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부분도색 복원이 까다로운것이 도색하는 범위를 줄이면서 그안에서

이색감이 나타나지 않도록 해야하기 때문입니다

도색하는 범위는 얼마든지 줄여 도색이 가능합니다

하지만 차량에 도색되어있는 색상과 차량을 수리하기위해 공급되는 도료간에

이색감이 있기 때문에 도색한 부분과 기존 색상간에 이색감이 뚜렷하게

발생하게 됩니다

이렇게 이색감이 있더라도 되도록 공급되는 도료를 사용하여

복원을 하는것이 좋은데요

이는 차량에 도색되어있는 원래 도장면 다음으로 안정적인 도장면을 형성하는

도료가 공급되는 도료이기 때문입니다

또한 공급되는 도료는 특정 업체에서만 사용하는것이 아니라

전국에 같이 공급되는 도료이기 때문에 다음에 도색을 할때는 어디서든

공급되는 도료를 사용하기 때문에 별도로 조색을 해서 도색하는것보다는

공급되는 도료를 사용하는것이 차후에 이색감이 덜할 수 있습니다

하지만 이색감이 뚜렷하게 발생하면 자동차복원비용을 들여 복원하는

의미가 없습니다

도색을 해서 복원을 하더라도 최대한 표시가 나지 않는것을 모든 분들이

원하시지요

이색감이 있는 도료를 같이 사용하여 복원을 하지만

이색감을 최소화하는것은 기술력의 차이입니다

글라데이션 기술을 다른 업체들에서 전혀 못하는것은 아니지만

도색하는 범위를 줄이는 부분도색작업을 하려면 높은 기술력을 필요로 합니다

넓은 범위로 글라데이션을 하려면 부담없이 작업이 되지만

도색하는 범위를 좁게하면서 그 안에서 이색감을 줄여야합니다

하지만 조금만 잘못하면 새롭게 도색한 도장면에 얼룩이 발생하게됩니다

그렇기 때문에 많은 업체들에서는 부분도색 복원을 하면 이색감이 있고

도장면이 떨어진다는 이야기를 하면서 한판도색을 권하고 작업을 하고 있습니다

미리 말씀을 드렸지만 공급되는 도료를 사용하면 어느업체에서든 이색감이

발생하게됩니다

이색감이 있다고 해도 부분도색을 하면 부분도색한 곳에서만 이색감이 있지만

한판도색을 하면 도색한 범퍼 전체가 인접해있는 휀더나 후드(본넷)과

이색감이 나타나게됩니다

그렇기 때문에 이색감때문에 한판도색을 해야한다는 말은 앞뒤가 맞지않습니다

복원작업 중입니다

도장면이 패였던 부분들은 샌딩작업을 통해 도장면과 범퍼에 발생한

단차를 제거하고 도색작업을 진행했습니다

색상은 흠집이 있는 부분을 위주로 정상적으로 도색하고 주변으로

글라데이션 작업을 통해 이색감을 최소화하여 스프레이 했습니다

색상도색을 하고 듀폰 마감재를 사용하여 마감재작업까지 마친 상황입니다

사진에서 광택을 띄고 있는 부분들이 새롭게 도색한 부분이고

광택이 없이 약간 뿌옇게 흐려져 보이는 부분이 원래 도장면과 연결되는

경계면입니다

부분도색복원을하게되면 당연히 발생하는 경계면입니다

이런 경계면의 처리도 어떻게 하느냐에 따라 안정성의 차이가 많이 나타납니다

부분도색을하면 도장면이 떨어진다거나 거칠다는 이야기를 들어보신 분들도 계실텐데요

이런 문제가 발생하는 부분이 거의 경계면입니다

하지만 부분도색 복원을 했기 때문에 나타나는 문제가 아니라

어떻게 작업을 했는지에 따라 나타나는 문제입니다

흠집제거 작업 후

복원작업을 마무리했습니다

작업중 사진에서 보셨듯이 도색하는 범위를 줄여 부분도색 복원을 했습니다

부분도색을 하면서도 경계면이 없이 작업이 가능합니다

많은 업체들에서 부분도색을 하면 경계면 부분이 거칠거칠하거나 뿌옇게 흐려져있는데요

이 부분은 시간이 흐르면 때가 많이 타게되고 사전 작업이 미비할 경우

도장면이 떨어지는 문제가 발생합니다

도장면이 떨어지는 문제가 나타나지 않도록 하기위해서는

도색하려는 모든 도장면을 사포질하여 도색을 해야합니다

그렇지 않으면 우선은 문제가 없겠지만 미미한 틈새나 스톤칩등을 통해

수분이나 공기가 유입되면 도장면이 안착되지 않은 부분에서

도장면이 벗겨지는 문제가 발생합니다

그렇기 때문에 도색하려는 도장면은 사포질을 하여 새룹게 도색하는 도료가

잘 융착되도록 해야만 도장면이 떨어지는 문제가 발생하지 않습니다

원래도장면과 연결되는 경계면은 보통 거칠거칠하거나 광택이 없이

뿌옇게 흐려져있어 어디까지 도색을 했는지 금방 표시가 납니다

이런 경계면은 보통 보카시 신너라는 약재를 사용하여 마무리 하는데요

그나마 자연스럽게 연결이 되기는 하지만 도색한 범위는 나타납니다

하지만 저희 카메이크업 위드카에서는

도색작업을 마치고 수성광택 작업을 통해 건조과정에서 도장면이 떨어진

먼지도 깔끔하게 제거를 하고 새롭게 도색한 도장면의 오렌지필을

원래 도장면과 비슷하게 조정작업을 하고 경계면도 깔끔하게 정리하여

작업을 마무리 하고 있습니다

복원을 마친 차량을 고객님께서 자세히 확인을 하시네요

분면 부분도색을 했으면 표시가 난다는 업체들의 말을 들으셨기 때문에

혹시나 하는 마음에 정확하게 확인을 하시려고 하시네요

하지만 아무리 찾아봐도 도색한 범위를 모르겠다고 하시며

어디까지 도색을 했는지 물어보시네요

도색한 범위를 알려 드렸지만 그래도 표시를 찾을 수  없다고하시며

이색감도 없고 도색한 표시도 없이 정말 깔끔하게 수리해주어

너무 고맙다는 인사를 하시네요

저희를 믿고 찾아주셔서 감사드립니다

깔끔하게 복원된 차량으로 기분좋게 안전운전하세요