볼보 XC90 광택&유리막코팅/안양 호계동/자동차흠집제거/차량흠집/차긁힘/스크래치/기스제거/외형복원

수성 광택 & 유리막 코팅 시공을 마친 볼보 XC90

안양 호계동 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카입니다

정부에서 단계적 일상회복 계획을 세우고 있다는 소식을 듣습니다

코로나 19로 인해 정말 오랜 시간동안 많은 불편함과 두려움 가운데 있었는데

점진적이지만 일상 생활로 회복된다는 소식은 정말 반가운 소식입니다

하지만 한편으로 걱정이 되기도 합니다

일상 생활이 회복되면서 확진이 급속도로 늘어나게 될것이 우려되는 상황입니다

감기처럼 확진 된다고 해도 일상 생활을 그대로 할 수 있다면 모르겠지만

그렇지 못한 상황이기 때문에 확진으로 인한 생계활동에 문제가 있음을 걱정하게 됩니다

빨리 코로나의 위험에서 완전히 벗어나기를 바라며 오늘의 포스팅 시작합니다

오늘 포스팅하는 차량은 뒤범퍼 부분 도색 복원과 함께 수성 광택과 유리막 코팅 시공 작업을

의뢰하신 고객님의 볼보 XC90입니다

범퍼 복원 작업을 마치고 차량 전체의 수성 광택 작업과 유리막 코팅 시공 작업을 진행했습니다

아직까지도 차량 유리막 코팅에 대한 여러 의견들이 분분한데요

반드시 해야 한다고 생각하시는 분들도 있고 아무런 소용 없는 작업이라고 생각하시는 분들도 계십니다

이런 의견 차이가 발생하는 가장 주된 이유는 유리막 코팅에 대한 기대감의 차이에서 발생하는

것으로 보이는데요

유리막 코팅 시공을 했다가 후회하시는 분들의 경우 코팅제를 제조, 판매하는 업체의 광고를 보고

그대로 믿고 큰 기대를 하고 작업을 했던 분들께서 기대에 미치지 못한다고 생각하시는 경우가

대부분입니다

유리막 코팅을 하면 차 긁힘이 발생해도 스크래치가 발생하지 않고 코팅의 효과가 5~10년 동안

유지가 된다는 등 업체에서 광고하는 내용을 그대로 믿고 시공 작업을 하지만

생각했던 만큼의 효과를 볼 수 없었기 때문이라고 하십니다

하지만 코팅 작업을 해야 한다고 하시는 분들은 업체들에서 이야기하는 효과를 그대로 믿는 것이 아니라

차량 관리가 용이해진다는 장점을 생각하시고 시공 작업을 했기 때문에 

기대에 부응한다고 생각하십니다

또 이렇게 의견이 나뉘는 이유 중 하나는 시공 업체에서 어떻게 시공을 했느냐에 따라서도 

달라질 수 있습니다

같은 코팅제를 사용해서 시공 작업을 한다고 해도 어떤 작업 과정을 통해 시공이 되었느냐에 따라

효과의 지속성에 차이가 있습니다

그래서 오늘 포스팅하는 볼보 XC90 차량의 시공 작업을 통해 어떻게 작업을 해야 하는지

간략하게 살펴보겠습니다

저희 숍으로도 많은 분들이 유리막 코팅 시공에 대한 문의를 하십니다

문의하시는 내용중 가장 큰 비중을 차지하는 것이 시공 비용이 얼마인지인데요

유리막 코팅 시공 비용은 업체들마다 다를 수 있습니다

어떤 과정을 통해 시공 작업을 하고 어떤 재료를 사용하며 작업 시간이 얼마나 걸리는지 등

여러 조건에 따라 시공 비용은 달라질 수 있습니다

그렇기 때문에 비용 문의를 하실 때 어떤 재료로 어떤 과정을 거쳐 작업이 되는지 

꼼꼼하게 비교해서 결정해야 합니다

단순하게 비용만으로 업체를 선정했다가 후회하시는 경우가 가끔 있습니다

유리막 코팅 시공을 할 때 가장 먼저 살펴볼 부분은 어떤 과정을 통해 작업을 하느냐입니다

코팅 작업의 퀄리티와 안정성을 위해서는 기본적으로 광택 작업을 진행한 다음

유리막 코팅 시공 작업을 해야 합니다

하지만 일부 업체들의 경우 광택 비용과 유리막 코팅 비용을 별개로 구분해서 

각각 비용을 산정하는 경우가 있습니다

또 살펴볼 부분은 어떤 코팅제를 사용하느냐인데요

이 부분은 고객님들께서 판단하기 어려운 부분입니다

코팅제의 종류가 너무 많기 때문에 업체들에서 사용하는 코팅제도 다양합니다

코팅제에 대해 정확한 판단은 어렵지만 온라인을 통해 검색해보면 대략적인 것은

알 수 있는데요

저가의 제품부터 아주 고가의 제품까지 다양한 제품들이 있는데요

그 효과에 대해서 평하기는 어렵지만 무조건 고가의 코팅제를 사용하는 것이 

좋은 선택은 아닙니다

차량을 사용하는 환경이나 관리하기에 따라 효과 지속성에 차이가 있기 때문입니다

그래서 오늘 포스팅에서는 저희 카메이크업 위드카에서는 어떻게 작업을 하는지에

중점을 두고 포스팅합니다

저희 카메이크업 위드카에서는 유리막 코팅 시공 작업을 할 때는 수성 광택 작업을 기본으로 

진행하고 있습니다

새로 출고받은 차량이라고 해도 탁송 과정에서 차량 도장면에 이물질이 묻을 수 있고 

사용하시던 차량이라면 차량 도장면에 발생한 미세한 생활 기스나 스크래치가 있기 때문에 

이런 부분을 깔끔하게 정리하기 위한 수성 광택 작업을 진행하게 됩니다

수성 광택 작업을 단순한 광택 작업이라고 생각하실 수 있는데요

광택 작업도 자동차 외형복원의 한 방법입니다

차 긁힘으로 인해 도장면에 발생한 스크래치를 깔끔하게 정리하는 작업이기 때문인데요

많은 분들이 광택 작업은 광택기와 컴파운드로 작업을 하기 때문에 

어디에서 작업을 하던 큰 차이가 없는 작업이라고 생각하시기 때문에 

여러 자동차 기스제거 업체에 문의를 하고 가장 저렴한 비용으로 작업하는 업체를

선택하는 경우가 많은데요

광택 작업도 작업자의 기술력과 스킬이 필요한 작업입니다

주변을 살펴보면 광택 작업을 통한 자동차 기스제거 업체들이 많은 것을 볼 수 있습니다

차량 흠집으로 작업을 요��했을 때 정말 깔끔하게 제거하는 업체도 있지만

큰 효과를 볼 수 없는 경우도 있고 광택으로 제거할 수 없는 흠집이기 때문에 

자동차 도색을 통해 복원해야 한다는 말을 듣고 많은 비용을 들여 도색을 하는 경우도 있습니다

일반 고객님들께서 흠집의 상태를 파악하고 상담을 한다면 이런 문제는 발생되지 않겠죠~~~

광택으로 처리할 수 있는 흠집인지 판단하는 방법은 의외로 간단한데요

차량 흠집 부분에 수직으로 손톱으로 가볍게 긁어 보시면 됩니다

흠집 부분에 손톱이 걸리는지 확인하면 되는데요

손톱이 걸리지 않는 흠집의 경우에는 대부분 광택으로 깔끔하게 처리될 수 있습니다

손톱이 미미하게 걸리는 경우는 깔끔하게 제거되거나 약간의 흔적이 남을 수 있습니다

심하게 걸리는 흠집의 경우에는 대부분 도장면이 패인 흠집으로 광택 작업으로는

아무런 효과를 볼 수 없는 경우가 많습니다

물론 손톱이 걸리지 않는 흠집이라도 광택 작업으로 완벽하게 제거할 수없는 흠집도 있습니다

광택 작업으로 처리할 수 있는 흠집은 도장 표면에 발생한 흠집입니다

흠집이 가늘면서 깊게 발생된 흠집은 표면은 처리할 수 있지만 깊은 부분은 흔적이 그래도

남기 때문에 제거할 수 없는 경우가 있습니다

이렇게 차량 흠집을 대략적으로 파악하시면 무조건 도색을 하는 문제는 발생되지 않겠죠

차량을 사용하다보면 여러 상황으로 인해 차량에 많은 생활 기스가 발생하기도 하고 

접촉으로 인한 깊은 스크래치가 발생하는 경우도 있습니다

이렇게 시간이 흐르면서 차량에 발생하는 생활 기스와 이물질의 침착으로 인해 광택이 감소해서 

차량이 전체적으로 뿌옇게 보일 때 차량의 고유 광택을 회복시키는 작업이 광택 작업입니다

광택 작업은 광택 패드와 컴파운드 조합으로 차량에 발생한 스크래치를 제거 또는 완화하고 

생활 기스를 정리하면서 도장 표면의 이물질을 제거해서 차량의 고유 광택을

회복하게 되는데요

이 작업도 어떻게 하느냐에 따라 퀄리티 차이가 발생하게 됩니다

보통 저렴한 비용으로 작업하는 업체들의 경우 차량 한 대를 작업하는데 2~3시간이면 

작업이 끝나는 것을 볼 수 있습니다

하지만 저희는 둘이서 작업을 해도 기본적으로 3~4시간 정도의 시간이 필요합니다

왜 이렇게 많은 차이가 발생하는지 의문이 드실 텐데요

일반적인 업체들에서 작업을 할 때는 스펀지 패드와 유분을 다량 함유하고 있는

컴파운드를 사용하여 작업을 합니다

이렇게 작업을 하면 작업 과정에서 컴파운드에 함유된 유분이 스크래치 틈새로 스며들면서

유분이 가진 착색 효과로 인해 흠집이 제거된것처럼 보이게 됩니다

또 차량 도장면을 유분으로 덮는 형식이 되기 때문에 짧은 시간의 작업을 했어도 

차량 광택이 회복된것처럼 반짝이게 됩니다

하지만 이렇게 작업된 경우에는 차량 오염으로 세차를 몇 번 하고 나면 차량을 덮고 있던

유분이 빠지면서 광택이 급격하게 감소하고 차량에 있던 흠집이 다시 보이게 됩니다

하지만 저희가 작업한 부분은 이런 문제가 발생되지 않습니다

어떤 차이가 있는지 살펴보겠습니다

저희 카메이크업 위드카에서는 수성 광택 작업을 하고 있는데요

차량 도장면의 상태에 따라 다르지만 보통의 경우 초벌용 양모 패드와 수성 컴파운드 조합으로 

흠집 하나하나를 깔끔하게 제거하면서 작업을 합니다

차량 도장면은 수지 계열의 재료로 형성되는데요

적정의 열이 발생되면 말랑해지는 성질이 있습니다

이 성질을 이용해서 흠집을 정리하게 되는데요

광택 패드와 컴파운드 조합으로 도장면에 마찰열을 일으켜 도장면이 말랑해진 상태에서 

표면을 눌러 흠집으로 인해 갈라진 도장면을 붙여주게 됩니다

물론 깊은 흠집은 흔적이 남을 수 있지만 표면의 흠집은 깔끔하게 제거됩니다

수성 컴파운드를 사용하여 작업을 하기 때문에 흠집이 깔끔하게 제거되어야만 보이지 않기 때문에 

작업 과정에서 많은 시간을 필요로 하게 됩니다

초벌 작업은 차량 도장면에 발생한 기스제거와 오렌지 필 정리 작업에 중점을 두게 되는데요

차량 도장면은 유리처럼 매끈한 평면이 아니라 올록볼록한 엠보 형태를 띠고 있습니다

엠보가 거칠게 표현된 부분에 이물질이 침착되면 세차를 해도 지워지지 않아 광택 감소에 

영향을 주게 됩니다

그래서 초벌 과정에서 거칠게 표현된 오렌지 필을 완만하게 조정하게 됩니다

이렇게 초벌 작업을 한 다음 중벌 작업을 하게 되는데요

중벌용 양모 패드와 유분을 함유하고 있는 컴파운드 조합으로 

초벌 과정에서 대미지를 입은 도장면의 진정 작업과 함께 차량의 고유 광택을 회복하면서

초벌용 패드와 컴파운드로 인해 도장면에 발생하게 되는 미세한 흔적들을 정리하게 됩니다

이렇게 중벌 작업을 마친 다음 마무리 작업을 하게 되는데요

마무리용 패드와 다량의 유분을 가진 컴파운드 조합으로 초벌과 중벌 과정을 통해 

흠집이 제거되고 오렌지 필이 완만하게 조정된 도장면의 광택을 최대한 끌어 올리게 됩니다

이렇게 작업을 하면 광택 작업을 통해 제거할 수 있는 흠집은 깔끔하게 제거되고 

오렌지 필까지 완만하게 조정되면서 차량의 고유 광택을 그대로 회복하게 됩니다

그래서 작업을 마친 후 차량 오염으로 세차를 여러번 한다고 해도 광택이 급격하게 감소하거나

기존에 있던 스크래치가 다시 보이는 일이 없습니다

또 작업 과정에서 광택 패드가 진입되지 않는 틈새나 부품이 조립된 경계면 부분은

칫솔과 같은 솔을 이용해서 틈새의 이물질도 깔끔하게 제거하게 됩니다

이렇게 작업을 하기 때문에 일반적인 광택 업체들에 비해 많은 시간과 정성이 필요합니다

유리막 코팅 시공은 이렇게 광택 작업을 통해 깔끔하게 정리된 도장면에 시공을 해야 

충분한 효과를 볼 수 있고 오래도록 유지할 수 있습니다

가끔 신차 유리막 코팅을 의뢰하시는 고객님들이 계신데요

여러 자동차 외형복원 업체들과 광택 전문전에 비용 문의를 했었다고 하시며

시공 비용 문의를 하십니다

신차의 경우에는 스크래치를 제거하기 위한 무리한 광택 작업을 하지 않아도 되지만

도장면의 정리를 위한 기본적인 광택 작업을 하고 코팅제 시공 작업을 하고 있습니다

또 유리막 코팅 시공은 시공을 마쳤다고 해서 차량을 바로 출고할 수 없습니다

코팅 층이 경화되지 않은 상태에서 운행할 경우 이물질로 인한 코팅 층의 손상이 발생될 수 있습니다

그래서 보통 1박 2일 정도의 시간을 가지고 작업을 하게 됩니다

하지만 저렴한 비용으로 작업하는 경우 기본적인 광택 작업도 없이 간단하게 세차를 하고 

코팅제 시공을 하고 시공을 하고 바로 차량을 출고하기도 합니다

그렇기 때문에 어떻게 시공을 하는지도 중요합니다

광택 작업을 통해 차량에 발생한 기스를 깔끔하게 제거하고 도장면 정리 작업을 마친 후

세차 과정을 거치게 됩니다

세차 과정을 통해 차량 전체의 유분을 제거하게 됩니다

유리막 코팅은 코팅제와 공기중의 물질과 화확 반응을 통해 도장면에 코팅층을 형성하는 작업인데요

유분이 남아있게 되면 안정적인 코팅층이 형성되지 않습니다

그렇기 때문에 꼼꼼하고 세밀한 세차 과정을 통해 차량의 유분을 깔끔하게 제거하게 됩니다

세차를 통해 유분을 제거하고 차량의 물기를 제거하게 됩니다

물기 제거를 마친 다음 유리막 코팅 시공 작업을 하게 됩니다

저희가 사용하는 코팅제는 항상 일정하지는 않지만 가성비를 따져 제품을 선택하고 있습니다

너무 저렴한 제품은 효과가 떨어질 수 있고 너무 고가의 제품을 사용할 경우 

시공 비용이 높아지게 됩니다

고가의 제풍을 사용한다고 해도 차량 관리에 신경을 쓰지 않는다면 충분한 효과를 볼 수 없기 때문에 

중상 정도 금액대에서 가성비가 좋은 제품을 사용하고 있습니다

코팅제 시공 작업은 차량 전체적으로 빠진곳이 없도록 꼼꼼하게 작업을 하게 됩니다

코팅 작업을 하고 반응 시간을 가진 다음 버핑 작업을 통해 마무리하게 됩니다

이렇게 코팅 작업을 마치고 나면 하루 정도 경화 시간을 가지게 됩니다

코팅 층이 형성되었다고 해서 완전히 경화된 것은 아닙니다

그렇기 때문에 코팅한 직후 차량을 운행할 경우 코팅층에 이물질이 파고 들어 코팅 층의 손상이 

발생할 수 있기 때문에 외부적인 경화가 진행되도록 하루 정도 경화 시간을 가집니다

경화 시간을 가지지만 완전히 경화된 것은 아닙니다

보통 1~2주 정도의 시간이 흐르면서 점차 경화가 되기 때문에 그동안은 차량 운행을 자제하시고

비를 피하는 것이 좋습니다

유리막 코팅 층이 형성되면 가장 좋은 장점은 차량 도장면에 이물질이 침착되는 것을 예방할 수 있고

이물질이 묻었다고 해도 세차 과정에서 고압의 물만 분사해도 이물질이 깔끔하게 제거됩니다

혹 남아있는 이물질이 있다고 해도 간단하게 제거할 수 있습니다

또 도장면 위에 한 겹의 코팅층이 형성되었기 때문에 차 긁힘이 발생했을 때 도장면을 보호할 수 있습니다

하지만 유리막 코팅을 했다고 해서 계속적으로 이 효과를 보기는 어려운데요

오랫동안 효과를 유지하기 위해서는 가끔 유리막 코팅용 발수제를 사용하여 세차 후 관리하시는 것이 

좋습니다

또 코팅 시공을 한 차량은 코팅제의 착색 효과로 색상이 더 맑고 깊은 느낌을 가지게 됩니다

도로에 운행하는 차량을 보면 오래된 차량이지만 왠지 깔끔하게 보이는 차량이 있고

같은 블랙 색상의 차량인데 더 맑고 깨끗해 보이는 차량이 있는 것을 볼 수 있습니다

보통 이런 차량이 코팅 작업을 한 차량이라고 보시면 됩니다

하지만 유리막 코팅을 했다고 해서 차량 관리에 신경을 쓰지 않아도 되는 것은 아닙니다

가장 주의해야할 부분이 자동세차인데요

아무리 고가의 유리막 코팅 시공이 되었다고 해도 자동 세차를 이용하게 되면

세차 과정에서 차량에 수많은 생활 기스가 발생하게 됩니다

기스가 발생하지 않는 세차기가 있다고 해서 먼 거리를 이동해서 세차를 하시는 경우도 있는데요

세차기가 아무리 좋다고 해도 앞에서 세차하는 차량이 모래 알갱이를 뒤집어 쓴 차량이라면

다음에 세차하는 차량에는 아무래도 약간의 생활 기스가 발생하게 됩니다

그렇기 때문에 되도록 손세차를 하시는 것이 좋습니다

밝은 색상의 차량은 그나마 생황 기스가 발생해도 잘 보이지 않지만 

블랙 색상이나 어두운 색상의 차량은 생활 기스가 생겨도 더 뚜렷하게 보이기 때문에 

지저분해 보일 수 있습니다

손 세차를 직접 하시는 경우에도 약간의 주의해야할 부분이 있습니다

우선 초벌 세차 과정에서 충분히 물을 뿌려 도장면의 오염물을 깔끔하게 제거해야 합니다

오염물이 남아있는 상태에서 카 샴푸 작업을 하면 도장면에 수많은 흠집을 만들게 됩니다

초벌 과정에서 오염물을 제거하고 카 샴푸를 이용해 가볍게 문질러 표면을 정리해야 합니다

이때 도장면을 문지르는 스펀지와 차량의 하부 부분을 문지르는 스펀지도 구분해서 

사용하실 것을 권해드립니다

손 세차장에 가면 세차장에 구비된 솔을 이용해서 문지르는 분들이 많은데요

이때도 주의해야 합니다

무리한 힘으로 문지르게 되면 도장면에 흠집이 발생할 수 있습니다

개인 용품 사용이 가능하다면 지참한 스펀지를 이용하시길 바랍니다

카 샴푸 작업을 마치고 나면 마무리 세차로 고압수로 카 샴푸를 깔끔하게 제거하고 

차량의 물기를 제거하게 되는데요

이때 마른 걸레나 융을 그대로 사용할 경우 섬유질로 인해 생활 기스가 발생될 수 있기 때문에 

물에 적셨다가 꽉 짠 다음 사용하는 것이 좋습니다

코팅 작업된 차량의 경우 큰 힘을 들이지 않고 가볍게 작업을 해도 금방 깔끔하게 처리할 수 있습니다

유리막 코팅이나 광택 작업의 유지 기간에 대해 문의하시는 분들도 계신데요

광택 작업의 경우 특별한 작업 주기는 없습니다

차량 도장면의 상태에 따라 작업 주기가 정해지기 때문인데요

1~2년의 시간이 흘렀어도 깔끔하게 관리가 되고 있다면 다시 작업할 필요는 없습니다

저희가 수성 광택 작업을 하기 때문에 도장면 커팅 작업을 최소화하고 있지만

광택 작업 과정에서 컴파운드에 의한 도장면 커팅이 발생되기 때문에 

작업 횟수가 많아지게 되면 그만큼 도장면이 얇아지게 됩니다

그렇기 때문에 광택 작업을 많이 하는 것이 좋은것만은 아닙니다

유리막 코팅의 경우에도 지속적으로 관리를 하고 계신 경우라면 자주 하실 필요는 없습니다

하지만 관리가 조금 소흘하다면 1~2년 정도의 주기로 작업하시면 됩니다

광택 & 유리막 코팅 작업과 범퍼 부분 도색 작업을 마치고 차량을 확인하신 고객님께서

새 차를 다시 받은 기분이라고 하시면 너무 좋아하시네요

부분 도색을 통해 저렴한 비용으로 범퍼 수리도 받을 수 있고

유리막 코팅으로 차량이 깔끔하게 되었다고 하시며 기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨 주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어

의왕, 과천, 산본, 평초. 군포, 안양 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

저희가 무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 고객님의 댁까지 안전하게

딜리버리서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 하는 것이 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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