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쏘렌토 도어 찌그러짐과 도장 손상으로 자동차 외형복원을 위해 안양에서~~ [안양 판금도색]

카메이크업 2026.06.23 11:42 조회 6
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▷ 올뉴 쏘렌토

▷ 조수석 뒤 도어

▷ 자동차 판금도색

 

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카입니다 

6월도 얼마남지 않았습니다

하루하루가 지나며 점차 여름이 다가오고 있는데요

점차 무더워지는 날씨에 건강 관리 주의하시길 바랍니다 


 

 

차량에 발생된 흠집을 복원하기 위한 몇 가지 방법들이 있는데요

어떤 방법으로 복원해야 할지는 차량 손상 정도에 따라 결정됩니다 

가장 대표적인 복원법이 판금도색 복원인데요

변형된 패널을 펴낸 다음 도색을 통해 복원하는 방법입니다 

오늘 포스팅하는 차량은 조수석 뒤 도어 찌그러짐으로 입고되었는데요

어떤 손상이 발생했는지 차량 흠집 부분을 살펴보겠습니다


 

※ 입고 차량 정보

 - 차   종 : 올뉴 쏘렌토

 - 흠집 위치 : 조수석 뒤 도어 상단

 - 손상 정도 : 충격에 의한 찌그러짐과 도장 패임

 - 고객 요청 사항 : 도어에 찌그러짐이 발생했는데 어떻게 복원해야 할까요?

 - 복원 방식 : 자동차 덴트를 통한 판금 + 도색 복원

 

 

쏘렌토 도어 찌그러짐 복원 전

조수석 뒤 도어 상단 부분의 손상으로 복원을 위해 입고되었습니다 

저희가 자동차 외형복원 작업을 하고 있지만 되도록 도색 작업을 권하지 않는데요

차량 도장면은 차량이 생산될 때 형성된 생산 도장면이

가장 견고하고 유연한 도장면으로 최대한 유지하는 것이 좋기 때문입니다 

 

도색을 통한 복원 작업을 할 경우 

 - 도색된 부분은 생산 도장면이 손실되고

 - 도료 특성 차이로 인한 이색 발생

 - 기술력에 따른 품질 차이

등의 단점이 있습니다 

 

하지만 차량 손상을 복원하기 위해서는 어쩔 수 없이 도색을 통한

복원이 필요한 경우가 있습니다 

 

 

충격에 의해 패널이 깊게 함몰되며 주변에도 변형이 있는데요

패널 찌그러짐도 심한 편이고 도장면이 패인 흠집이 함께 발생되어

깔끔한 복원을 위해 판금도색 복원을 결정했습니다 

 

보통 판금도색 작업을 할 경우 기존 도장면을 제거한 다음

스폿 용접을 통해 함몰된 패널을 펴내게 되는데요

심한 변형의 복원이 용이하며 짧은 시간에 작업이 가능한 장점이 있지만

펴내는 과정에서 고열에 의한 패널 대미지가 발생됩니다

그래서 복원을 마친 시점에서는 문제가 없지만

오랜 시간이 흐르며 스며든 수분으로 인해 부식의 원인이 될 수 있습니다

 

이런 단점이 있기 때문에 안양 자동차 판금도색 전문점 카메이크업 위드카에서는

자동차 덴트를 통한 판금 작업을 진행하고 있습니다

덴트 복원을 통해 찌그러진 패널을 펴내고 도색을 통해 복원합니다

 

 

자동차 덴트 복원이란?

덴트 복원은 패널 탄성을 이용한 차량 복원법으로 충격에 의해 

찌그러짐이 발생된 패널을 원래 형태에 맞춰 펴내는 방법입니다 

도색 작업을 하지 않고 변형된 패널을 펴내기 때문에

생산 도장면을 그대로 유지할 수 있고

이색의 염려가 없는 차량 복원법입니다

 

찌그러진 패널을 펴내는 것은 스폿 용접과 덴트 복원이 같지만

덴트를 통한 판금 작업의 경우 기존 도장면을 유지한 상태로 

변형된 패널을 펴내기 때문에 

패널 대미지가 없고 도색 작업 과정에서도

주변과 발생되는 이색을 최대한 줄일 수 있습니다 

 

 

충격에 의한 패널 찌그러짐이 발생될 때 

단순히 패널만 찌그러지는 것이 아니라 

함몰된 주변은 외부로 솟아오르는 변형이 함께 발생되는데요

함몰된 부분과 솟아오른 부분은 서로 상호 작용을 하기 때문에

함몰된 패널을 펴내기 위해서는 솟아오른 부분의 정리 작업이 병행되어야 합니다

 

솟아오른 부분은 많은 힘이 응축된 부분으로

응축된 힘이 풀린만큼 함몰된 패널을 펴낼 수 있습니다 

솟아오른 부분의 응축된 힘을 풀어주는 작업이 펀칭 작업인데요

솟아오른 부분을 덴트 망치와 펀치를 이용한 펀칭 작업으로 눌러

평탄화하면서 응축된 힘을 풀어주게 됩니다 

 

덴트 복원은 함몰된 패널을 펴내는 작업

펀칭 작업을 통해 응축된 힘을 풀어주는 작업을 반복하며

조금씩 예민하게 펴내는 작업입니다

 

 

 

 

패널의 정확한 손상 파악을 위해 줄무늬 방식의 덴트 스코프를 비추었습니다

덴트 스코프는 패널 찌그러짐(덴트)을 시각적으로 극대화하여 보여주는 장치로

빛의 굴절과 반사를 이용해 줄무늬나 음영 형태로 나타내

미약한 패널 변형까지도 정확히 파악할 수 있는 덴트 보조 장비입니다

 

도장면에 비친 덴트 스코프의 형상을 보며

차량 손상 정도, 흠집 형태, 장력 방향, 손상 범위 등을 파악하고

복원 과정에서 정확한 작업 포인트를 찾는 역할을 하며

복원이 진행되며 변화되는 스코프의 형상을 보며

작업 방향과 강도를 조절하게 됩니다 

 

현재는 일정한 간격의 줄무늬를 비추었는데요

패널의 다양한 변형으로 스코프의 형상도 복잡해 보입니다 

 

 

덴트 복원 작업에서 가장 중요한 작업은 함몰된 패널을

원래 형태로 펴내는 작업인데요

 

함몰된 패널 안쪽으로 쇠꼬챙이 형태의 덴트 로드를 진입해

다양한 형태로 제작된 덴트 로드의 끝부분으로 

찌그러짐이 발생된 패널을 안쪽에서 바깥쪽으로 밀어 올리며 복원하는

로드 덴트 복원

함몰된 패널 도장면에 다양한 재질과 모양, 크기를 가진 글루 탭을 접착해

외부에서 당겨내면서 함몰된 패널을 펴내는 글루 덴트 복원이 있습니다

 

두 복원법은 장단점을 가지고 있기 때문에 차량 손상정도나 위치 등

여러 조건을 확인하고 가장 적합한 복원법을 적용하게 되는데요

현재 흠집은 다양한 형태의 복합적 변형이 발생된 부분으로 

로드 덴트와 글루 덴트를 병행하며 복원했습니다 

 

 

덴트 복원을 통해 변형된 패널을 최대한 원형에 가깝도록 펴낸 다음

패널 늘어짐과 깊은 찍힘으로 남은 굴곡을 정리하기 위한 면 정리 작업을 하고

도색을 통해 복원합니다 

 

 

▷ 올뉴 쏘렌토

▷ 조수석 뒤 도어

▷ 자동차 판금도색 

 

쏘렌토 도어 판금도색 복원 후

찌그러짐과 도장 패임이 발생했던 도어 복원을 마쳤습니다 

덴트를 통한 판금 작업 후 도색을 통해 복원했습니다 

도어는 넓은 평면 형태의 패널로 도색을 통해 복원할 경우

안정성 확보를 위해서는 도어 전체를 복원 범위로 하게 됩니다

 

도색을 통한 복원 작업을 할 때 가장 염려되는 부분은

새롭게 도색된 패널과 주변 패널간에 발생되는 컬러 이색입니다 

차량이 생산될 때 사용된 도료와 자동차 흠집제거 과정에 사용되는 도료의

특성 차이로 인해 이색이 발생되기 때문에

도색을 통한 복원 작업을 했을 때 컬러 이색이 발생되는 것은

당연한 결과입니다 

 

 

하지만 이색이 있는 도료를 사용해 도색 작업을 한다고 해도

뚜렷한 이색을 느낄 수 없도록 복원할 수 있는데요

흠집이 발생했던 부분은 차량 수리를 위해 새롭게 만든 도료를 사용해

정상적으로 도색하지만 손상이 없는 주변은 원래 색상을 유지한 상태에서

새롭게 도색된 부분과 자연스럽게 컬러를 연결하면 이색을 최소화할 수 있습니다

 

특히 현 차량처럼 덴트를 통한 판금 작업을 할 경우

차량의 원래 도장면을 최대한 유지하면서 판금 작업이 진행되기 때문에

이색을 최소화하기에 용이합니다 

 

흠집을 중심으로 최소한의 범위 안에서 주변과 이색이 나타나지 않도록 

자연스럽게 컬러링하고

도어 전체에 마감재 작업을 한 다음 건조 과정을 거쳐 복원을 마칩니다 

 

 

도색을 통한 복원 작업을 할 경우 여러 조건의 상이함으로

원래 도장면과 같은 오렌지 필이 형성되지 않기 때문에

도색 작업한 표시가 나타날 수 있는데요

건조 과정 후 수성 광택 작업을 통해 원래 도장면과 비슷하게

오렌지 필 조정 작업을 해서 복원을 마쳤습니다 

도색을 통한 복원 작업을 했지만 최대한 도색한 표시가 나타나지 않도록 처리합니다

 

덴트를 통한 판금 작업의 여러 장점들이 있지만

모든 자동차 외형복원 업체들에서 직접 덴트 복원 작업을 할 수 있는 곳은

많지 않습니다

일반적인 차량 복원 기술과는 다른 기술이 필요하기 때문인데요

안양 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카에서는 

직접 덴트 복원이 가능하기 때문에 덴트 판금 작업도 가능합니다 

 

복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요


 

 

 

복원 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서

도색을 통한 복원의 경우 이색이 크게 발생된다는 이야기를 많이 들었는데

복원을 마친 차량을 보니 도색한 표시나 이색을 느낄 수 없을 정도로

완벽하게 복원되었다고 하시며

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요 

 

 

판금도색 복원이 가장 보편적인 복원법인데요

덴트 복원을 통한 판금 작업을 진행할  경우

패널 안정성 확보와 이색을 최소화하기에도 유리합니다 

 

※ 자동차 덴트 판금도색 전문 업체

 - 상   호 : 카메이크업 위드카

 - 연락처 : 010-5657-9905

 - 주   소 : 경기도 안양시 동안구 엘에스로 56 (GS칼텍스 서일주유소 내 위치)

 

 

 

https://www.youtube.com/shorts/4sENntSkMg8

 

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