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카메이크업 2016.10.31 10:27 조회 570
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흠집제거 작업 전
수원에서 차량의 복원을 위해 샾을 찾아주셨습니다
미리 사진을 받아보기는 했지만 이정도의 손상일거라고는 생각을 못했네요
차량이 입고되었는데 생각했던것보다 손상이 심해서 복원을 해야할까
아니면 공장으로 입고하여 교환작업을 하라고 말씀을 드려야하나 하는
갈등을 가지게 하는 정도의 손상입니다
특히 뒤휀더 부분의 손상이 심해서 철판이 찢어지지는 않았지만
충격이 발생한 부분이 깊게 함몰되면서 늘어진 상태이며
뒤쪽으로도 긁힘으로 인해 울툴불퉁한 상황입니다
도어의 가장자리 부분도 깊게 찍힌 부분이 있고 뒤범퍼에도
패임과 긁힘으로 인한 스크레치가 있지만 뒤휀더의 손상에 비하면
애교수준이네요.....
고객님께서 여기저기 알아보시다가 저희 샾에 대해 소개를 받으시고는
인터넷으로 저희샾에서 운영하고 있는 블로그를 통해
작업에 대한 상세한 내용을 확인하고 포스팅된 사진을 보시고는
여기라면 믿고 맡기겠다는 생각으로 찾아오셨다고 하십니다

 
 
저희를 믿고 찾아주시는것은 너무나 감사한 일이지만
손상의 정도에 따라 저희가 작업을 할 수 없는 정도의 손상으로
찾아주시는 경우에는 저희도 약간은 부담감을 가지게됩니다
손상이 발생한 부분이 넓은 것은 아니지만 지금 차량같이
뒤휀더의 모서리부분이 깊게 함몰되면 단순한 외부의 철판만
함몰되는것이 아니라 내부의 철판과 도어 안쪽의 철판까지
변형이 되기 때문에 단순한 판금도색작업으로 보기에는 어렵습니다
또한 깊게 함몰되는 경우에는 단순한 함몰이 아니라
철판이 늘어지기때문에 이런 부분을  원래 형태로 복원하는것은
간단한 작업이 아닙니다
또한 깊게 함몰된 뒤쪽으로도 긁힘이 발생하면서 철판이 변형되어
상당한 작업 시간을 가지고 꼼꼼하게 작업을 진행해야겠네요
저희를 믿고 찾으셨다는 고객님의 믿음에 보답드리기위해
최대한 복원을 해드린다고 약속 드리고 작업을 시작했습니다
하지만  손상의 정도가 심하기 때문에 복원율이 떨어질 수 있다는것은
미리 말씀을 드렸습니다

 
뒤도어의 가장자리 부분에도 충격으로 철판이 함몰되었고
함몰로 인해 가장자리의 도장면에 크랙이 발생한 상황입니다
흠집이 발생한 부분은 미미해 보이지만 복원을 하려면
판금과 퍼티작업으로 통해 넓게 복원을 해야하는 상황입니다
휀더의 끝에 범퍼가 조립되는 부분에도 충격이 발생하여
범퍼와 휀더에 스크레치가 발생했습니다
도어와 두휀더는 판금도색 작업을 결정했고
범퍼는 부분도색 복원을 결정했습니다
현재 흠집이 발생한 조수석 부분은 도색작업을 통해 복원해야하지만
아무런 손상이 없는 운전석쪽으로는 원래 도장면을 그대로
유지하여 복원을 진행하게됩니다
고객님께서 원래 도장면을 유지하기위해 부분도색을 요청하셨네요

 
지금같이 휀더의 라인 부분이 변형되어 복원을 받은 차량을
간혹 보게됩니다
어떤 경우에는 다른 업체에서 복원을 했는데 이색감도 많이나고
라인이 이상하다고 하시며 재작업을 요청하려고 샾을 찾으시는
고객님들도 계시는데요
철판의 복원 작업을 하면서 라인을 어떻게 복원하느냐에 따라
퀄리티의 차이가 나타나게됩니다
멀리에서 차량을 볼때는 라인이 뚜렷하게 보이는데
가까이서 보면 라인이 없고 엣지도 뭉툭하며 라인자체가
찌글찌글한 상태인 경우가 있습니다
저희가 포스팅 하면서 라인의 복원할때 어떻게 하는지
내용과 사진으로 설명을 드린 적도 많이 있는데요
라인을 원형으로 복원하려면 우선은  변형된 철판을 최대한
원래 형태에 가깝도록 펴내는 판금작업을 하고
퍼티작업을 통해 면조정 작업을 하면서 원래 라인과 같이 복원하기위해
테이핑 작업을 하여 엣지와 라인의 복원작업을 진행합니다
그렇기때문에 작업을 마친 차량들의 라인을 보면 원래 라인인지
복원했는지 표시가 나지 않게 작업이 됩니다

 
 

 
 

 
복원작업 후
복원작업을 마무리 했습니다
철판이 변형되었던 도어와 휀더는 판금작업과 퍼티작업을 통해
형태의 복원을 하고 차량 수리를 위해 공급되는 도료를 사용하여
스프레이 작업을 하여 복원했습니다
범퍼에 발생했던 스크레치는 샌딩작업만으로도 정리되는 부분은
샌딩을 하고 범퍼의 중간 부분에 발생했던 패인 부분은
소량의 퍼티를 사용하여 채우도 도색작업으로 복원했습니다
지금 차량과 같은 화이트색상의 경우 요즘은 대부분
우레탄 도료로 공급이 됩니다
우레탄 도료는 색상을 가진 도료로써 광택을 띄는 도료로
별도의 마감재 작업을 하지 않아도 광택을띄기 때문에
거의 대부분의 복원업체서 사용하는 도료입니다
작업의 편의성이 좋기 때문이지요
하지만 이 도료만 스프레이 하면 색상을가진 도료이기 때문에
탈색이 빠르게 진행이되고 작은 충격에도 쉽게 도장면이
패이는 손상이 발생한 수 있습니다
그렇기 때문에 저희 카메이크업 위드카에서는
우레탄 도료로 1차스프레이를 하고 그 위에 듀폰 제품의
마감재작업을 별도로 하고 있습니다
이렇게 하여 색상의 탈색도 지연시키고 스크레치에도 강하게 하며
듀폰제품에 함유된 유연제의 역할로 충격발생시
도장면의 크랙이 덜 발생하도록 하고 있습니다

 
길게 함몰되어 철판이 늘어졌던 부분입니다
변형되었던 철판을 최대한 원래 형태로 펴내고 판금전문 퍼티인
터키산 아연퍼티를 사용하여 면조정작업을 통해
완벽한 원래 형태로 복원했습니다
퍼티작업과정에서 충격으로 변형되었던 휀더의 엣지라인을
원래 형태로 복원했습니다
지금 사진에서도 약간은 보이시겠지만
철판의 함몰로 사라졌던 라인을 깔끔하게 복원했습니다

 
항상 그렇듯이 도색작업을 모두 마치고 수성광택작업을 통해
새롭게 도색한 도장면의 오렌지필을 원래 도장면과 비슷하도록
조정작업을 하였고 건조과정에 도장면에 떨어진 먼지들도
깔끔하게 제거하여 도색을 통한 복원표시가 나타나지 않도록 처리했습니다

 
 

 
 

 
모든 복원작업을 마치고 차량을 확인하신 고객님께서
깜짝놀라시면서 정말 복원한것이 맞느냐고 하시네요
너무 완벽하게 수리가 되어 교환한것같다고 너무 좋아하셨습니다
수리를 맡길때 손상이 심해서 복원율이 떨어질수 있다고 해서
고객님께서도 손상정도를 아시기 때문에 어느정도 표시가 나더라도
복원만 할 수 있으면 좋겠다는 생각을 하셨는데
수리가 끝난 차량을 보니 복원이 아니라 교환했다고 해도 믿을만큼
완벽하게 수리가 되었다고 하시며 왜미리 겁은 줬냐고 하시며
기분좋게 웃으시네요
손상이 심해 작업을 하면서는 힘이 들었지만 차량을 보면
좋아하시는 고객님들을 뵐때마다 새로운 힘이 솟네요
저희를 믿고 찾아주시는 고객님들께 항상 만족을 드릴수 있도록
최선을 다하겠습니다
깔끔하게 복원된 차량 기분좋게 사용하시구요
무엇보다 안전운전 잊지마세요

 
 
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다
보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고
서페이서와 마감재는 미국산 듀폰제품을 사용하여 작업을 합니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 상세한 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905
                                                                           
사업종목
 
자동차 외형복원분야 : 기스제거,흠집제거,덴트,부분도색,판금도색,수성광택,유리막코팅,
                               차긁힘,플라스틱 범퍼복원,무광범퍼흠집,수입차수리,보험수리
 
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내부속도색,실내튜닝
 
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
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