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카메이크업 2017.02.01 09:54 조회 303
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흠집제거 작업 전

군포시 산본동에서 앞범퍼에 흠집이 생겨 샾을 찾아주셨습니다

​번호판 측면으로 찍힘으로 인해 범퍼가 패이는 손상이 발생했습니다

흠집은 크지 않지만 고객님의 눈에는 다른 부분은 보이지않고

손상이 발생한 부분만 크게 보인다고 하시네요

범퍼는 플라스틱재질이기때문에 도장면이 패인다고해도 부식되어

녹이 발생할 우려는 없습니다

그렇기 때문에 미미한 흠집의 경우 차량 색상의 붓페인트나 메니큐어로

터치업해서 사용하실것을 권해드리고 있습니다

하지만 흠집이 작더라도 고객님께서 차량을 볼때마다 스트레스가된다면

복원하는것이 더 좋습니다

차량의 색상이 블랙이기 때문에 손상이 잘 보이지않지만 고객님께서는

깔끔하게 복원을 요청하셔서 부분도색 복원을 결정했습니다



손상이 발생한 부분입니다

사진이 흔들려서 정확하게 확인이 어려우시겠네요

범퍼 하단 그릴 위쪽에 찍힘으로 인한 흠집이 생겼습니다

날카로운 물건에 의한 찍힘으로 보이는데요

흠집은 크지 않지만 범퍼에 구멍이 생기기 일보직전의 흠집입니다

이렇게 깊게 패인 경우에는 단순하게 퍼티로 채워 복원하면 얼마지나지 않아

퍼티층에 크랙이 발생할 수 있습니다

그렇기때문에 깊게 패인 부분을 범퍼와 같은 재질의 플라스틱을 녹여 붙이는

용접작업을 하고 최소한의 퍼티를 사용하여 면조정작업을 하여

복원을 진행하게됩니다

차량의 색상이 블랙이기 때문에 그나마 글라데이션 작업공간을 좁게 잡아서

복원이 가능합니다



수입차량의 경우 국산차량과 같이 차량 수리를 위해 공급되는 도료가 없습니다

차량 색상 코드에 따라 배합데이터가 공급되는데요

이 데이터에 맞춰 배합을 해도 이색감은 발생하게됩니다

지금 차량이 블랙색상이기 때문에 다른 색상에 비해 이색감은 적지만

그래도 이색감이 없는것은 아닙니다

그렇기 때문에 최대한 차량의 색상에 맞춰 배합한 도료를 사용해서

복원을 하더라도 글라데이션 작업공간을 가지고 이색감을 줄이는

작업과정이 필요합니다

지금 사진에서 보시면 찍힘이 발생한 부분만 패인것이 아니라

주변으로도 약간의 변형이 있는것을 보실 수 있습니다

복원 작업과정에서 이런 주변의 변형된 부분들까지 깔끔하게

복원해야합니다 






부분도색 복원작업 중입니다

흠집이 있던 부분은 용접작업후 퍼티작업을 통해 패인 부분을 채우고

면조정작업을 하고 도색작업을 진행했습니다

사진으로 보시면 아시겠지만 부분도색 복원을 하기위해서 최대한 도색하는

범위를 줄여 작업을 진행했습니다

부분도색 작업이 한판도색작업에 비해 까다롭기 때문에 많은 업체들에서는

작은 흠집이라고 해도 한판도색을 하고 있습니다

부분도색을 하려면 도색하는 범위는 최대한 줄여야하는데

이때 도색한 부분에서 이색감이 뚜렷하게 발생한다면 비용을 들여

복원하는 의미가 없습니다

또한 말그대로 부분도색이기 때문에 새롭게 도색한 부분과 원래 도장면이 연결되는

경계면이 발생하게됩니다

이런 경계면의 처리까지 깔끔하게 처리해야만 안정적인 복원이 됩니다

많은 복원업체들이 있지만 이런 경계면을 깔끔하게 복원한 표시없이 처리하는것이

까다롭기 때문에 보카시신너라는 약재를 사용하여 살짝 숨기는 도장을 합니다

작업자에 따라 약간씩 다르지만 심한경우에는 경계면이 뿌옇게 흐려져 보이고

만져보면 거칠거칠한 표면을 보실 수 있습니다

그나마 양호하여 표면을 부드럽게 처리했다고 해도 시간이 지나면서

경계면 부분에 때가 많이 끼게되고 광택이 없어진것을 보실 수 있습니다

작업 퀄리티가 떨어지는 업체에서 작업한 경우 경계면 부분의 도장면이

떨어지는 문제가 나타나는 경우도 있습니다 



복원작업 후

앞범퍼 복원작업을 마무리 했습니다

최대한 도색하는 범위를 줄이기 위해 범퍼의 상단으로 각진 부분까지와

범퍼 측면으로는 감지센서 옆까지와 중앙으로는 번호판쪽까지 작업을 했습니다

정확한 작업범위는 복원작업 중 사진을 참고하시면 되겠네요

지금 사진에서 확인해 보시면 아시겠지만 도색한 부분과 도색하지 않은 부분의

구분을 하실 수 있나요?

작업중 사진을 보시면 감지센서 옆부분으로 경계면이 뿌옇게 흐려져보이는것을

보실수 있는데요

이런 경계면을 마무리 처리과정에서 깔끔하게 정리하여

도색한 범위가 나타나지 않도록 마감처리 했습니다



도색작업을 마치고 건조과정을 거친다음 새롭게 도색한 부분은

수성광택 작업을 통해 원래도장면의 오렌지필을 비슷하도록

조정작업을 하여 마무리 했습니다

이렇게 하여 도색을 통한 복원표시가 최소화 되도록 하고 있습니다






복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서

흠집은 작았지만 차량을 볼때마다 스트레스를 받았었는데

깔끔하게 복원되어 너무 좋다고 하시네요

한판도색을 해야한다는 업체들도 많았는데 작은 흠집의

한판도색을 하기에는 너무 과한 작업으로 생각되어 부분도색을 하는

업체를 찾았는데 이렇게 완벽하게 부분도색을 하는 업체가 있어

너무 좋다고 하시며 기분좋게 차량을 찾아 가셨습니다

많은 업체들이 있었음에도 저희를 믿고 찾아주셔서 감사드립니다

깔끔하게 복원된 차량 기분좋게 안전운전 하세요

감사합니다 



자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카 입니다

안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며

자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다

차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어

의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은

저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시

고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다

보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고

서페이서와 마감재는 미국산 듀폰제품을 사용하여 작업을 합니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

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문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905

                                                                           

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자동차 외형복원분야 : 기스제거,흠집제거,덴트,부분도색,판금도색,수성광택,유리막코팅,

                               차긁힘,플라스틱 범퍼복원,무광범퍼흠집,수입차수리,보험수리

 

자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내부속도색,실내튜닝

 

목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,

                            워킹목업, 제품디자인,목업도색

 

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