앞휀다 흠집제거 작업 전
수원의 한 단체에서 새로 구입한 차량에 손상이 발생하여 샾을 찾으셨습니다
사진에서 보시듯이 타이어에 붙은 라벨도 아직 떨어지지 않은 새차량입니다
차량을 주차해놓았는데 같은 건물의 회사 차량에 의해 손상이 발생했습니다
회사차량이기 때문에 별 신경을 쓰지 않는 분들도 계시겠지만
새로 구입한 차량에 흠집이 생겨 속상해 하시네요
휀더의 라인이 함몰되면서 도장면에 스크레치가 발생한 상황입니다
손상이 발생한 부분은 앞쪽이지만 복원을 위해 도색을 하려면
기존의 색상과 새롭게 도색하는 색상을 자연스럽게 연결하여
이색감이 나타나지 않도록 해야하기 때문에 부분도색 복원을 할 경우
안정성이 떨어지기 때문에 휀다 한판 판금도색색작업으로 복원을 결정했습니다
손상이 발생한 부분입니다
긁힘으로 휀더의 라인이 함몰되었고 함몰된 부분에 스크레치가 발생하여
도장면이 패인 상황입니다
스크레치가 깊지 않았다면 함몰된 부분은 덴트복원을 권해드렸을텐데.....
이미 도장면이 패인 상태이기 때문에 이대로 방치하면 부식이 우려되어
도색을 통한 복원이 필요한 상황입니다
차량에 흠집이 발생한 경우 많은 분들이 덴트비용이 얼마정도되느냐고 하시며
견적문의를 하십니다
고객님들께서 하시는 말씀을 들어보면 진짜 덴트복원을 해야하는 경우도 있지만
많은 경우가 도색을 해야하는 상황입니다
덴트복원은 철판이 충격을 함몰되어 변형된 부분의 안쪽에 덴트로드라는
장비를 진입하여 함몰된 철판의 안쪽에서 부터 밀어서 펴내는 방법과
외부에서 글루를 사용하여 함몰된 부분에 붙여 외부에서 펴내는 방법이 있습니다
덴트복원을 하게되면 판금이나 도색작업을 하지않고 변형된 부분을 펴내는
방법이기 때문에 차량에 가장 이로운 복원법이며 복원율도 판금도색에 비해
높습니다
하지만 지금같이 도장면이 손상된 경우에는 도색작업을 해야하기 때문에
덴트복원의 의미가 떨어집니다
철판이 함몰된 부분은 판금작업을 통해 최대한 펴내는 작업을 하고
판금후 남게되는 굴곡들은 퍼티작업을 통해 면조정을 하여
원래 면이 되도록 하고 도색작업을 진행하게됩니다
차량을 수리하기위해 공급되는 도료가 있지만 차량에 도색되어있는
색상과 이색감이 있기 때문에 공급되는 도료로 정상적으로 도색하면
이색감이 뚜렷하게 발생합니다
그렇기 때문에 흠집이 있는 부분은 정상적으로 도색을 하고
주변으로 차량의 원래색상을 유지하며 스프레이하여
컬러 이색감을 최소화 하여 복원을 진행하게됩니다
그렇기 때문에 손상이 발생한 부분은 작아도 이를
복원하기위해서는 넓게 작업을 해야합니다
앞휀더의 구조나 넓이를 봐서는 부분도색도 가능은 하겠지만
넓은 면에서 마무리가 되면 안정성이 떨어지기 때문에
복원후의 안정성을 위해서는 휀더 한판도색 복원이 더
안정적입니다
복원작업 후
복원작업을 마무리했습니다
판금작업과 스프레이작업을 통해 복원했습니다
항상 그렇듯이 도색작업을 마치고 수성광택 작업을 통해
새롭게 도색한 도장면의 오렌지필을 원래 도장면과 비슷하도록
조정작업을 하여 마무리했습니다
작업 전에 설명드렸듯이 흠집이 있던 부분은 차량 수리를 위해 공급되는
도료를 사용하여 정상적으로 도색을 하고 휀더의 앞쪽과 뒤쪽은 차량의
원래 색상을 유지하면서 자연스럽게 연결하여 이색감을 최소화 하여
복원을 했습니다
색상 부분은 글라데이션 작업을 통해 부분으로 처리하지만
색상뒤에 스프레이되는 마감재는 휀다 한판에에 스프레이하여
보다 안정적으로 마무리했습니다
보수도장의 경우 마감재를 어떤 제품을 사용하느냐가 매우중요합니다
차량에 도색되어있는 원래 도장면이라면 문제될것이 없지만
새롭게 도색하여 복원하는 경우 도장면의 안정성과 스크레치에 반응하는
정도 등이 제품에 따라 다르기 때문입니다
저희가 사용하고 있는 듀폰 마감재는 재료 자체에 유연제가 함유되어있어
충격 발생시 도장면의 크랙현상이 덜 발생합니다
또한 스크레치에도 강한 면을 가지고 있고 휘도도 높게 나오기 때문에
재료비의 부담은 있지만 좋은 재료를 사용하여 복원을 하고 있습니다
도로에 운행하는 차량들을 보다보면 특히 범퍼에 충격을 받아
도장면이 떨어진 차량들을 볼 수 있습니다
이는 보수도장을 했기 때문에 정도 이상의 충격이 발생하면
도장면이 떨어질 수 있습니다
하지만 작은 충격을 받았을 경우에는 어떤 재료를 사용해서 복원했는지
차이가 발생합니다
저렴함 제품을 마감처리를 한 경우 작은 충격에도 쉽게 크랙이 발생합니다
하지만 좋은 재료들은 도장면 외부에 미세한 스크레치만 남아
이런 부분은 광택작업으로 깔끔하게 제거하면 되는 경우가 많습니다
복원을 마치고 차량은 딜리버리 서비스 했습니다
현재 작업한 휀더 부분과 함께 조수석의 범퍼 부분도 수리하셔서
수원에서 픽업해서 수리하고 수리가 끝나고 딜리버리 서비스해드렸습니다
손상이 있었던 차량을 확인하신 고객님께서
정말 감쪽같이 수리가 되었다고 하시며 도색해서 복원하면
이색감이 많이 나는것 같던데 이렇게 이색감없이 수리가 된것이
신기하다고 하시네요
깔끔하게 수리된 차량으로 기분좋고 안전하게 사용하세요
저희를 믿고 맡겨주셔서 감사합니다
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다
보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고
서페이서와 마감재는 미국산 듀폰제품을 사용하여 작업을 합니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 상세한 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
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