휀더 복원작업 전
운전석 앞휀다에 찍힘이 발생하여 샾을 찾아주셨습니다
지금 같은 경우는 정말 억울할것 같습니다
차량을 주차해놓았는데 옆을 지나가던 아이가 넘어지면서 차량에
손상이 발생한 상황입니다
앞휀더의 각진 모서리 부분에 자전거가 넘어지면서 충돌되어
모서리의 도장면이 패여 떨어진 상황입니다
이렇게 손상을 입은 경우 어떻게 처리가 될가요?
가해자가 되는 아이측에서 차량에 손상이 발생한 부분의 수리비용을
지불해야할것으로 많은 분들이 생각하실텐데요
이런 경우 차량을 어디에 주차를 했는지도 한몫을 합니다
정식적인 주차라인이 있는 곳에 주차를 했다면 문제가 없을 수 있는데요
지금 차량은 정식의 주차라인이 없는 곳에 주차를 하신 상태여서
차량 수리 비용을 차주분께서 직접 감당을 하셔야 한답니다
또한 아이가 다치기라도 했다면 그 치료비용까지도 차주분이
부담을 해야한다고 합니다
참고하시면 좋으실듯 하네요
휀더 모서리의 도장면이 떨어진 부분입니다
흠집은 크지 않지만 도장면이 떨어져 차량 색상으로 예민하게
터치업을 하셔서 사용하시면 될듯한 흠집이지만
고객님께서는 그냥 두면 차량을 볼때마다 좋지않은 기억이 날것같다고 하시며
깔끔하게 복원해줄것을 요청하셨네요
흠집은 작지만 이를 제거하고 이색감이 나타나지 않도록 글라데이션 작업을 하여
복원을 하려면 휀더 한판도색을 해야합니다
물론 색상 도료는 부분적으로 하겠지만 마감재는 한판에 스프레이 하는것이
안정적입니다
복원작업 후
복원작업을 마무리 했습니다
작은 흠집이 발생한 경우 많은 고객님들께서는
흠집이 있는 부분만 복원을 하셨으면 하는 생각이 있으실테데요
이는 저희도 같은 마음입니다
차량의 가장 좋은 도장면인 원래 도장면을 유지하고 있는 경우라면
더더욱 원래 도장면을 유지하는것이 좋습니다
하지만 차량에 도색된 색상과 차량을 수리하기위해 공급되는 도료간에
이색감이 있기 때문에 글라데이션 공간을 넓게 잡아 이색감을 줄여
복원을 해야하기도 하고 마감재 작업시 넓은 부분에서 마무리되면
도장면의 안정성이 떨어지기 때문에 마감재는 한판전체에
스프레이 하는것이 좋습니다
전에 복원을 받으셨던 부분이지만 이번에 손상으로 도색작업을
하게되면 이색감이 없지 않느냐는 생각을 하실 수 있는데요
차량에 도색된 색상은 시간이 지나면서 자외선이나 기타 요건으로
서서히 탈색이 진행되게 됩니다
그렇기 때문에 공급되는 도료로 도색이 되었던 부분이라고 해도
그동안 탈색이 진행이 되었기 때문에 새롭게 도색하는 색상과
도색되었던 부분의 이색감이 발생하게됩니다
흠집이 작았기 때문에 도색하는 범위도 좁기는 하지만
스프레이되는 기본적인 넓이가 있기 때문에 아무리 작은 흠집을
복원하기위해 스프레이 하면 작업범위는 넓어지게 됩니다
또한 글라데이션 작업을 병행해야하기 때문에 색상 스프레이된 부분보다
더 넓게 작업을 해야합니다
그렇기 때문에 작은 흠집의 경우 차량색상의 페인트나 메니큐어로
터치업 하셔서 사용하실것을 권해드리고 있습니다
복원작업을 마치고 차량을 확인하신 고객님께서
정말 억울한 수리를 하고 있다고 하시며 한탄을 하십니다
복원이야 당연히 깔끔하게되었을 테니 확인은 필요없는데
이런 상황이 발생할줄 정말 몰랐다고 하시네요
저희도 여러 상황에 대해 고객님들께 들었지만 지금같은
경우는 처음입니다
모두 알고 계시면 좋을듯한 사항이네요
억울하시겠지만 이제 그만 잊으시고
항상 안전운전하세요
그리고 주차하실때 더 신경쓰세요
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안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
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