[범퍼 부분도색] 레인지로버 범퍼 긁힘으로 자동차 외형복원을 위해 남양주에서~~

범퍼 부분도색 복원 전문점 카메이크업 위드카입니다

연일 강추위가 이어지고 있습니다

오늘이 올 겨울 들어 가장 추운날인것 같은데요

일요일까지 강추위가 이어진다고 합니다

한파로 인한 피해가 없도록 주의하세요 

차량에 발생된 흠집으로 복원 작업을 받기 위해 여러 업체들에 복원 문의를 하고

복원 가능한 업체들에 복원 요청을 하시는데요

많은 업체들이 있지만 작업자의 기술력에 따라 퀄리티 차이가 있습니다 

차량 관리에 예민하신 분들은 깔끔하고 안정적인 복원을 원하시는 분들이기 때문에

복원을 위해 저희 숍 인근에서 찾아오시는 분들도 계시지만

먼 지역에서 찾아주시는 고객님들도 계십니다

오늘 차량은 조수석 앞 범퍼 모서리 긁힘으로 복원을 요청하셨는데요

어떤 손상이 발생했는지 차량 흠집 부분을 살펴보겠습니다 

입고 차량 정보

 - 차   종 : 레인지 로버

 - 흠집 위치 : 조수석 앞범퍼 측면

 - 손상 정도 : 긁힘에 의한 도장면 패임

 - 고객 요청 사항 : 깔끔하고 안정적인 복원을 위해 남양주에서 찾아왔습니다

 - 복원 방식 : 흠집을 중심으로 부분도색 복원

자동차 흠집제거 작업 전

흠집이 발생된 부분의 사진을 촬영해서 복원 문의를 하셨습니다

긁힘으로 범퍼에 흠집이 발생되었다고 하시며 문의를 하셨는데요

차량 사진을 확인하고 흠집 부분을 위주로 부분도색 복원을 추천드렸습니다

부분도색 복원의 장점은 흠집이 발생된 부분을 중심으로

패널 구조를 이용해 안정성 확보가 유리한 범위 안에서 복원하기 때문에

복원 소요 시간이 짧고 복원 비용이 저렴한 방법입니다

그보다 더 큰 장점은 새롭게 도색해서 복원한 부분을 제외한 다른 부분은

차량의 가장 좋은 생산 도장면을 그대로 유지할 수 있습니다 

유광 색상이 도색된 부분과 하단의 무광 플라스틱 부분에도 흠집이 있는데요

무광 부분은 긁힘으로 경미한 스크래치 정도로 불편함이 없지만

색상이 도색된 부분은 지저분해 보여 복원을 요청하셨습니다 

부분도색 복원을 권유 드렸을 때

간혹 불안함을 표현하시는 분들이 계신데요

부분으로 복원할 경우 여러 문제들이 발생되는 경험을 하셨거나

주변에서 많은 이야기를 들었기 때문인데요

부분도색 복원은 패널 전체를 도색하는 것보다 까다롭고 예민한 작업이 필요합니다 

부분으로 복원할 때 발생되는 문제는 컬러 이색이 발생될 수 있고

새롭게 도색된 부분과 기존 도장면이 연결되는 부분의 경계면으로 인한

도색 표시가 발생될 수 있고

복원을 위한 기초 작업에 따라 안정성이 떨어지는 문제인데요

이런 문제들은 작업자의 꼼꼼한 작업 과정과 기술력을 통해 

예방이 가능한 문제들입니다

흠집이 발생된 부분은 아주 깊은 패임이나 변형된 부분이 아니기 때문에

샌딩 작업을 통한 면 정리 작업을 하게 되는데요

흠집이 발생된 부분보다 조금 더 넓은 면적에 작업해서

주변과 단차가 나타나지 않도록 자연스럽게 면 정리 작업을 하고

프라이머 등 기초 작업을 하고

새롭게 도색할 전체 면적에 사포질 작업을 해서

새롭게 도색할 도료의 접착력을 높여야 하고

색상 스프레이 작업과 마감재 작업을 통해 복원하게 됩니다 

복원 작업을 위해 차량이 입고되었는데요

저희가 부분으로 복원한다고 해서 흠집 부분만 복원할 수 없습니다

부분으로 복원하기 위해서는 패널 구조를 이용해 복원 안정성 확보가 필요하며

도색 과정에서 이색이 나타나지 않도록 해야 하기 때문에

흠집이 발생된 부분보다 넓은 면적을 복원 범위로 해야 합니다

자동차 흠집제거 작업 후 

흠집이 발생했던 범퍼 모서리의 흠집을 중심으로 부분도색 복원을 마쳤습니다

도색을 통한 복원 작업을 할 때 가장 염려되는 부분은 이색이 발생되는 것인데요

차량이 생산될 때 사용되는 도료와 자동차 외형복원 과정에 사용되는 도료는

특성 차이로 인한 이색이 있기 때문에

도색을 통한 복원 작업을 했을 때 이색이 발생되는 것은 당연한 결과입니다

하지만 이색이 있는 도료를 사용해서 도색 작업을 한다고 해서 

무조건 뚜렷한 이색이 발생되는 것은 아닙니다

흠집이 발생된 부분은 차량 수리를 위해 공급되는 도료로 정상적으로 도색하지만

손상이 없는 주변은 차량의 원래 도장면을 그대로 유지한 상태에서

새롭게 도색된 부분과 자연스럽게 컬러를 연결하면 이색을 최소화할 수 있습니다

글로 나열하면 간단한 작업처럼 느껴지지만 실제 차량 복원 작업에 적용하는 것은

쉽지 않습니다 

그래서 작업자의 기술력에 따라 복원 퀄리티의 차이가 크게 발생되어

이색이 뚜렷하게 발생될 수 있습니다 

이색과 함께 발생될 수 있는 문제가 또 한 가지 있는데요

부분도색 복원은 패널의 특정 부분까지만 작업하기 때문에

새롭게 도색한 도장면과 기존 도장면이 연결되는 경계면이 발생되는데요

기존 도장면 위에 새로운 도장면이 형성되는 부분으로

도료에 의한 단차가 발생되는데요

부분으로 복원하는 일부 업체들에서는 이런 단차를 완화하기 위해 공급되는

브랜딩 신너를 사용해 흩뿌리는 방식으로 작업해서 단차를 완화하지만

정상적인 스프레이 작업된 부분이 아니기 때문에

기존 도장면처럼 광택을 띠지 않고 뿌옇게 흐려 보이거나 

표면이 거칠거칠하게 표현되기도 합니다 

그래서 부분으로 복원했을 때 도색한 표시가 나타날 수 있습니다 

안양 범퍼 부분도색 전문점 카메이크업 위드카에서는

저희만의 재료를 사용해 경계면 단차를 완화하고 있습니다 

저희만의 재료로 작업해서 단차를 완화하고 있지만 약간의 흔적이 남을 수 있는데요

이 부분은 마무리 정리 작업을 통해 깔끔하게 처리해서

도색한 표시가 나타나지 않도록 처리하고 있습니다 

복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요 

복원 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서는

많은 업체들이 있었지만 깔끔하고 안정적인 복원을 위해 남양주에서 찾아왔는데

도색한 표시나 이색이 나타나지 않게 깔끔하게 복원되었다고 하시며

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 먼 길 찾아주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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