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범퍼와 휀더에 발생한 흠집입니다

긁힘이 발생하면서 범퍼에서부터 휀더에 걸쳐 깊은 스크레치가 발생했습니다

범퍼야 플라스틱 재질이기 때문에 부식될 우려가 없지만

휀더는 지금같이 도장면이 패여 철판이 노출된 경우에 이를 방치하면

부식되어 녹이 발생합니다

예전에는 덜했지만 요즘은 비를 한번만 맞아도 철판부분에 빨갛게 녹이

발생하는것을 볼 수 있습니다

산성비의 영향인듯 하네요

철판은 한번 부식이 되면 이를 제거하고 도색을 해도

도장면 내부에서 부식이 계속 진행되기 때문에 부식되기전에

복원을 받으시는것이 좋습니다

여러 상황으로 복원이 어려운 경우라면 우선은 차량색상의 페인트나

여성분들이 사용하시는 메니큐어를 사용하여 흠집 부분에 터치업 하여

수분이 유입되는것을 예방하셔야 합니다

휀더의 작업을 하면서 흠집이 있는 부분들은 차량 수리를 위해 공급되는

도료를 사용하여 정상적으로 도색을 하고

뒤부분의 손상이 없는 부분이 적기는 하지만 그 안에서 최대한

글라데이션 작업을 통해 이색감을 줄여 복원을 진행합니다

범퍼도 흠집이 있는 부분은 정상적으로 도색하고 주변의 색상을 살려

이색감을 줄여 복원을 진행합니다

휀더는 전체적인 판이 크지 않기 때문에 판금과 도색을 하게되면

남게되는  원래 도장면이 별로 없고 글라데이션을 하려면

한판 전체에 작업을 하는것이 이색감을 최대한 줄일 수 있습니다

구조에 따라 부분도색 복원이 가능한 경우도 있지만

부분도색을 통해 복원을 할때 가장 우선을 해야하는것은

복원후에도 안정성이 확보되느냐를 따져서 작업을 해야합니다

휀더는 색상작업은 글라데이션 작업까지 하여 이색감을 줄이고

마감재는 휀더 전체적으로 작업하여 안정적인 복원이 되도록 했습니다

사이드미러에 발생한 흠집입니다

케이스에 발생한 스크레치는 광택작업으로 제거를 하고

방향지시등은 사이드미러를 탈거하여

교환을 결정했습니다

그래도 요즘은 이렇게 파티션이 나누어져 구매가 가능하여

별도로 교환할 수 있어 다행입니다

그렇지 않았다면 사이드미러 전체를 교환해야할텐데.....

그러면 비용이 많이 올라각데 되겠죠!!!!!

흠집제거 작업 후

복원작업을 마무리 했습니다

범퍼와 휀더에 흠집이 있던 부분은 차량수리를 위해 공급되는

도료를 사용하여 정상적으로 도색한 부분이고 범퍼의 앞쪽과

휀더의 뒤쪽은 차량의 원래 색상을 최대한 유지하면서

컬러 이색감을 최소화 하여 복원했습니다

색상도색을 하고 마감재 작업을 하여 복원을 마쳤습니다

범퍼는 부분도색 작업을 통해 도색하는 범위를 최대한 줄여

복원을 했습니다

부분도색 복원을 하려면 도색하는 범위는 줄이면서 그 안에서

컬러 이색감이 나타나지 않도록 해야하며 도색한 도장면과

원래 도장면이 연결되는 경계면도 깔끔하게 제거를 해야합니다

보통 업체들에서 부분도색 작업을 꺼려하는것이 이 두가지 이유때문인데요

도색하는 범위를 줄이면서 이색감이 나지 않게 하는것이 쉽지 않습니다

이 작업을 하기위해서는 글라데이션 작업을 병행하여

도색을 해야합니다

이때 조금만 잘못하면 도색한 도장면에 얼룩이 발생하고 연결되는 부분에

띠와 같은 형상이 나타나기도 합니다

또한 새롭게 도색한 도장면과 원래 도장면이 연결되는 경계면을 보면

최대한 자연스럽게 연결하기위해 여러가지 방법을 사용하여

연결을 하지만 아무리 자연스럽게 연결을 해도 면자체가 거칠거칠하고

광택이 없이 뿌옇게 흐려져있습니다

이런 부분까지 깔끔하게 정리가 되어야만 정확한 부분도색 복원입니다

이런 작업을 위해서는 작업을 시작하면서 부터 작업 범위를 예상하고

정리작업까지 생각하여  복원해야합니다

그렇지 않으면 시간이 흐르면서 문제가 발생하게 됩니다

많은 분들이 부분도색을 하면 도장면이 들뜬다는 이야기를 하시는데요

이런 문제는 부분도색복원을 했기 때문에 나타나는 문제가 아니라

부분도색 작업시 사포질을 하지 않고 도색을 했기 때문에 나타나는

문제입니다

안정적인 복원을 하는것은 어디에서 작업을 했느냐가 문제가 아니라

누가 어떻게 작업을 했는지에 따라 퀄리티가 다른것입니다

이런 기술력을 갖기 까지 저희도 여러 시행착오를 거치면서

습득했습니다

도색작업을 마무리 하고 수성광택 작업을 통해

새롭게 도색한 도장면의 오렌지필을 원래 도장면과 비슷하도록

조정하여 작업을 마무리 했습니다

광택과정에서 도색하고 건조하는중 도장면에 떨어진 먼지까지도

깔끔하게 제거를 하여 도색을 통한 복원표시가 최대한 발생하지 않도록

마무리 정리작업을 했습니다

복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서 여전히 완벽하시네요 하시며

수리를 마치고 보면 전에 손상이 있었는지 전혀 모르겠다고

속상했는데 이렇게 완벽하게 수리해주어 고맙다는 인사를 하시고

차량을 찾아가셨습니다

깔끔하게 수리된 차량 기분좋게 안전운전 하세요

항상 저희를 찾아주셔서 감사드립니다