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카메이크업 2015.02.11 09:55 조회 302
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BMW535i 운전석 앞범퍼 기스제거 작업 전 ( 부분도색 복원)
저희 샾 근처에 있는 디오벨리에서 차량의 복원을 위해 찾아주셨습니다
지금 사진은 작업이 끝나고 전면을 촬영했습니다
흠집이 있는 상태에서 촬영을 하면 보기에 별로 좋지 못해서
작업이 끝나고 촬영을 했습니다
비엠 고유의 느낌이 물씬 풍기는 그릴부분입니다
요즘 어렵지 않게 비엠을 많이 보게 됩니다
그만큼 많이 보급이 되었다는 증거겠지요
이제 복원 작업을 시작하도록 하겠습니다
 
 
 
 
운전석 앞범퍼 코너 부분에 긁힘으로 인해 차량에 페인트가 뭍었고
도장면이 패인 부분이 발생했습니다
지금같이 넓은 면적으로 긁힘이 발생하면 군데군데 깊은 흠집들이 같이
생기기 때문에 광택으로 제거를 할 수 있는 정도를 넘어서는 경우가 많습니다
흠집들의 가운데 부분은 도장면이 손실되어 내부의 블랙색상의 범퍼가
약간 보이는 정도로 손상을 입었습니다
그나마 다행인것은 전방 센서 바로 옆부분까지 손상을 입었으나 센서에는
아무런 이상이 없이 정상적으로 작동을 한다는 것입니다
수입차량의 경우 작은 부품 하나라도 비용이 많이 비싸기 때문에
손상을 입지 않은 것은 천만다행입니다
사진으로 확인이 되실지 모르겠으나 이번에 발생한 흠집 옆부분 번호판 쪽으로
주행중 날아오는 작은 돌멩이들에 의해 발생한 스톤칩이 보입니다
흠집이 발생한 부분을 복원하면서 이렇게 군데군데 발생한 스톤칩들도
깔끔하게 복원 작업을 결정하고 진행하였습니다
 
 
 
 
수입차량의 복원시 가장 문제가 되는 것이 색상입니다
국산 차량들의 경우 차량 생산시에 사용한 색상과 최대한 근사치로
색상을 만들어 전국에 공급이 됩니다
물론 공급되는 도료라 하더라도 차량에 도색된 색상과 차량을
수리하기 위해 공급되는 도료간에 이색감이 있습니다
그래도 가장 안정적인 도료이기 때문에 전국에서 같이 사용을 하기 때문에
차후에 도색을 하면 크게 이색감이 발생하지 않도록 작업이 됩니다
하지만 수입차량은 공급되는 도료가 별도로 없고 차량의 색상 코드에 따라
색상을 배합해서 사용해야 합니다
배합해서 사용하는 도료는 아무리 근접하게 배합을 하더라도 이색감이
발생할 수 밖에 없습니다
그렇기 때문에 한가지 컬러 코드에 여러개의 배합표가 만들어져 있습니다
그 중에 차량에 가장 잘 맞는 색상을 선택해서 작업에 사용하고 있습니다
그나마 가장 잘 맞는 색상을 선택한다고 해도 이색감이 있기 때문에
이 이색감을 줄이기 위해서는 글라데이션 작업을 병행하여 복원을
해야 합니다
 
 
 
 
현재 흠집이 발생한 부분은 샌딩작업을 통해 패인 부분과
페인트가 뭍어있는 부분들을 샌딩하고 스프레이 작업을 진행하게 됩니다
흠집이 있는 부분은 어쩔수 없이 새로운 도료를 사용하여 정상적으로
도색작업을 하고 주변으로 글라데이션 작업을 병행하여 기존 색상과
새로운 도료간의 이색감을 최대한 줄여 작업을 하게됩니다
문제는 글라데이션 작업을 하기 위해서는 손상을 입지 않은 부분이 필요합니다
또한 부분도색 작업을 한다고 하더라도 흠집이 있는 부분만 복원을
할 수 없기 때문에 작업의 범위가 넓어지게 되는데 컬러 이색감이 크면 클 수록
글라데이션 작업 공간도 넓게 필요합니다
글라데이션 작업 공간안에 스톤칩이나 스크레치, 패인 부분들이 있게되면
이런 흠집들까지 복원을 하려면 그만큼 더 넓게 작업을 하거나
흠집들은 무시하고 작업을 진행해야 합니다
부분도색을 통해 최대한 도색하는 범위를 줄이는 것이 좋기는 하지만
복원한 표시가 난다면 복원의 의미가 없습니다
그렇기 때문에 복원작업 과정에서 작업의 범위를 조정하게 됩니다
 
 
 
 
 
 
 
운전석 앞범퍼 기스제거 작업 중
복원작업 중입니다
흠집들을 제거하고 도색작업을 진행하였습니다
번호판 옆에 있던 스톤칩까지 제거하고 복원을 하였습니다
주변으로 글라데이션 작업을 병행하여 최대한 이색감이 발생하지
않도록 복원을 하였습니다
색상 도료를 사용하여 글라데이션 작업을 하였고 그 위에 마감재 작업을
하였습니다
부분도색 작업이 까다로운 것이 이런 부분들인데요
일단 도색하는 범위가 좁기 때문에 그 안에서 이색감을 줄이기위해
글라데이션 작업을 해야하고 마감재 작업을 하게되면 기존의 도장면과
새롭게 도색한 부분의 경계면이 발생하게 됩니다
흔히 부분도색을 하면 문제가 발생하는 부분이 이런 경계면입니다
퀄리티가 떨어지는 업체들에서는 이런 경계면이 거칠거칠하게 마무리 되어
특정 부분에 광택이 없이 뿌옇게 흐려져 있는 경우가 있고
이런 부분들은 시간이 지나면서 도장면이 떨어지는 경우도 발생합니다
그렇기 때문에 많은 업체들에서 부분도색 작업을 피하는 경우가 많습니다
그만큼 부분도색 작업이 까다롭고 예민한 작업입니다
 
 
 
 
앞범퍼 기스제거 작업 후
복원 작업을 마무리 하였습니다
도색작업을 마치고 수성광택 작업을 통해 도색하지 않은 원래 도장면과
비슷하도록 난반사 조정작업으로 마무리 하였습니다
앞범퍼 상단으로 작업 중 사진에서 보신 새로운 도장면과 기존 도장면의
연결 경계면도 처리작업을 하여 깔끔하게 제거를 하였습니다
이렇게 마무리 작업을 하는것은 보다 높은 퀄리티의 복원을 위한 저희
카메이크업 위드카의 정성입니다
저희가 보다 안정적인 도장면을 위해 듀폰 마감재를 사용하여
마감재 작업을 하고 있습니다
이는 일반적인 도료에 비해 스크레치에도 강하고 무엇보다
충격이 발생했을 때 도료에 함유되어있는 유연재로 인해
도장면에 크랙이 덜 발생하도록 하고 있습니다
비용적인 부담이 있지만 소중한 고객님들의 차량들을 위해
좋은 재료를 사용하여 복원 작업을 진행하고 있습니다
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
복원 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서 정말 완벽하게
수리가되어 복원한 표시 없이 깔끔해 졌다고 좋아하시네요
저희가 다른 업체들에 비해 작업 시간이 더 소요되는 부분은
다른 업체들보다 더 높은 퀄리티의 작업을 위해 작업과정을
세분화하여 복원을 하기 때문입니다
모든 것이 그렇겠지만 작업을 세분화 하려면 그만큼 작업에 소요되는
시간이 더 추가됩니다
그렇기 때문에 부분도색 작업을 하더라도 고객님들께서 생각하시는 것보다
많은 복원 시간이 필요합니다
저희 입장에서는 최대한 빨리 작업을 하는 것이 좋겠지만
고객님들의 입장에서 보면 시간이 더 소요되더라도 최대한의
퀄리티로 복원을 받으시는것이 좋겠지요......
저희 샾을 믿고 찾아주셔서 감사드립니다
항상 최선을 다해서 고객님들께 만족을 드리도록
노력하겠습니다
감사합니다
 
 
 
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원예술대학교 등의 학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905
                                                                            010-2262-4209
사업종목
 
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
                               유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
 
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
 
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
                            워킹목업, 제품디자인,목업도색
 
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
 
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