[무광 범퍼복원] 셀토스 뒤 플라스틱 범퍼 긁힘으로 자동차 흠집제거를 위해 대전에서~~

무광 플라스틱 범퍼 복원 전문점 카메이크업 위드카입니다

이번 겨울들어 가장 추운날입니다

출근할 때 기온이 영하 9도였는데요

한낮에도 영하의 기온이 유지되고 있습니다

바람도 많이 불어 체감 기온은 더 떨어진다고 합니다

한파로 인한 피해가 없길 바라고

건강관리 잘 하시길 바랍니다 

오늘 포스팅하는 차량은 뒤 범퍼 긁힘으로 스크래치가 발생되어

자동차 외형복원 작업을 위해 대전에서 찾아주신 고객님의 

기아 셀토스입니다

차량에 발생된 스크래치로 주변의 많은 업체들에 복원 문의를 했는데

심한 흠집은 아니지만 패널의 특성상 복원할 수 없기 때문에

범퍼를 교환해야 한다는 답변을 들었는데

경미한 흠집으로 범퍼를 교환하고 싶은 생각이 없고

생각 밖으로 많은 비용이 발생되어

복원 가능한 업체를 찾다가 

저희 숍에서 무광 플라스틱 복원 작업이 가능한 것을 알게 되어

복원 문의를 주셨는데요

원래 부품처럼 완벽하지는 않지만 흠집 때문에 

불편함을 느낄 수 없을 정도는 복원해 드릴 수 있다는 답변을 듣고

일정을 예약해 주셨습니다

차량 복원 작업을 위해 입고되었습니다

운전석 뒤 범퍼에 긁힘으로 하얗게 보이는 스크래치가 발생했는데요

이 흠집 외에도 다른 흠집이 있다고 하십니다

일정을 예약한 이후에 조수석 뒤 범퍼에도 흠집이 발생했다고 하시는데요

함께 복원을 요청하셨습니다 

범퍼를 교환하는 방법도 있지만 되도록 교환을 하지 않기를 원하셨는데요

흠집이 발생된 무광 범퍼를 교환하려면 

뒤 범퍼 전체를 탈거한 다음 범퍼에 조립된 부품들을 분해하고

흠집이 발생된 무광 범퍼를 새 부품으로 교환하고

분해했던 부품들을 조립해서 범퍼를 완성하고

완성된 범퍼를 차량에 조립하는 과정으로 진행됩니다

그래서 부품 가격과 탈부탁 공임이 합산되면 적지않은 비용이 발생되는데요

비용적인 부분도 있지만 탈부착 작업을 싫어하시는 분들도 계시고

부품을 교환했을 때 인접한 패널과 발생되는 

컬러 이색 때문에 교환을 망설이는 분들도 계십니다 

많은 자동차 외형복원 업체들이 있지만 무광 부품에 흠집이 발생되어

복원 문의를 하면 모든 업체들에서 복원할 수 없는 부분으로

부품을 교환해야 한다고 하는데요

이는 무광 플라스틱 부품의 재질적 특성 때문입니다

무광 부품은 플라스틱 재질의 ABS를 사출 공정을 통해 부품이 제작되어

그대로 차량에 조립되는 부품으로 

별도로 색상이 도색되는 것이 아니라 

플라스틱 재료의 고유한 색상이 그대로 표현되는 부품이고

부품이 제작될 때 표면이 오돌토돌한 엠보 형태로 제작됩니다

이런 재질적 특성 때문에 일반적인 자동차 흠집제거 기술만으로는

복원할 수 없기 때문에 교환해야 한다고 합니다 

조수석 뒤 무광 플라스틱 범퍼에 발생된 흠집입니다

일반적으로 차량에 발생되는 흠집과 비교했을 때 

경미한 흠집에 속하는 정도인데요

이런 흠집이라고 해도 부품을 교환해야 한다고 하지만 복원도 가능합니다

무광 플라스틱 부품에 발생된 흠집을 복원하기 위해서는

특별한 기술들이 필요한데요

이런 기술들을 보유한 곳이 없기 때문에

복원할 수 없다고 합니다 

무광 플라스틱 부품에 발생된 흠집을 복원하기 위해서는

먼저 무광 부품의 색상에 맞는 컬러를 만드는 컬러 조색 기술이 필요합니다 

사진에서 보시듯 무광 부품에 발생된 흠집은

플라스틱 표면이 눌리거나 패이면서 하얗게 보이는 이색이 발생되고

흠집을 복원하기 위한 기초 작업이 진행되는 과정에서도 이색이 발생됩니다

이런 이색을 처리하기 위해서는 무광 부품의 색상에 맞는

도료가 필요한데요

무광 부품은 색상이 도색되는 패널이 아니기 때문에

컬러 코드도 생성되지 않고 색상을 만들 수 있는 색상 배합 데이터도

만들어지지 않기 때문에

차량 수리를 위해 입고된 차량의 패널을 보며

적당한 컬러를 만들어 복원 작업을 해야 하는데요

무광 부품의 색상은 각 차종마다 다르고 같은 차종이라고 해도

각 차량마다 조금씩 차이가 있고

한 차량에 조립된 부품이라고 해도 각 패널마다 조금씩 다르기 때문에

복원 요청하는 패널에 맞춰 여러 조색제를 배합해서

직접 적당한 컬러를 만들어 복원해야 하기 때문에

컬러 조색 기술이 필요합니다 

운전석 무광 플라스틱 범퍼 복원 작업을 마쳤습니다

긁힘으로 일자 형태의 스크래치가 발생했던 운전석 뒤 범퍼 부분입니다

플라스틱 흠집제거 작업을 위해 반드시 무광 부품의 색상이 필요하지만

이 색상이 있다고 해서 복원이 가능한 것은 아닙니다

무광 플라스틱 복원을 위해 필요한 두 번째 기술은

무광 부품 표면의 엠보에 맞춰 엠보를 표현하는 기술이 필요합니다

흠집이 발생된 부분을 복원하기 위해서는

먼저 흠집이 발생된 부분을 정리하기 위한 면 정리 작업을 하게 되는데요

지금 차량 흠집처럼 부품 표면에 발생된 얕은 흠집은

흠집의 깊이만큼 표면을 연마하는 샌딩 작업으로 면 정리를 합니다

이때 흠집 부분만 샌딩할 경우 주변과 뚜렷한 단차가 발생되기 때문에

흠집보다 넓은 면적에 샌딩 작업을 해서

주변과 단차를 느낄 수 없도록 작업하게 되는데요

면 정리 작업을 마치고 나면 흠집은 깔끔하게 정리되지만 

샌딩 작업된 부분은 표면의 엠보도 없어져 밋밋한 상태가 됩니다

이대로 복원할 경우 샌딩된 부분은 밋밋하고 주변은 원래 엠보가

그대로 유지되어 있기 때문에 뚜렷한 표면 이질감이 나타나게 됩니다 

이런 이질감이 나타나지 않도록 하는 기술이 엠보를 표현하는 기술입니다 

무광 플라스틱 부품의 엠보는 각 차종에 따라 사이즈와 패턴이 다르기 때문에

복원 요청하는 차종에 맞춰 엠보를 표현해야 합니다 

엠보를 표현하는 기술은 자동차 흠집제거 계통에는 없는 기술입니다

샌딩 작업을 통한 면 정리 작업을 하고

작업 과정에서 밋밋해진 표면에 엠보를 표현해서

주변과 이질감을 느낄 수 없도록 처리한 다음

무광 범퍼의 색상에 맞춰 조색한 컬러를 이용해 

주변과 이색이 나타나지 않도록 자연스럽게 컬러링 작업을 하고

무광 특수 마감재 작업으로 복원 작업을 마치게 됩니다

이 과정에서도 특별한 기술 한 가지가 필요합니다 

무광 플라스틱 범퍼 복원을 위해 필요한 세 번째 기술은 

무광 부품의 광도에 맞춰 광도를 조절하는 기슬입니다 

많은 분들이 무광 플라스틱 부품이 완전한 무광으로 제작된

부품이라고 생각하십니다

하지만 패널을 보면 각 차종마다 조금씩 광도 차이가 발생되는 것을 볼 수 있습니다

그래서 복원 작업 과정에서 패널의 광도에 맞춰 광도를 조절하는 기술이 필요합니다 

복원 작업한 부분의 광도가 주변과 큰 차이가 발생되면

복원한 표시도 뚜렷하고 이색이나 이질감 또한 크게 느껴질 수 있습니다

그렇기 때문에 복원을 마무리하는과정에서 패널 광도에 맞춰

광도를 조절해서 복원해야 합니다 

긁힘으로 흠집이 발생했던 조수석 뒤 범퍼 복원도 마쳤습니다 

저희가 저희만의 특별한 기술력으로 무광 플라스틱 복원 작업을 하고 있지만

원래 부품처럼 완벽하게 복원할 수 있는 것은 아닙니다

차량 수리를 위해 입고된 차량의 패널을 보며

적당한 색상을 만들어 복원 작업을하고 있지만

패널의 색상과 일치하는 색상은 만들 수 없고

복원 과정에서 표면의 엠보에 맞춰 엠보를 표현하고 있지만

사출 공정을 통해 형성되는 엠보처럼 일정한 사이즈와

패턴으로 엠보를 표현할 수 없습니다

그리고 복원을 마무리하는 과정에서 

패널의 광도에 맞춰 광도를 조절해서 복원하지만

패널과 일치하게 처리할 수는 없습니다 

이런 이유들로 원래 부품처럼 완벽하게 복원할 수는 없지만

최대한 예민하게 복원하면 흠집 때문에

불편함을 느낄 수 없을 정도는 복원해 드릴 수 있습니다 

자동차 플라스틱 복원 작업을 할 수 있는 곳이 없기 때문에

오늘 차량처럼 먼 지역에서 복원 문의를 하시고 복원을 위해 찾아주시는데요

복원 문의를 하시며 복원 소요 시간에 대해 궁금해 하시는 분들도 많습니다

멀리에서 오실 경우 당일 출고가 궁금하시기 때문인데요

무광 복원 작업은 차량 손상 정도, 흠집 위치, 패널 구조 등 여러 조건에 따라

약간씩 차이가 있지만 보통 2시간 정도의 작업을 시간을 필요로 합니다

차량 손상이 경미한 경우 보다 빠른 시간에 복원되기도 하고

차량 손상이 심하거나 복원 범위가 넓고

습도가 높은 경우 조금 더 시간이 필요한 경우도 있습니다 

무광 플라스틱 복원 작업은 저희만의 특별한 복원 노하우 유지를 위해

복원 작업 과정은 비공개로 진행됩니다

그렇기 때문에 복원이 진행되는 동안 숍 주변에서 기다려주셔야 하는

작은 불편함이 있는데 이 점은 양해 부탁드립니다

하지만 복원 작업에 아주 많은 시간이 소요되지 않기 때문에

조금만 기다려주시면 깔끔하게 복원된 차량을 확인하실 수 있습니다 

플라스틱 범퍼 흠집제거 작업을 마친 차량을

꼼꼼하게 확인해 보세요 

차량 복원 작업이 진행되는 동안 숍 주변에서 기다리시던 고객님께서

복원을 마친 차량을 확인하시고 놀라시네요

복원해도 조금은 표시가 날 것을 예상하고 있었는데

흠집 때문에 불편함을 느낄 수 없는 정도가 아니라

무광 범퍼를 새 부품으로 교환했다고 해도 믿을 수 있겠다고 하시며 

저렴한 비용으로 완벽하게 복원해 주어 고맙다는 인사를 하시고

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 먼 길 찾아주시고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다 

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전은전하세요

'

무광 범퍼 복원 전문점 카메이크업 위드카의

기아 셀토스

플라스틱 범퍼 복원 포스팅이었습니다 

"

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

문의처

TEL : 031) 453-7233

MOBILE : 010-5657-9905

세부 사업 종목

홈 페이지 : www.withcar.kr

블 로 그: http://blog.naver.com/island221

카 페 : http://cafe.naver.com/withcar7233