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카메이크업 2016.07.23 10:47 조회 1,591
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안녕하십니까.
국내에서 유일하게 목업디자인과 자동차외형복원을 겸한 업체 카메이크업위드카 입니다.
오늘 포스팅할 목업디자인 제품은
2016년도 이화여자대학교 산업디자인과 학생 졸업전시회 작품입니다.



제가 이화 여자대학교 졸업작품을 해왔던 해 중에

올해가 제일 빨리 전시 되는것 같습니다.
MAY- DAY전이 끝난지 얼마 안되,
벌써 ~.

해마다 전시일자가 기본 2~3번씩은 연기가 되서 그럴줄 알았는데

교수님이 올해는 여유를 안 주네요.ㅜㅜ

" 졸업작품은 준비 미리미리 준비 하세요 "

그도 그럴 것이 이화 여자대학교는
대부분 자동차가 힘들어서 잘 안하는 작품인데
올해는 2대를 한다면서
주말을 껴서 5일도 안 남는 전시회를 앞두고 작품을 가져왔네요.
그 중에 1작품은 학생이 직접하고
1작품은 저한테 와서 해결을 할라고 하네요?
작업자가 돈받고 하면서 '해결' 이라고 하니까 이상하게 들리죠?
사이즈가 600×300
컬러가 옐로우 하이글로시에 윈도우는 블랙
2도 인데요.




학생이 보내온 이미지 파일 입니다





이미지를 보시면 아시겠지만,
문제가 파티션이 나눠진게 아니고
일체형으로 되있다는 겁니다.
지금 상황으로 보면
윈도우 블랙을 도색한 후에 마스킹을 한다음, 차체를 도색을 해야 될것같습니다.
윈도우 색상 블랙이 완전건조 되어야
마스킹을 하더라도 테이핑 자국이 남지 않고
엇된 종이도 달라 붙지 않는데,
작업시간이 부족할것 같아서 해야되나?
말아야 되나? 를 고심하고 있는 중에
학생한테 카톡으로 사진이 한장 더 왔습니다.


3D 프린터물


3D프린터 FDM방식으로 출력물이 나왔는데
6조각으로 프린터를 했다 겁니다.
저는 사진보고 집에 있다가 죽는줄 알았습니다.


허걱! 했지요. 아유 보기싫다 ㅜㅜ
솔직히 사진보고 놀라서
일단 예의상 가져와 보라고 하고
adviser(조언) 해주고 다른업체에 가서 하라고 할려고 작정을 했었습니다.
그런데 더 놀라운건 프린터물 재질이
ABS아니고 RP라는 말에 더더욱 놀랐기 때문 입니다.
날짜도 급하데 6조각에 RP.
업체가 생각이 있는건지 없는건지
나중에 학생이 저희업체에 와서 알게 되었지만 택

배로 와서 아직 셋팅도 해보지 않고 그대로 가져 왔다는 겁니다.


세팅을 해보니 간격이나 위아래가 다 일치된게 나도 없네요.

재질도 RP라 올 퍼티를 넣어야 되는 상황입니다.

     

오우, 답 안나와....!
그런데 의뢰한 학생이 작년에 저한테 했던 동기들한테 소개받고 왔다네요.

경아외 나머지 단짝 친구들 일꺼는 같은데...
학생들이 아저씨한테 가면,
아마 해결해 줄꺼야! 라고 얘기하고
아예, 다른 업체는 알아보지도 않고 왔다' 면서
얘길 하는데,


마음이... 또! 갈등을 때리게 하네요 !
진짜 악 조건"이네요~.
갑자기 자동차 예약도 없고, 어찌된 일인지.
해야되나? 말아야 되나? 작업시간이나 조건이
날을 어느정도 새워야 되는 상황이네요.


좋아! 일단 ok. 최대한 열심히 해주는걸로
작년 애들 봐서 해주는 걸로 했습니다.
일단 6조각을 붙여야 되는데
붙이는 형상이 어차피 안맞아 대충 붙이고
나중에 옮기거나 전시할때 깨지지 않도록

위ᆞ아래로 단단히 고정하여서 붙입니다.


6조각을 접착제와 아랫부분을 아크릴로 고정하고 볼트로 고정합니다


윈도우 부분도 조각난곳을 보시면 아시겠지만 위/아래 높이가 많이 안맞습니다








본넷트 붙여진 부분이 많이 튀어나오고 배가 부릅니다

 

 

그리고 나서 차량 전체에 퍼티를 발라서 보강합니다.
그야 말로 디자인제품이 아닌 자동차 외형복원
을 하는 것처럼 자동차를 하나 만들어야 되는 상황 입니다.

퍼티를 바르기전에 혹시나 해서 RP재질에 샌딩을 해봤더니  


RP 재질에 샌딩했더니 구멍이 나네요ㅜㅜ

역시나 네요ㅜㅜ
퍼티는 초벌을 바른후 형상을 어느정도 잡고


퍼티를 두툼하게 전체적으로 바릅니다


전체적인 면을 맞추기 위해서 두툼하게 퍼티를 바릅니다

두번째 부터는 퍼티로 면에 덜 잡힌 부분을 보충하면서

사포로 면과 엣지같은 곳을 갈고 또 부자연 스러운곳도 있으면

지속적으로 퍼티와 샌딩을 해주면서 퀄리티 잡아 줍니다.


퍼티작업후에 서페프라이머 작업완료



서페 프라이머 건조후에 레드퍼티로 더욱더 정밀한 면작업을 해줍니다



서페프라이머 샌딩완료(전면)


서페 프라이머 샌딩완료(측 후면)

하도(퍼티)준비가 완료되면 서페 프라이머와
본 컬러를 조색합니다.


본 컬러 도색전에 비슷한 컬러로 베이스작업 도색


전면

후면


학생이 내일 본컬러를 정하러 오기전에
본 컬러보다 채도도 낮추고 밝게 조색해서
베이스를 잡아놓고 윈도우 블랙 색상도
도색해 놓습니다.
이래야 윈도우 블랙을 테이핑 하는데도
달라붙지 않고 졸업 전시회 일정을 맞춰 줄수 있을것 같습니다.


본 컬러 베이스 도색후에 윈도우 블랙색상 도색 완료

조색은 학생하고 같이
원하는 컬러로 조색을 해주고 조언을 해줄께 있으면

경험을 바탕으로 컬러조색 해 줍니다.
이런건 제가 삼성협력 목업디자인 업체에
있을때에도 디자이너들하고 미팅하던 방법대로
동일하게 진행합니다.
학생은 이미지 파일보다는
웜기를 뺀 옐로우와 명도는 높이는 쪽으로 원해서 그렇게 조색을 진행하였구요.
광도는 어느정도 퍼티작업이 잘 진행 되어서

학생이 처음부터 의도하였던 대로 하이글로시  도색하였습니다.


하이글로시 완료(매장에서 촬영)













이화여자대학교 전시실에서 촬영









하이글로시로 작업이 되면, 

 일단 무광이나 반광보다는 채도나 명도가 올라가기 때문에
조색 또한 여기에 맞춰서 조색 하였구요.
지금은 졸전은 끝나서 이렇게 포스팅을 하지만
작년에 유학으로 인해
졸업 전시회를 하지 못하고
전시일자가 다되서 작업을 의뢰했지만
차마 올해도 포기하란 얘길 못하고

밤늦게 까지 마음 조려가며 작업을 해왔었습니다.
일단 작업이 얼굴에 먹칠 안할정도로 작품이 나와줬고
작년에 저한테 작업을 해서 소개를 시켜준 친구들한테도

명목이 서 다행이라는 생각이 듭니다





현지야, 수고했다.

믿고 소개시켜준 친구들도 고맙고..^^^




자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카 입니다

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