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카메이크업 2017.02.23 15:49 조회 555
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흠집제거 작업 전

의왕에서 범퍼와 휀더 복원을  위해 찾아주셨습니다

운전석 뒤휀더와 범퍼가 맞닿는 부분에 흠집이 발생한 상황입니다

많은 분들이 지금같은 흠집이 발생하면 우선 범퍼에 발생한 흠집이

크게 보이기 때문에 범퍼 복원을 먼저 생각하시게됩니다

하지만 복원의 우선순위를 정한다면 뒤휀더가 먼저이고

다음이 범퍼입니다

뒤휀더는 철판이고 범퍼는 플라스틱 재질입니다

뒤휀더의 손상은 미미하지만 충격으로 도장면이 패여 철판이 노출된 상태로

이대로 방치하게되면 부식되어 녹이 발생하게됩니다

철판에 한번 녹이 발생하면 이를 제거하고 도색을 하더라도

시간이 흐르면서 도장면 내부에서 부식이 계속진행되어

나중에는 도장면이 녹으로 인해 부풀어오르는 증상이 나타납니다

심한 경우에는 어쩔수없이 교환을 해야하는 상황까지 발전하는데요

문제는 뒤휀더는 차체에 용접으로 붙어있는 일체형의 파티션으로

교환하려면 철판을 절단하고 용접하는 작업을 병행하여

교환을 해야합니다 



그렇기 때문에 뒤휀더에 손상이 발생한 경우에는

도장면의 손상이 발생했는지 빨리 파악하신 다음 손상정도에 따라

빨리 복원을 받으시거나 우선 차량색상의 붓페인트나 메니큐어를 사용하여

터치업하여 수분의 유입을 예방하시는것이 매우 중요합니다

도어나 앞휀더 등은 별도의 파티션이기 때문에 볼트 몇개만 풀면 간단하게

탈착이 가능합니다

하지만 뒤휀더를 교환하려면 시트, 도어, 뒷유리 등 여러 부품들을

탈거하고 뒤휀더의 철판을 절단하고 용접작업된 부분을 뗀다음

탈거하고 다시 용접하여 붙이는 작업이 필요합니다

그리고 절단면을 퍼티작업으로 면을 채우고 도색을 해서 복원해야합니다

그렇기 때문에 가장 우선해야하는 부분이 뒤휀더나 루프(지붕)입니다 



흠집 부분을 살펴 보겠습니다

뒤휀더의 끝부분으로 범퍼와 맞닿는 뒤휀더에 긁힘이 있고

범퍼쪽에도 긁힘으로 도장면이 패여 블랙색상의 재질이 노출된

손상이 발생했습니다

사진을 자세히 보시면 흠집은 크지않지만 뒤휀더 가장자리 부분의 도장면이 패여

철판이 그대로 노출된 상태이며 약간 변형된 부분이 있습니다

철판이 노출되지 않은 상황이라면 터치업으로 임시처리해서 사용해도 되는

정도지만 현재는 철판이 노출되었기 때문에 빠른 복원작업이 필요합니다

범퍼는 도장면이 패였다고해도 플라스틱재질이기 때문에 부식될

염려가 없기 때문에 눈에 걸리지 않는다면 터치업해서 사용하셔도

추가적인 문제가 발생하지 않습니다

차량의 색상은 퓨터 그레이 색상으로 쉐보레 차량들중 이색감이 크게 발생하기로

유명한 색상입니다

흠집은 작지만 이색감이 크기 때문에 글라데이션 작업범위를 넓게 잡아

복원해야만 이색감을 줄일 수 있습니다

뒤휀더는 어쩔 수 없이 한판도색을 결정했고

범퍼는 범퍼의 구조를 이용하여 최대한 부분도색하기로 결정했습니다 






복원작업 후

복원작업을 마무리했습니다

미리 말씀드렸지만 차량에 도색된 색상과 차량을 수리하기위해

공급되는 도료간에 이색감이 크게 발생하는 색상을 사용하여

복원을 했습니다

지금 사진과 복원전의 처음 사진과 비교해보세요

어느것이 복원후의 사진인지 알아보실 수 없을 정도로

이색감을 느낄수없이 복원된것을 보실 수 있습니다

색감에 예민하신분은 뒤휀더가 밝다는 느낌을 말씀하실 수 있는데요

복원전 사진을 보시면 도색을 하지 않은 상태에서도 뒤휀더가

도어에 비해 밝은 것을 보실 수 있습니다

차량의 모든 도장면은 모두 같은 색상으로 알고 계신데요

실제로 비교해보면 각 파티션마다 약간씩 이색감이 있습니다

하지만 잘 못느끼고 있다가 손상으로 수리를 하고나면

수리했다는 생각에 다시보기 때문에 다른것처럼 느껴집니다



휀더의 가장자리 부분의 도장면이 벗겨지고 변형되었기 때문에

이런 부분의 복원을 위해서는 범퍼를 일부 탈거하고

작업을 진행하게됩니다

범퍼가 조립되어있는 상태에서도 작업은 가능하지만 작업 주변을 깔끔하게

하고 안정적으로 복원하기위해 범퍼를 탈거하고 맞닿는 안쪽까지

꼼꼼하게 정리작업을 하게됩니다

흠집이 있던 부분은 차량 수리를 위해 공급되는 도료를 사용하여

정상적으로 도색을 하고 휀더의 앞쪽과 위쪽은 차량의 원래색상을 유지하면서

자연스럽게 연결하여 이색감을 줄여 복원했습니다

범퍼부분도 범퍼 뒤쪽은 차량의 원래 색상을 그대로 유지하면서도

글라데이션 작업을 통해 이색감을 줄여 부분도색 복원했습니다 



뒤휀더의 복원시 타업체와 저희 카메이크업 위드카의 작업에는

현격한 차이가 있습니다

뒤휀더는 도어같이 파티션이 나누어져 있지 않고 필러가 앞유리까지

연결되어있습니다

또한 뒤도어를 열었을때 안쪽으로도 연결이 되어있습니다

하지만 이런 모든 부분을 도색을 할수 없기때문에

필러 부분은 뒤도어 유리 측면쪽까지만 도색을 하게되고

도어 안쪽으로는 뒤휀더의 각진 모서리 까지만 도색을 해서 복원합니다

이는 저희만 그렇게 하는것이 아니라 거의 대부분의 복원업체에서도

이렇게 작업을 하는데요

문제는 도색한 곳과 도색하지 않은 곳에 표시가 있느냐 없느냐입니다

특히 도어를 열었을때 일반적인 업체들에서 도색한 경우

도어 안쪽으로 꺽여진 부분이 거칠거칠하게 페인트가 날린것을 보실수 있습니다

하지만 저희가 작업한 부분은 이런 경계면이 없이 깔끔하게 원래 도장면같이

마무리 하고 있습니다

필러 부분도 부분도색 작업시 마무리 처리하는것처럼 경계면이 나타나지 않도록

마무리 정리하여 복원을 마쳤습니다






복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서

사실 저희샾을 모르고 있다가 차량에 흠집이 생겨서

동호회에 이런 내용을 올렸더니 회원분이 추천하면서 정말 깔끔하게

수리하는 업체라고 하면서 적극추천해서 찾아주시게 되었다고 하십니다

이색감이 워낙 많이 나는 색상이기 때문에 동호회에서도 잘 알고 있고

그렇기 때문에 어디에서 작업을 하건 이색감이 나는데

위드카에서는 이색감이 거의 없이 수리를 했다고 하시며

같은 색상의 차량을 가지고 계신 분께서 저희샾에서 수리를 받았는데

너무 만족스러웠다고 하시며 추천하셨다고 합니다

어떤 분이셨는지는 저희도 모르지만 저희를 믿고 추천해 주셔서 감사합니다

그리고 이렇게 찾아주신 고객님께도 감사드립니다

고객님드의 믿음에 항상 최선을 다하는 모습으로 보답드리도록

노력하겠습니다

깔끔하게 복원된 차량 기분좋게 사용하시구요

무엇보다 안전운전 잊지마세요



자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카 입니다

안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며

자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다

차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어

의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은

저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시

고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다

보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고

서페이서와 마감재는 미국산 듀폰제품을 사용하여 작업을 합니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의 주시면 상세한 상담 드리도록 하겠습니다

문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905

                                                                           

사업종목

 

자동차 외형복원분야 : 기스제거,흠집제거,덴트,부분도색,판금도색,수성광택,유리막코팅,

                               차긁힘,플라스틱 범퍼복원,무광범퍼흠집,수입차수리,보험수리

 

자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내부속도색,실내튜닝

 

목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,

                            워킹목업, 제품디자인,목업도색

 

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