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포르쉐 카이엔 뒤 무광 플라스틱 범퍼 긁힘으로 자동차 외형복원을 위해 용인에서~~ [자동차 플라스틱 복원]

카메이크업 2026.07.09 14:32 조회 10
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▷ 포르쉐 카이엔

▷ 무광 플라스틱 범퍼 긁힘

▷ 자동차 플라스틱 복원

 

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카입니다

오늘은 아침부터 비가 내리고 있는데요

비 때문에 기분까지 다운되지 않길 바랍니다

종일 비가 내릴듯한 분위기 인데요

안전운전하시기 바랍니다

 

 

 

 

차량을 사용하시는 대부분 차주분들은 항상 주의하며 운행하려고 하지만0 

여러 사정으로 흠집이 발생되는 경우들이 있습니다

차량의 특정 패널에만 경미한 흠집이 발생되는 경우도 있지만

넓은 면적에 흠집이 발생되는 경우들도 있는데요

흠집이 발생되지 않았다면 가장 좋겠지만

이미 발생된 흠집은 후회한다고 해도 되돌릴 수 없기 때문에

남겨진 숙제는 얼마나 깔끔하게 복원 받느냐입니다

오늘 포스팅하는 차량은 뒤 범퍼 흠집으로 용인에서 입고되었습니다

어떤 손상이 발생했는지 차량 흠집 부분을 살펴보겠습니다 

 

 

※ 입고 차량 정보 

 - 차   종 : 포르쉐 카이엔

 - 흠집 위치 : 운전석 뒤 무광 범퍼

 - 손상 정도 : 긁힘에 의한 패임과 눌림, 스크래치 등

 - 고객 요청 사항 : 많은 업체들에서 복원이 불가능한 부분이라고 하는데

                       완벽하지 않아도 흠집이 잘 보이지 않을 정도라도 복원될까요?

 - 복원 방식 : 자동차 플라스틱 복원 

 

 

무광 플라스틱 범퍼 복원 작업 전

긁힘으로 흠집이 발생된 운전석 뒤 범퍼 부분입니다

넓은 면적에 다양한 흠집들이 발생되어 복원 문의를 주셨는데요

플라스틱 재질의 패임, 눌림, 스크래치 등 다양한 흠집이 발생된 것을

확인하셨는데 심한 손상은 아니기 때문에

간단히 복원 받을 수 있을 것으로 생각하시고

주변의 자동차 외형복원 업체에 복원 문의를 하셨는데

복원 작업이 불가능한 패널로 교환해야 한다는 답변이었다고 하십니다

 

답변을 듣고 지정 서비스 센터와 여러 업체들에 문의했지만 같은 답변이었는데요

흠집이 발생된 패널을 교환하려면 뒤 범퍼를 탈거하고

범퍼에 조립된 부품들을 분해한 다음 새 부품으로 교환하고

분해했던 부품들을 다시 조립해서 범퍼를 완성하고

완성된 범퍼를 차량에 조립해야 한다고 합니다


 

손상 정도만 본다면 심한 손상은 아니지만 교환해야 한다고 하는 이유

흠집이 발생된 패널의 재질적 특성 때문입니다 

대부분 차량 패널은 다양한 재질로 부품이 생산된 다음

차량에 적용된 색상이 도색된 패널인데요

부품이 파손되거나 심각한 손상이 발생된 경우가 아니라면

자동차 흠집제거 전문점에서 판금도색 복원을 통해

복원 작업이 가능합니다 

 

하지만 현재 흠집이 발생된 패널은

 - 플라스틱 재질의 ABS를 사출 공정을 통해 제작

 - 제작된 그대로 차량이나 패널에 조립

 - 색상이 도색되는 것이 아니라 플라스틱 재료의 고유 색상이 표현됨

 - 부품 표면이 오돌토돌한 엠보 형태로 제작

 - 광이 없는 무광 질감으로 제작

이런 부품의 재질적 특성 때문에 일반적인 자동차 흠집제거 기술만으로는

복원할 수 없습니다 

 

경미한 흠집이지만 모든 업체들에서 복원 불가능하다고 하고

흠집을 볼 때마다 신경 쓰이기 때문에 교환을 결정하는 분들도 계신데요

부품을 교환할 경우 외형은 가장 깔끔하게 처리되지만

다른 문제점들이 있습니다 

 

부품 교환시 예상되는 문제

 - 수입차 수리의 경우 부품 가격이 비싸고 공임 또한 높아 상당한 비용 발생

 - 부품 수급에 많은 시간이 필요할 수 있음

 - 인접한 패널과 이색 발생

 - 주변 패널과 광도 차이 발생

 - 교환 과정에서 발생되는 이슈 (미세 흠집, 단차, 이격 등)

 

경미한 흠집이지만 신경 쓰여 많은 비용을 들여 교환했는데

이런 문제들이 발생된다면 더 큰 스트레스를 받을 수 있습니다

그래서 교환을 망설이는 분들이 많습니다 

 

 

요즘 출시되는 많은 차량들에 이런 무광 플라스틱 부품이 적용되는데요

무광 범퍼, 도어나 휀더 가니쉬, 사이드스커트 가니쉬, 스키드 플레이트, 사이드 미러 하단 등

다양한 패널에 적용됩니다

 

일부 패널은 다른 패널에 비해 부품 가격이 저렴하고

간단하게 교환할 수 있어 아주 많은 비용이 발생되는 것은 아니지만

교환된 패널과 주변 패널간에 발생되는 이색과 광도 차이가 

뚜렷하게 발생될 수 있습니다 

 

많은 고민을 하시던 고객님께서 복원 작업이 가능한 곳을 찾다가

저희 숍을 알게 되어 복원 문의를 주셨는데요

원래 부품처럼 완벽하게 복원해 드릴 수는 없지만

흠집 때문에 큰 불편함을 느낄 수 없을 정도로 복원해 드릴 수 있다는

답변을 드렸습니다

 

모든 업체들에서 복원 불가능한 부분이라고 하는데

흠집이 잘 보이지 않을 정도라도 복원되면 좋겠다고 하시며

복원 일정을 예약해 주셨습니다 

 

 

차량이 입고되고 정확한 흠집 파악이 가능했는데요

넓은 면적에 다양한 형태의 흠집들이 발생했습니다

차량 손상 파악을 마치고 복원 과정에 대한 상담을 드리고

복원 작업을 시작했습니다

 

복원 작업 전 먼저 살펴볼 부분이 있는데요

현재 흠집이 발생된 부분은 여러 파팅 라인이 있지만

실제는 하나의 패널입니다 

하지만 가로 방향의 파팅 라인을 기준으로

상단 부분과 하단 부분의 색상이 다른듯 보이는데요

이는 빛의 반사로 인해 발생되는 것입니다 

 

 

 

흠집이 발생된 무광 플라스틱 범퍼 복원 작업을 위해서는

일반적인 자동차 흠집제거 기술 외에 특별한 기술들이 필요합니다

 

먼저 부품 색상에 맞는 컬러를 만드는 컬러 조색 기술입니다

흠집이 발생된 부분을 보면 원래 패널에 비해 더 어둡게 보이거나

하얗게 보이는 이색이 발생되는데요

흠집이 발생되는 과정과 복원을 위한 기초 작업이 진행되는 과정에서도

이색이 발생됩니다

이런 이색을 처리하기 위해 필요한 기술이 컬러 조색 기술입니다

 

무광 부품은 색상이 도색되는 패널이 아니기 때문에

색상이 만들어져 보급되거나 색상을 만들 수 있는 데이터도 

만들어지지 않기 때문에 적합한 색상을 직접 만들어 사용해야 합니다

 

무광 부품의 색상은 각 차종과 패널에 따라 다르기 때문에

복원 요청하는 패널을 보며 여러 조색제를 배합해 

적합한 컬러를 만들어야 하기 때문에 컬러 조색 기술이 필요합니다 

 

 

다음으로 필요한 기술은 표면의 엠보에 맞춰 엠보를 표현하는 기술입니다

흠집을 복원하는 과정에서 흠집 주변은 원래 엠보가 없어지게 되는데요

이대로 복원할 경우 엠보가 유지된 주변과 뚜렷한 표면 이질감이 발생됩니다

이런 이질감이 나타나지 않도록 하기 위한 기술이 엠보 표현 기술입니다

 

무광 플라스틱 범퍼나 가니쉬 등 플라스틱 부품의 엠보는

각 차종에 따라 사이즈와 패턴이 다르기 때문에

복원 요청하는 차종에 맞춰 엠보를 표현해야 합니다

 

 

마지막으로 필요한 기술이 광도 조절 기술입니다

플라스틱 부품은 광이 없는 무광 질감이지만

엄밀하게 따진다면 각 차종과 패널에 따라 약간씩 광도 차이가 발생됩니다

복원 작업한 부분과 원래 패널의 광도 차이가 클 경우

복원한 표시나 이색, 이질감이 크게 나타날 수 있기 때문에

패널 광도에 맞춰 광도를 조절하는 기술이 필요합니다 

 

 

자동차 플라스틱 복원 작업을 위해서는 이런 기술들이 필요한데요

이런 기술들은 자동차 외형복원 계통에는 없는 기술이기 때문에

많은 업체들이 있지만 복원 작업을 할 수 있는 곳이 없습니다

 

소음기 주변에도 긁힘으로 인한 흠집들이 발생했는데요

면적은 넓지 않지만 날카로운 긁힘으로 깊은 흠집이 발생했습니다

고객님께서 하얗게 보이는 흠집이 신경쓰여 붓 터치를 하셨다고 하시는데요

흠집이 더 뚜렷하게 보입니다 

어떤 흠집들이 발생했는지 꼼꼼히 살펴보시고

복원을 마친 차량과 비교해 보세요 

 

 

 

 

 

 

▷ 포르쉐 카이엔

▷ 무광 플라스틱 범퍼 긁힘

▷ 자동차 플라스틱 복원

 

카이엔 무광 범퍼 복원 작업 후

긁힘으로 다양한 흠집이 발생했던 무광 범퍼 복원을 마쳤습니다 

흠집 정도에 맞춰 적합한 기초 작업을 해서 복원했는데요

어디에 흠집이 발생했었는지 느낄 수 없을 정도로 복원되었습니다 

 

모든 업체들에서 복원 불가능한 부분이라고 하지만

저희 숍에서 자동차 플라스틱 복원 작업이 가능하기 때문에

많은 분들이 복원 문의를 하시는데요

이런 고객님들께 항상 말씀드리는 부분이 있습니다

 

복원 작업을 위해 입고된 차량 패널을 보며 적합한 색상을 만들어 복원하지만

여러 요인들로 패널과 일치한 색상을 만들 수 없고

복원 과정에서 표면의 엠보에 맞춰 엠보를 표현해서 복원하지만

사출 공정을 통해 형성되는 엠보처럼 일정한 사이즈와 패턴으로 표현할 수 없고

패널 광도에 맞춰 광도를 조절해서 복원하지만

패널과 일치하게 처리할 수는 없습니다

 

이런 이유들로 원래 부품처럼 완벽하게 복원할 수는 없지만

최대한 복원하면 흠집 때문에 불편함을 느낄 수 없을 정도

복원해 드릴 수 있다는 말씀을 드리고 있습니다 

 

 

자동차 무광 플라스틱 복원 작업을 위해 

저희 숍 인근에서 문의 하시는 분들도 많지만

먼 지역에서 문의하시는 분들도 많으신데요

플라스틱  흠집제거 작업을 할 수 있는 곳이 없기 때문입니다

 

먼 지역에서 찾아주실  경우 복원 작업을 마치고

다시 먼 길을 가셔야 하기 때문에

복원 소요 시간에 대해 궁금해 하시는 분들도 많습니다

자동차 플라스틱 흠집제거 작업은 손상 정도, 흠집 위치, 패널 구조, 복원 범위 등

여러 요인에 따라 차이가 있지만

보통은 2 시간 정도의 작업 시간을 필요로 합니다

손상에 따라 보다 빠른 시간에 복원되기도 하지만

여러 요인들로 조금 더 시간이 필요할 수 있습니다

 

비교적 짧은 시간에 복원되기 때문에

먼 지역에서 오신다고 해도 당일 수리 후 출고 가능합니다 

 

 

짧은 시간에 복원이 가능하기 때문에

복원을 받기 위해 갑자기 찾아주시는 고객님들도 계신데요

저희가 다른 작업을 하고 있거나 예약 작업이 있는 경우

멀리에서 오셨다고 해도 그냥 가셔야할 수 있기 때문에

복원 가능한 날짜를 예약하고 찾아주실 것을 추천드립니다

일정에 맞춰 차량을 입고해 주시면

최선을 다해 복원해 드리겠습니다 

 

 

자동차 무광 플라스틱 범퍼나 가니쉬 복원 작업은

저희만의 특별한 복원 노하유 유지를 위해

복원 작업 과정은 비공개로 진행됩니다

그래서 복원이 진행되는 동안 숍 주변에서 기다려 주셔야하는

불편함이 있는데 이 점은 양해 부탁드립니다

하지만 복원 작업에 아주 많은 시간이 소요되지 않기 때문에

조금만 기다려 주시면 깔끔하게 복원된 차량을 확인하실 수 있습니다 

 

무광 플라스틱 범퍼 복원 작업을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요 

 


 

 

 


 

복원이 진행되는 동안 숍 주변에서 기다리시던 고객님께서

복원을 마친 차량을 확인하시고 무척 놀라시네요

모든 업체들에서 복원 불가능한 부분이라고 했고

복원한다고 해도 흠집 때문에 불편함을 느낄 수 없을 정도로 복원된다고 해서

복원 작업을 해도 약간은 표시가 나겠지만 

흠집이 잘 보이지 않을 정도라도 복원되길 바라며

차량 수리를 맡겼는데

복원을 마친 차량을 보니 흠집 때문에 불편함이 없을 정도가 아니라

무광 범퍼를 교환했다고 해도 믿을 수 있을 정도

완벽하게 복원되었다고 하시며

저렴한 비용으로 깔끔하게 복원해 주어 고맙다는 인사를 하시고

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요

 

 

무광 플라스틱 흠집제거 작업은 일반적인 패널 복원 작업에 비해

고난도의 복원 작업입니다

단순히 흠집을 제거하는 것이 아니라 순정 질감 유지가 중요합니다

무광 부품에 발생된 흠집으로 교환을 고민하고 계신가요?

저렴한 비용으로 깔끔한 복원이 가능할 수 있습니다

교환을 결정하기 전 상담받아 보세요

 

※ 자동차 무광 플라스틱 범퍼 복원 전문 업체

 - 상   호 : 카메이크업 위드카

 - 연락처 : 010-5657-9905

 - 주  소 : 경기도 안양시 동안구 엘에스로 56 (GS칼텍스 서일주유소 내 위치)


 

 

https://www.youtube.com/shorts/JUBmU6l0uUs

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