흠집제거 작업 전
안양 호계동에서 범퍼 복원을 위해 샾을 찾아주셨습니다
범퍼 모서리 부분에 충격이 발생하여 동그라미 모양으로
흠집이 생기고 가장 돌출된 모서리 부분은 도장면이 패여
내부의 블랙 색상이 노출된 상태입니다
범퍼는 플라스틱재질이기 때문에 충격을 받게되면
충격받은 부분이 안쪽으로 함몰되었다가 어느정도는 다시
원래의 형태로 복원이 됩니다
심한 함몰이 아니었기 때문에 형태의 변형은 거의 없는 상태여서
샌딩작업을 통해 범퍼에 발생한 스크래치를 제거하고
도색작업을 진행하면 됩니다
항상 그렇듯이 범퍼의 구조를 최대한 이용하여
도색하는 범위를 최대한 줄여 부분도색 복원을 결정했습니다
지금같이 차량의 도장면이 손상된 상태에서는 도색을 통한 복원을
해야합니다
이때 사용하는 도료는 전국에 같이 공급되는 도료로 보수도장 도료를 사용하여
복원을 진행하게 됩니다
차량의 색상코드에 맞춰 공급되는 도료이지만 차량에 도색된 색상과
이색감이 있습니다
이는 차량에 도색된 도료는 소부도료로 특수 열처리 과정을 거쳐야만
건조가 되면서 강한 도장면을 형성하는 도료이고 차량 수리를 위해
공급되는 도료는 경화제라는 약제를 섞어서 사용하는 도료로 별도의
열처리를 거치지 않아도 일정 시간이 흐르면 자연적으로 건조가 되는 도료입니다
두 도료의 특성이 다르기 때문에 컬러 이색감이 발생합니다
그럼에도 되도록 공급되는 도료를 사용하여 복원을 하는데요
공급되는 도료는 전국에 같이 공급되는 도료이기 때문에 다음에 도색을 하게될때
어느곳에서 도색을 하던 같은 도료를 사용해서 도색을 하게되기 때문에
이색감이 적고 새롭게 조색해서 사용하는 도료보다 안정적이기 때문에
이색감이 너무 크지 않다면 공급되는 도료를 사용하는것이 가장안정적입니다
샾으로 자동차외형복원 비용문의를 하시면서 많이 문의를 하시는것이
열처리 과정에 대한 문의인데요
앞에서 말씀 드렸듯이 차량이 출고된 이후에는 보수도장도료를 사용하여
복원을 하게됩니다
이는 거의 모든 업체들에서 같이 사용하는 도료구요
이 도료는 경화제를 섞어서 사용하기 때문에 별도의 열처리 과정을 거치지 않아도
가장 안정적으로 건조가 됩니다
저희도 작업을 빨리 하려면 열처리를 하여 건조를 하지만
이렇게 열처리 과정을 거친다고 해서 도장면이 더 강해지는것은 아닙니다
단지 건조과정에 들어가는 시간을 단축하는 과정이라고 보시면 됩니다
복원작업 중입니다
흠집이 있던 범퍼 복원을 위해서 후미등과 범퍼 중간에 조립되어있는
후방감지센서를 탈거하고 복원을 진행했습니다
도색을 통한 복원시 조립되어있는 부품은 되도록 탈거를 하고
부품이 조립되는 안쪽까지 꼼꼼하게 샌딩을 하고 도색을 해야만
나중에 도장면이 떨어지는 문제가 발생하지 않습니다
흠집이 있던 부분은 공급되는 도료를 사용하여 정상적으로 도색을 하고
주변으로 차량의 원래 색상을 최대한 유지하면서 자연스럽게 연결하여
컬러 이색감을 최소화 하여 부분도색 복원을 했습니다
많은 분들이 부분도색을 하면 흠집이 있는 부분만 도색하는것으로
생각을 하시는데요
흠집 부분만 도색해서 복원하면 다른 부분과 이색감이 뚜렷하게 발생하기 때문에
비용을 들여 복원하는 의미가 없습니다
도색을 통해 복원을 하지만 복원한 표시가 나타나지 않게하려면
생각보다 넓은 면적으로 작업을 해야만 합니다
복원작업 후
복원 작업을 마무리 했습니다
충격으로 변형되었던 범퍼의 형태를 교정하고
긁힘으로 도장면이 패엿던 부분은 샌딩하여 면을 고르게 정리한다음
도색작업을 진행했습니다
작업 중 사진을 보셔서 아시겠지만 부분도색을 하면 도색한 부분과
원래 도장면이 연결되는 경계면이 발생하게됩니다
부분도색을 하면 어쩔수없이 발생하는 부분으로 이런 경계면의 처리를
어떻게 하느냐에 따라 퀄리티의 차이가 많이 나타납니다
일반적인 업체들에서 부분도색으로 복원한 경우 경계면을 보면
다른 부분에 비해 광택이 없이 뿌옇게 흐려져있는 것을 볼수 있고
만져보면 거칠거칠한 상태인것을 볼수 있습니다
이런 부분은 시간이 흐르면서 때가 많이 타게되어 광택이 완전히
없어지게 됩니다
도색전처리 작업을 미비하게 처리했을 경우에는
경계면의 도장면이 벗겨지는 문제도 발생하게됩니다
하지만 저희 카메이크업 위드카에서는 경계면까지 깔끔하게 정리하여
도색한 범위가 어디까지인지 나타나지 않도록 처리하고 있습니다
도색작업을 마치고 수성광택 작업을 통해 마무리 정리작업을 진행했습니다
도색을 통해 복원을 하게되면 원래 도장면과 같은 오렌지필을 만들 수 없습니다
그렇기 때문에 도색한 부분은 표시가 나게됩니다
그래서 저희는 도색을 마치고 건조과정을 거친다음 수성광택작업을 통해
새롭게 도색한 도장면의 오렌지필을 원래 도장면과 비슷하도록 조정작업을 하여
마무리 하고 있습니다
수성광택 작업과정 중에 건조과정에 도장면에 떨어진 먼지도 깔끔하게 제거하여
최대한 원래 도장면에 가깝도록 복원하고 있습니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서 정말 부분도색을 했어도
전혀 표시가 나지 않게 수리가 되었다고 하시며
너무 좋다고 하시네요
솔직히 이색감이 걱정이었는데 공급되는 도료를 사용해서 도색하면
이색감이 많이 난다는 이야기를 들어서 조색해서 도색하지 않으면
이색감으로 스트레스를 받을수 있다는 이야기도 들었기 때문에
처음에 공급되는 도료를 사용하여 도색을 한다고했을때
걱정을 했었는데 수리가 끝난 차량을 보니
공급되는 도료로 도색을 했어도 전혀 이색감을 느낄수없게
깔끔하게 수리가 되어 마음이 편해졌다고 하시네요
깔끔하게 수리된 차량으로 기분좋게 사용하시구요
항상 안전운전 잊지마세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다
보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고
서페이서와 마감재는 미국산 듀폰제품을 사용하여 작업을 합니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 상세한 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
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자동차 외형복원분야 : 기스제거,흠집제거,덴트,부분도색,판금도색,수성광택,유리막코팅,
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자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내부속도색,실내튜닝
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
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