BODY {
FONT-FAMILY: 굴림; FONT-SIZE: 12px
}
TABLE {
FONT-FAMILY: 굴림; FONT-SIZE: 12px
}
BMW 528i 조수석 앞휀더, 도어 기스복원
서울 신도림에서 차량을 맡겨주신 고객님이십니다
이 차량의 사진을 보시면 아! 내차였구나 하실 고객님이 계실텐데요
저희 단골 고객님의 회사 보유차량이었는데 지인분께
매매하신 차량입니다
차량이 전체적으로 깔끔한데 조수석 쪽으로 흠집들이 있습니다
우선 앞휀더와 도어의 흠집 복원 작업의 사진을 먼저 올립니다
차량의 원래 컬러가 블루계열의 차량인데
사진으로 보기에는 블랙계열의 색상으로 보이네요
이 차량을 인수하신 고객님은 요즘 대세로 떠오른 인기 작곡가로
성함을 올리면 왠만한 분들은 다 아실 만한 분이십니다
유명하신 분을 알게되어 저희도 기쁘네요
차량을 드릴때 사인이라도 받아 놓을것을 하는
생각을 가지고 있습니다
BMW 528i 조수석 앞휀더, 도어 기스복원 전 (판금도색 복원)
조수석 앞휀더와 도어에 걸쳐서 흠집이 발생했습니다
저희 단골 고객님의 소개로 저희 샾에서 수리를 받으셨습니다
도어와 휀더가 만나는 부분에 긁힘으로 인한 흠집이 발생하면서
함몰되어 형태의 변형이된 상태입니다
변형된 철판을 최대한 펴내고 면조정 작업을 하고 도색작업으로
복원을 결정했습니다
수입차량의 경우 차량의 색상 코드에 맞추어 조색 데이터가 공급이됩니다
이 데이터데로 컬러를 조색해서 차량에 비교해 보면 약간씩 컬러의 이색감이
발생합니다
그렇다고 그냥 도색을 할 수 없기 때문에 차량에 맞추어 다시
조색을 해서 데이터를 만들어 놓다보니 한가지 컬러 코드에 보통
10가지 정도의 데이터가 있습니다
몰론 100% 같은 컬러는 존재할 수 없습니다
현재 차량의 컬러와 최대한 근사치의 도료를 사용하여
스프레이 작업을 하게됩니다
컬러와 완전히 일치하지 않기때문에 글라데이션 작업을 병행하여
기존의 색상을 유지하면서 새롭게 도색한 색상과
자연스럽게 연결하여 최대한 이색감을 줄여 작업을 하게됩니다
BMW 528i 조수석 앞휀더, 도어 기스복원 전 (판금도색 복원)
앞타이어 뒤쪽이 휀더에 도 흠집이 발생해 있습니다
흠집은 크지 않지만 깊은 상태로 내부의 철판이 약간씩 보이는
정도의 흠집입니다
흠집의 제거는 되도록 도색하지 않고 복원이 가능하다면 도색복원을
마지막 방법으로 사용합니다
흠집의 깊이가 갚지 않은 상황이라면 광택작업을 통해 스크레치를
최대한 제거하고 깊이가 깊어 어느정도 흔적이 남는 경우가
발생한다고 하더라도 나중에 녹이 발생할 우려가 없는 경우라면
광택작업을 먼저 권해드립니다
다음이 도색복원인데요
도색복원 또한 도색하는 범위를 최대한 줄이고 기존의 도장면을 최대한
유지하는 부분도색 복원을 먼저 생각해 보고
부분도색 복원이 여의치 않은 경우 한판도색을 결정하게됩니다
되도록 부분도색 복원이 좋으나
흠집의 위치, 크기, 도료의 이색감, 도색작업후의 안정감 등
여러가지 여건들을 비교해 보고 어쩔수 없는 경우 한판 도색을 결정합니다
부분도색은 최대한 도색하는 범위를 줄여서 도색을 하는데
그렇다고 해서 흠집이 있는 부분만 도색을 해서 복원을 하는 것은
아닙니다
BMW 528i 조수석 앞휀더, 도어 기스복원 후 (판금도색 복원) - 수성광택 마무리
복원작업이 마무리 되었습니다
생각보다 도료와의 이색감이 커서 부분도색 보다 한판 도색복원이
더 유리하므로 한판도색을 통해 복원을 하였습니다
흠집이 있는 부분을 위주로 도색을 하고 뒤쪽으로는
글라데이션 기법을 활용하여 기존의 색상을 최대한 유지하면서
스프레이작업을 하여 이색감을 최소화 하여 작업을 하였습니다
차량의 도어 작업시에는 차량에 부착되어있는 사이드 미러나
도어캐치, 몰딩류는 탈거하고 스프레이작업을 합니다
이렇게 탈거하고 작업을 하는 이유는 부착물의 모서리 까지는
샌딩작업을 할 수 없습니다
또한 탈거하지 않으면 마스킹 작업을 하고 스프레이 작업을 해야하는데
그런경우 어느정도 시간이 지나면서 모서리 부분부터 도장면이
떨어지는 문제가 발생합니다
최대한의 퀄리티를 높이기 위해서는 이렇게 탈착을 해서 작업을
할것들은 모두 탈거하고 작업을 해야 합니다
이것이 기본 작업임에도 많은 업체들에서 탈거하지 않고
마스킹 작업을 하고 스프레이를 한 차량들이 많습니다
이것은 단순히 금액적인 비교만 하시고 작업을 하셨던 분들에게
가장 많이 나타나는데요
차량의 수리 견적을 알아보실때는 금액도 중요하지만 작업을
어떤식으로 하는데 얼마인지가 더욱 중요합니다
비용이 싸면 왜 싼지 그만한 이유가 분명히 있습니다
BMW 528i 조수석 앞휀더, 도어 기스복원 후 (판금도색 복원) - 수성광택 마무리
복원작업을 마무리 했습니다
스프레이 작업을 하고 기존의 도장면과 최대한 비슷하도록
광택작업을 통해 난반사 조정작업을 하였습니다
사진에 보시면 도어의 경우 앞부분은 흠집으로 인해 정상적으로
도색작업을 한 부분이며 뒤쪽의 원래의 컬러를 거의 유지한
상태로 중간부분에 글라데이션 작업을 통해 이색감을 줄이는
작업을 하여 도색을 통해 복원을 한 표시가 나지 않도로
하였습니다
저희가 항상 글라데이션 기법에 대해 말씀을 드렸는데
이 작업이 그냥 간단한 기술로 생각을 하시는 분들도
계실 수 있다고 생각이 드네요
글라데이션 작업을 잘못하게 되면 어떤 문제가 발생하는지
저희 샾을 찾아주셨던 고객님의 차량 작업 사진을
올리면 확인해 보시면 좋을것 같네요
아무리 말씀을 드린다 하더라고 직접 확인을 하는것이 가장
정확한 방법이지요
차량의 작업이 끝나고 신도림까지픽업해 드렸는데요
차량을 보시고 만족해 하셨습니다
담에 또 기회가 되면 그때는 꼭 사인 받아야겠습니다
매장에 하나 걸어두게요......ㅋㅋ
믿고 맡겨주셔서 감사드리구요
더욱 번창하시길 기원합니다
안양자동차외형복원/안양문콕/안양자동차도색잘하는곳/안양외제차수리전문/안양수입차수리전문/안양외제차찌그러짐/안양부분도색/안양휀다기스/안양자동차도어기스/안양칼라조색/안양목업도색/안양센터페시아도색/안양실내부속도색/안양실내튜닝/안양센타페시아도색/안양실내도색/안양자동차판금/안양자동차도색/안양수입차전문/안양덴트/안양범퍼수리/안양범퍼기스/안양디자인공모/산본자동차보험전문점/산본자동차흠집제거/산본자동차기스제거/산본자동차범퍼복원/산본차긁힘복원/산본광택/산본유리막코팅/산본수성광택/산본자동차범퍼기스복원/산본자동차범퍼찌그러짐복원/산본자동차찌그러짐복원/산본자동차덴트복원/산본범퍼찢어짐/산본졸업작품/산본디자인목업/산본학생작품/산본프라모델도색/산본컬러조색/산본자동차외형복원/산본문콕/산본자동차도색잘하는곳/산본외제차수리전문/산본수입차수리전문/산본외제차찌그러짐/산본부분도색/산본휀다기스/산본자동차도어기스/산본칼라조색/산본목업도색/산본센터페시아도색/산본실내부속도색/산본실내튜닝/산본센타페시아도색/산본실내도색/산본자동차판금/산본자동차도색/산본수입차전문/산본덴트/산본범퍼수리/산본범퍼기스/산본디자인공모/평촌자동차보험전문점/평촌자동차흠집제거/평촌자동차기스제거/평촌자동차범퍼복원/평촌차긁힘복원/평촌광택/평촌유리막코팅/평촌수성광택/평촌자동차범퍼기스복원/평촌자동차범퍼찌그러짐복원/평촌자동차찌그러짐복원/평촌자동차덴트복원/평촌범퍼찢어짐/평촌졸업작품/평촌디자인목업/평촌학생작품/평촌프라모델도색/평촌컬러조색/평촌자동차외형복원/평촌문콕/평촌자동차도색잘하는곳/평촌외제차수리전문/평촌수입차수리전문/평촌외제차찌그러짐/평촌부분도색/평촌휀다기스/평촌자동차도어기스/평촌칼라조색/평촌목업도색/평촌센터페시아도색/평촌실내부속도색/평촌실내튜닝/평촌센타페시아도색/평촌실내도색/평촌자동차판금/평촌자동차도색/평촌수입차전문/평촌덴트/평촌범퍼수리/평촌범퍼기스/평촌디자인공모/군포자동차보험전문점/군포자동차흠집제거/군포자동차기스제거/군포자동차범퍼복원/군포차긁힘복원/군포광택/군포유리막코팅/군포수성광택/군포자동차범퍼기스복원/군포자동차범퍼찌그러짐복원/군포자동차찌그러짐복원/군포자동차덴트복원/군포범퍼찢어짐/군포졸업작품/군포디자인목업/군포학생작품/군포프라모델도색/군포컬러조색/군포자동차외형복원/군포문콕/군포자동차도색잘하는곳/군포외제차수리전문/군포수입차수리전문/군포외제차찌그러짐/군포부분도색/군포휀다기스/군포자동차도어기스/군포칼라조색/군포목업도색/군포센터페시아도색/군포실내부속도색/군포실내튜닝/군포센타페시아도색/군포실내도색/군포자동차판금/군포자동차도색/군포수입차전문/군포덴트/군포범퍼수리/군포범퍼기스/군포디자인공모/의왕자동차보험전문점/의왕자동차흠집제거/의왕자동차기스제거/의왕자동차범퍼복원/의왕차긁힘복원/의왕광택/의왕유리막코팅/의왕수성광택/의왕자동차범퍼기스복원/의왕자동차범퍼찌그러짐복원/의왕자동차찌그러짐복원/의왕자동차덴트복원/의왕범퍼찢어짐/의왕졸업작품/의왕디자인목업/의왕학생작품/의왕프라모델도색/의왕컬러조색/의왕자동차외형복원/의왕문콕/의왕자동차도색잘하는곳/의왕외제차수리전문/의왕수입차수리전문/의왕외제차찌그러짐/의왕부분도색/의왕휀다기스/의왕자동차도어기스/의왕칼라조색/의왕목업도색/의왕센터페시아도색/의왕실내부속도색/의왕실내튜닝/의왕센타페시아도색/의왕실내도색/의왕자동차판금/의왕자동차도색/의왕수입차전문/의왕덴트/의왕범퍼수리/의왕범퍼기스/의왕디자인공모/과천자동차보험전문점/과천자동차흠집제거/과천자동차기스제거/과천자동차범퍼복원/과천차긁힘복원/과천광택/과천유리막코팅/과천수성광택/과천자동차범퍼기스복원/과천자동차범퍼찌그러짐복원/과천자동차찌그러짐복원/과천자동차덴트복원/과천범퍼찢어짐/과천졸업작품/과천디자인목업/과천학생작품/과천프라모델도색/과천컬러조색/과천자동차외형복원/과천문콕/과천자동차도색잘하는곳/과천외제차수리전문/과천수입차수리전문/과천외제차찌그러짐/과천부분도색/과천휀다기스/과천자동차도어기스/과천칼라조색/과천목업도색/과천센터페시아도색/과천실내부속도색/과천실내튜닝/과천센타페시아도색/과천실내도색/과천자동차판금/과천자동차도색/과천수입차전문/과천덴트/과천범퍼수리/과천범퍼기스/과천디자인공모/금정/시흥/양재동/평택/당진/안산/수원/오산/구리/상계동/안성/용인/신갈/수지/분당/성남/하남/독산동/신림동/관양동/호계동/인덕원/포일동/내손동/석수동/광명/자동차보험전문점/자동차흠집제거/자동차기스제거/자동차범퍼복원/차긁힘복원/광택/유리막코팅/수성광택/자동차범퍼기스복원/자동차범퍼찌그러짐복원/자동차찌그러짐복원/자동차덴트복원/범퍼찢어짐//자동차외형복원/문콕/자동차도색잘하는곳/외제차수리전문/수입차수리전문/외제차찌그러짐/부분도색/휀다기스/자동차도어기스/자동차판금/자동차도색/수입차전문/덴트/bmw/렉서스/포드/폭스바겐/크라이슬러/벤츠/볼보/자동차 기스제거/흠집복원/흠집제거/컬러리페어/범퍼수리/범퍼기스/led/졸업작품/디자인목업/학생작품/프라모델도색/서울시립대학교/국민대학교/세종대학교/이화여대/건국대학교/성균관대학교/한세대학교/동덕여자대학교/공모전/홍익대학교/제품디자인/모형도색/부식처리/유광처리/무광처리/반광도색/고무질감/컬러조색/칼라조색/목업도색/센터페시아도색/실내부속도색/실내튜닝/센타페시아도색/실내도색/목업/후가공/컬러변경/학생 공모전/디자인공모/후가공/디자인공모/졸작/크롬도색/그릴도색/워킹목업/공모전/학생공모전
