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i30 앞범퍼 흠집제거,자동차,부분도색,기스제거,차긁힘,덴트,외형복원,흠집제거,판금도색,차기스,차량복원

카메이크업 2015.02.10 18:43 조회 314
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i30 조수석 앞범퍼 기스제거 작업 전 ( 부분도색 복원)
저희 샾 가까운곳에 있는 LG연구단지에 계신 고객님께서 샾을 찾아주셨습니다
차령은 어느정도된 차량이지만 관리를 잘 하면서 운행을 하셔서 전체적으로
깔끔한 차량에 코너쪽에 긁힘으로 인해 도장면이 패여 블랙 색상의
범퍼가 노출된 상태입니다
말씀 하시는것 부터 너무나 얌전하고 점잖은신 고객님으로
말씀만 들어봐도 정말 찬찬히 운전을 하실것만 같은 고객님이시네요
그동안 특별한 문제가 없이 안전하게 운행을 하셨는데 이렇게 코너 부분에
흠집이 생기니 너무 신경이 쓰이고 보기 싫다고 하시면서 복원을 의뢰하셨습니다
고객님께서 운행을 하면서 이렇게 된것이 아니라 아버님께서 운행을 하시다가
흠집이 발생하여 아버님께서 미안해 하시기도 하셔서 되도록 빨리
복원을 했으면 좋겠다고 하십니다
여러 업체들에 전화상으로 알아봤는데 모두들 부분도색 하는것보다
한판 도색을 하는 것이 좋다고 하면서 부분도색하면 표시가 나고
변색이나 탈색도 쉽게 되고 도장면이 떨어질 수 있다고 하면서
한판 도색을 권하더라고 하십니다
하지만 저희 샾에서는 부분도색 복원을 권해드려서 나름 마음에 들었는데
작업에 관한 설명을 들어보니 더더욱 믿음이 갔고 인터넷을 통해
작업사진과 내용을 읽어보니 여기라면 믿고 맡길만 하다는 생각으로
수리를 맡긴다고 하셨습니다
 
 
 
 
실제로 큰 손상은 아니지만 범퍼 코너의 각진 모시리 부분에
여러개의 흠집이 발생하여 보기싫게 되었습니다
이런 경우 터치업을 해도 되기는 하지만 군데군데 터치업을하면
보기에 싫다고 하시면서 복원을 의뢰하셨습니다
지금과 같은 경우 도장면이 패인 모든 부분은 샌딩작업을 하고 도색작업을
진행해야 하는데 생각보다 넓은 면적으로 작업을 해야합니다
이는 흠집이 있는 부분은 공급되는 도료를 사용하여 정상적으로 도색작업을 하고
주변으로 글라데이션 작업을 통해 원래 색상과 새롭게 도색한 색상을
자연스럽게 연결을 하여 이색감을 최대한 줄여 작업을 해야 하기 때문에
작업의 범위가 넓어지게 됩니다
도색하는 범위를 좁게 하는것이 좋기는 하지만 최대한 도색한 표시가
발생하지 않도록 하기 위해서는 작업의 범위가 넓어지게 됩니다
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
앞범퍼 기스제거 작업 중
작업 중 사진입니다
도장면이 벗겨졌던 부분들을 샌딩작업과 중도작업, 미세굴곡 조정작업을
하고 도색작업을 진행한 상태입니다
작업전 사진에서도 말씀을 드렸지만 부분도색을 한다고 해서 흠집이 있는 부분만
도색을 해서 복원을 할 수 없습니다
흠집을 위주로 도색을 하고 주변으로 원래의 색상과 새롭게 도색하는 색상의
이색감을 최대한 줄이기위한 글라데이션 작업을 하고 그 위에
마감재 작업을 하기 때문에 컬러 이색감의 정도에 따라 작업의 범위가 달라집니다
최대한 좁게 도색을 하는것이 좋기는 하지만 표시가 난다면 복원의 의미가
없습니다
복원한 표시가 나지 않는 범위안에서 깔끔하게 복원을 해야만 비용을 들여
복원하는 의미가 있습니다
다른 색상들도 그렇지만 실버색상의 경우 이색감이 생각보다 많이 있기때문에
이색감이 나타나지 않도록 하기 위해서 글라데이션 공간을 충분히 갖고
복원 작업을 하게됩니다
이색감이 크면 큰 만큼 글라데이션 공간이 더 필요합니다
 
 
 
 
앞범퍼 기스제거 작업 후
복원 작업을 마무리 하였습니다
흠집이 있던 부분은 공급되는 도료를 사용하여 정상적으로 도색작업을 하고
주변으로 글라데이션 작업을 병행하여 색상 도색작업을 하였습니다
그 위에 듀폰 제품을 사용하여 마감재 작업을 하였는데요
저희가 비용적인 부담이 있음에도 듀폰 제품을 고집하는 것은
저렴한 제품들에 비해 자체적으로 유연제가 함유되어 있어 충격이 발생했을 때
보다 유연하게 충격에 반응하여 도장면의 크랙 현상이 덜 발생하고
휘도도 높아 광택의 유지도도 높고 스크레치에도 강한 면을 갖고 있기 때문에
저희를 믿고 찾아주시는 고객님의 소중한 차량을 위해서
좋은 재료를 고집하고 있습니다
스프레이 작업이 끝나고 수성광택 작업을 통해 도색하지 않은 다른
도장면들과 비슷하도록 난반사 조정작업을 하여 마무리 하였습니다
도색과정에서도 꼼꼼하게 작업을 해야만 컬러 이색감이나 얼룩이 발생하지않고
표시가 나타나지 않지만 사람이 도색작업을 하다보면 원래 도장면과 같은
올록볼록한 난반사를 같도록 작업을 할 수 없습니다
그렇기 때문에 원래 도장면과 최대한 비슷하도록 마무리 작업으로
수성광택작업을 통해 도색을 통한 표시가 최대한 나지 않고 원래 도장면과
비슷하도록 작업을 하고 있습니다
 
 
 
 
 
 
 
복원작업을 마치고 차량을 고객님의 회사까지 픽업해 드렸습니다
저희 매장의 인근의 경우 작업 의뢰를 하시며 시간적 여유가 되지 않으신 경우
픽업 서비스를 실시 하고 있습니다
차량을 픽업해와서 수리하고 다시 가져다 드리고 있는데요
너무 먼거리는 작업할 시간이 부족하기 때문에 어렵구요
안양 인근 의왕, 군포, 산본, 과천  정도는 픽업서비스를 시행하고 있습니다
필요하신 분들은 이용하시면 도움이 되리라 봅니다
차량을 확인하신 고객님께서 정말 감쪽같이 수리가 되었다고 하시며
부분도색을 어디 까지 했는지 전혀 표시가 나지 않는 다고 하시며 신기하다고
하시네요
다시 깔끔해진 차량 기분좋게 운행하시고 무엇보다 안전운전 잊지마세요
저희를 믿고 찾아주셔서 감사드립니다
 
 
 
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원예술대학교 등의 학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905
                                                                            010-2262-4209
사업종목
 
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
                               유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
 
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
 
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
                            워킹목업, 제품디자인,목업도색
 
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