흠집제거 작업 전
군포시 산본동에서 차량의 복원을 위해 찾아주셨습니다
흠집이 발생한 부분은 운전석 뒤도어에서 부터 뒤범퍼에 걸친 흠집으로
시멘트 기둥에 충돌되어 긁힘으로 인해 도장면이 깊게 패이고
철판까지도 긁힘이 생기고 함몰되는 손상이 발생했습니다
지금 사진에도 살짝 보이는데요
흠집이 발생한 뒤휀더의 모서리 부분에는 벌써 녹이 살짝 올라온 상태입니다
철판이 노출된 상태에서 수분이 유입되면 부식되어 녹이 발생하는데요
문제는 한번 녹이 발생한 부분은 녹을 제거하고 도색을 해도
시간이 흐르면 도장면 내부에서 부식이 진행되어 나중에는 도장면이
부풀어 오르는 증상이 나타나게됩니다
그렇기 때문에 철판이 노출된 경우에는 부식되기 전에 복원을 받으시거나
흠집 부분으로 수분이 유입되는것을 붓페인트나 메니큐어를 사용하여
예방하실 것을 권해드립니다
도어와 뒤휀더는 판금과 퍼티작업 후 한판도색을 결정했고
뒤범퍼는 부분도색 복원을 결정하고 복원을 시작했습니다
흠집이 발생한 부분입니다
긁힘이 심하게 발생한 상황인데요
그나마 다행인것은 철판의 변형은 심하지 않다는 것입니다
보통 이 부분에 긁힘이 발생하면 철판이 함몰되어 각진 모서리부분이
함몰되는 경우가 대부분입니다
측면으로는 손상이 크지 않지만 문제는 도어와 맞닿는 뒤휀더의
각진 모서리 부분에 긁힘이 심해 철판이 울퉁불퉁하게 표면이
긁힌것입니다
외부에서 보이는 부분만 손상이 발생한 경우에는 최대한 안쪽은
원래 도장면을 그대로 유지하여 복원을 하지만
지금같이 모서리에 손상이 발생하게되면 어쩔수없이 안쪽까지
복원작업을 진행해야 합니다
긁힘이 가장 심한 뒤휀더 부분입니다
이렇게 심하게 긁히게 된것은 전에 이 부분이 손상이 발생하여
복원작업을 받았던 부분이기 때문에 더 쉽게 손상이 발생했습니다
전에 복원하는 과정에서 퍼티를 사용하여 면조정을 한 부분이 이번에 충격으로
퍼티층이 깨지면서 손상이 심하게 보이는것입니다
저희가 복원작업을 하면서 퍼티의 사용을 최대한 줄여서 하시는것을 권해드리는
이유이가도 한데요
특히 범퍼 같은 경우에는 퍼티사용을 최대한 하지 않는것이 충격으로 부터
안정적입니다
퍼티층이 깨지게되면 외부에서 보이는 부분만 아니라 내부의 퍼티층에도 크랙이
발생해있습니다
이렇게 크랙이 발생한 부분은 모두 샌딩하여 제거하고 복원을 해야합니다
그렇지 않으면 복원후에 크랙 부분의 흔적이 그대로 나타나게됩니다
복원작업 후
복원작업을 마무리했습니다
도어와 뒤휀더의 변형은 판금작업을 통해 원래 형태에 가깝도록 펴내고
퍼티작업으로 원래 면과 같이 면조정작업을 하고 도색작업을 진행했습니다
차량의 색상이 블랙이기 때문에 이색감은 덜하지만 그래도 최대한 이색감이
나타나지 않도록 하기위해 흠집이 있던 부분은 공급되는 도료로
정상적으로 도색하고 도어의 앞쪽과 휀더의 위쪽은 차량의 색상을 유지하며
글라데이션 하여 이색감을줄여 도색을 했습니다
복원전 사진에서 보셨는지 모르겠네요?
도어 복원을 위해서는 도어에 조립되어있는 캐치(손잡이)와 몰딩을 탈거하고
작업을 합니다
부품을 이렇게 탈거하는 이유는 도색하려는 모든 도장면은 사포질을 하고
도색을 해야만 시간이 흐르면서 도장면이 떨어지는 문제가 발생하기 않기 때문에
부품을 탈거하고 조립되는 안쪽까지 사포질을 하고 도색을 하고
건조후에 조립을 하게됩니다
부품이 조립되어있는 상태에서 마스킹을 하고 도색을 해도 우선은
문제가 발생하지 않습니다
하지만 부품이 조립된 상태에서는 틈새까지 사포질이 되지 않기 때문에
나중에 틈새에서 부터 도장면이 떨어지는 문제가 발생하게됩니다
새롭게 도색한 도장면은 원래 도장면과 같은 오렌지필을 가질 수 없습니다
그래서 저희 카메이크업 위드카에서는 도색작업이 끝나고
건조한 다음 수성광택 작업을 통해 새롭게 도색한 도장면의 오렌지필을
주변의 도색하지 않은 도장면의 오렌지필과 비슷하도록 조정작업을 하여
작업을 마무리 합니다
이렇게 하여 도색을 통한 표시가 최대한 나타나지 않도록 처리하고 있습니다
범퍼에 발생했던 흠집은 범퍼의 한쪽 가장자리 부분이기 때문에
도색하는 범위를 최대한 줄여 부분도색 복원을 했습니다
부분도색을 할때 가장 문제가 되는것이 도색한 부분과 원래 도장면이 연결되는
경계면입니다
보통 경계면을 보면 거칠거칠하거나 광택이 없이 흐려져 보입니다
이런 부분까지도 마무리 정리작업을 통해 깔금하게 제거하여
부분도색을 했음에도 안정적인 도장면을 형성하여 복원합니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
정말 깔끔하게 수리가 되었다고 하시며
스크래치가 생겨 정말 보기 싫었는데 이렇게 완벽하게 수리해 주어
고맙다고 하시네요
한가지 아쉬운것은 손상이 발생한 상태에서 비를 맞는 바람에
도장면이 패였던 부분에 녹이 발생한것인데요
이 부분을 최대한 제거하고 녹을 억제하도록 하여 복원을 했지만
시간이 흐르면 도장면 내부에서 부식이 진행되어
녹이 발생할 수 있습니다
그렇기 때문에 깊은 흠집이 생긴 경우에는 터치업을 하셔서
수분이 유입되는 것을 예방하시기 바랍니다
깔끔하게 복원된 차량 기분좋게 사용하시구요
항상 안전운전 잊지마세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다
보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고
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