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카메이크업 2012.07.11 00:00 조회 186
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벤츠 S500 도어,휀더 기스복원 전 (도색복원) - 안양덴트.복원,도색,기스제거
중후함의 대표적인 차량이지요
안산에서 샾을 찾아주신 고객님이십니다
차량에 흠집이 발생하셔서 여기저기 알아보시고 제대로 수리를
받을 만한곳을 찾으시다가 저희 샾을 알게되셨다고 하시네요
모든 업체들이 그렇겠지만 차량의 복원은 작업이 마무리 된 이후에
결과를 알 수 있기 때문에 가까운곳에도 수리를 하실 수 있는 곳은
많이 있으나 믿고 맡길 만한 업체를 알아 보셨다고 하십니다
안산에서 안양까지 그리 먼거리는 아니지만 단순한 복원업체를
놓고 보자면 먼거리를 달려 오신것이죠
 
 
 
 
 
 
벤츠 S500 도어,휀더 기스복원 전 (도색복원) 안양덴트,복원,도색,기스제거
운전석 후도어에서부터 후휀더 까지 긁힘으로 인해 도장면이 패인
상태입니다
차량을 주차하다가 측면에 있는 철사같은 물체에 이렇게 긁힘으로 인해
흠집이 발생하였습니다
단순한 흠집이라면 광택작업을 통해 스크레치를 최소화 하여 작업하는 것을
먼저 권해드렸을텐데요
도장면에 발생한 흠집이 너무 깊어 도색을 통해 복원을 해야 하는
상황입니다
도어의 경우에는 흠집의 길이가 너무 길어 도어 전체를 도색하여 복원을
하는것을 결정하였습니다
기존의 색상을 최대한 살리면서 도색한 표시가 최대한 나지 않도록
작업을 하기 위해서는 부분도색 보다 한판도색이 더 안정적입니다
 
 
 
 
 
벤츠 S500 도어,휀더 기스복원 전 (도색복원) - 안양덴트,도색,복원,기스제거
도어의 복원은 한판 도색을 통해 복원 하기로 결정하였으면
후휀더에 발생한 흠집은 부분도색을 통해 복원하기 결정하였습니다
수입차량들의 경우 복원을 받으시려고 해도 만만하게 찾아갈 곳이 없는것이
사실입니다
작업을 하는곳들은 많지만 믿고 맡길만한 곳을 찾는것이 그리 쉬운것이
아니지요
 
 
 
 
 
벤츠 S500 도어,휀더 기스복원 후 (도색복원) - 안양덴트,도색,복원,기스제거
복원작업이 마무리 되었습니다
흠집을 제거하고 도색을 통해 복원을 하였습니다
기존의 색상을 최대한 살리면서 자연스럽게 연결하여 도색한 표시가 최대한
나지 않도록 작업을 하였습니다
도색이 끝나고 도색한 부분은 광택 작업을 통하여 기존의 도장면과 비슷하도록
조정작업을 하여 도색한 표시가 최대한 나지 않도록 하였습니다
블랙계통의 색상들은 그래도 이색감은 적은 편입니다
그러나 이색감이 적다고 하여 그냥 한판도색을 했을 경우
생각보다 이색감이 더한 경우가 있어 이색감으로 인해 도색한 부분만
표시가 나는 경우가 있습니다
그렇기 때문에 이색감이 적다고 해서 글라데이션 작업을 하지 않고
도색을 하는 것은 큰 모험을 하는 것이 되지요
 
 
 
 
 
벤츠 S500 도어,휀더 기스복원 후 (도색복원) - 안양덴트,도색,복원,기스제거
도어에 발생하였던 흠집을 제거하고 도색을 하기 위해서는
도어의 손잡이, 몰딩류는 탈거해서 작업을 하는것이 정상입니다
그래야만 나중에 도장면이 떨어지는 문제를 미리 방지할 수 있는
것입니다
원래의 도장면을 모두 제거하고 도색작업을 하는 것이 아니라
흠집이 있는 부분만 제거하고 면조정작업을 하고 도색을 하기 때문에
기존의 도장면 부분을 모두 샌딩작업을 하여 페인트가 떨어지지
않고 안착할 숭 있도록 작업을 해야하는데 차량의 부착물들이 있는
경우 샌딩 작업이 원할하지 않으므로 나중에 틈세에서 부터
도장면이 떨어지는 문제가 발생합니다
그렇기 때문에 모든 부품은 탈거하여 작업을 해야합니다
그러나 간혹 마스킹작업을 하고 도색을 하는 경우도 있습니다
현재 차량도 하단의 크롬 부분은 탈거하고 작업을 하면 좋겠지만
부품을 탈거하면 재사용이 어려운 상황으로 어쩔수 없이 마스킹 작업을
하고 캐치(손잡이),유리 아래의 몰딩은 탈거하고 도색작업을 하고
다시 조립을 하였습니다
 
 
 
 
 
벤츠 S500 도어,휀더 기스복원 후 (도색복원) - 안양덴트,복원,도색,기스제거
후휀더의 작업은 부분도색으로 작업을 했습니다
되도록 도색을 하는것은 피하는것은 권해드리며 어쩔수 없이 도색을 해야
한다면 부분도색 복원을 하시는 것을 권해드립니다
부분도색은 전체 도장을 하는것보다 작업의 난이도가 훨씬 어렵습니다
고객님들이 생각하실때는 부분도색은 조금만 도색을 하는것이니
작업이 간단할 것으로 생각을 하시는데요
물론 작업범위나 시간은 단축될 수 있습니다
그러나 작업을 어떻게 하느냐에 따라 퀄리티의 차이는
하늘과 땅 차이입니다
좁은 면적 안에서 도색을 통해 복원을 해야하므로 그안에서
이색감을 줄이는 작업도 해야하며 기존 도장면과 연결되는
경계면을 깔끔하게 처리 해야하며 난반사 조정작업까지 해야 하므로
대충 하는 부분도색과는 작업의 시간과 퀄리티는
차이가 많이 발생합니다
 
 
 
 
 
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안산에서 차량의 작업이 끝나고 고객님께서 매장을 찾으셨습니다
사진에 차량의 도어에 비치는 분이 고객님이십니다
흔히들 고급차량들의 수리를 맡기시면서 처음으로 맡기는 곳은
아무래도 걱정을 하시면서 맡기시게 되지요
최고급 차량들을 수리하면서 수리하는 업체들에서도 부담감을 갖고 작업을
하는 경우가 많습니다
그래서 수입차량들이나 출고된지 얼마되지 않은 차량들의 수리를
피하는 업체들도 있다고 샾을 찾으시는 고객님께서 말씀해 주시더군요
최고의 퀄리티는 최고의 기술을 바탕으로 만들어집니다
최고의 기술을 만들기 위해서 항상 연구하며 좀더 높은 퀄리티를 만들어
내기 위해서 노력하여 고객님들께 만족을 드리도록 하겠습니다
작업이 마무리된 차량을 보시면서 고객님께서 만족해 하십니다
작업을 맡기기전에 여기저기 많이 알아보시고 평가를 들어보시고
오신것이지만 직접 수리를 받으시는것은 처음이시다보니
아무래도 어느정도의 퀄리티로 작업을 할지 궁금하셨겠지요
마무리된 차량을 보시고 생각했던것보다 훨씬 잘 되었다고
좋아하십니다
차량을 봐서는 복원을 받았다는 느낌이 없다고 하시면서
휀더도 부분도색을 했는데 전혀 표시가 나지 않으신다고
좋아하셨습니다
부분도색을 할때는 어느정도 표시가 나니까 그정도는 감안을 해야한다고
주위의 분들께 이야기를 들었다고 말씀하시는데
이렇게 표시가 전혀 나지 않게 작업이 된것이 신기하다고 하십니다
만족해하시니 저희도 기쁘고 먼길 찾아주셔서 저희가 감사한일이지요
항상 안전운전하시고 지나시다 시간되시면 샾을 찾아주세요
따뜻한 커피 항상 준비되어 있습니다 ~한여름에도........
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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