▷ 아반떼 N
▷ 앞 범퍼 긁힘
▷ 무광 부분도색 복원
안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카입니다
즐거운 주말 보내고 계신가요?
오늘은 저희 숍 건너편 가로수 정비 사업이 진행되고 있습니다
여름이 되기 전 매년 가로수 가지치기를 하는데요
여름이 다가오고 있다는 증거겠죠
맑고 화창한 날입니다
기분 좋은 주말 보내시길 바랍니다
차량을 좋아하시는 분들 중 일부는 고성능 차량에 관심을 가지시는 분들이 계십니다
그래서 차량 제조사들에서 고성능 차량을 생산하고 있는데요
고성능 차량은 일반 차량들과 차별화를 두는 부분들이 있는데요
엔진이나 기계 성능 부분과 출력은 당연한 것이고
외관에도 차별화를 둡니다
오늘 포스팅하는 차량은 운전석 앞 범퍼 긁힘으로 입고되었는데요
어떤 손상이 발생했는지 차량 흠집 부분을 살펴보겠습니다
※ 입고 차량 정보
- 차 종 : 현대 아반떼 N
- 흠집 위치 : 운전석 앞 범퍼 모서리
- 손상 정도 : 긁힘에 의한 스크래치 발생
- 고객 요청 사항 : 여러 업체들에 복원 문의를 했는데 자신있게 복원할 수 있는 업체가 없었는데
복원이 가능할까요?
- 복원 방식 : 자동차 도색 복원
아반떼N 범퍼 흠집 복원 전
긁힘에 의해 흠집이 발생된 운전석 앞 범퍼 모서리 부분입니다
차종에 따라 범퍼의 구조가 다른데요
오늘 포스팅하는 차량의 범퍼는 전체적으로 색상이 도색된 범퍼지만
크게 두 부분으로 구분할 수 있는 구조인데요
차체와 같은 유광 색상이 도색된 부분과
무광 색상이 도색된 부분입니다
요즘 출시되는 차종 중 무광 색상이 적용된 차량들이 있는데요
현 차량은 범퍼의 일부분에 무광 색상이 도색되어 있습니다
흠집이 발생된 부분은 무광 색상이 도색된 범퍼 모서리 부분인데요
긁힘으로 무광 도장면이 패인 미세한 스크래치가 발생했습니다
흠집 정도만 본다면 심한 흠집은 아니지만
복원 문의한 업체들에서 복원을 회피하는 경우들이 많습니다
무광 도색된 부분의 복원 작업이 까다롭기 때문인데요
입고된 차량의 흠집을 확인하고 흠집을 중심으로 부분도색 복원을 추천드렸습니다
유광 색상이 도색된 패널에 발생된 경미한 흠집의 경우
컴파운드로 문지르는 등 간단한 셀프 수리 방법으로도 흠집을 제거 또는 완화할 수 있고
셀프 수리로 처리할 수 없는 흠집이라면
자동차 흠집제거 전문 업체들에서 전문가의 도움을 받아 복원이 가능합니다
하지만 무광 색상이 도색된 패널은 일반적인 셀프 수리 방법으로는 처리가 불가능하고
오히려 더 지저분해지거나 상태가 더 안좋아지게 됩니다
그렇기 때문에 무광 색상이 도색된 패널에 발생된 경미한 흠집이라고 해도
깔끔하게 처리하기 위해서는 도색을 통한 복원을 해야 하는데요
일반적인 유광 패널 복원 작업에 비해 작업이 까다로워 하자발생율이 높기 때문에
많은 업체들이 있지만 자신있게 복원할 수 있는 업체가 많지 않습니다
무광 도색된 패널의 복원이 어려운 이유
무광 도색된 패널은 도색을 통해 복원해야 하는데
도색 작업을 할 때
- 이색 발생이 큼
- 광도 차이 발생
- 얼룩 발생 위험 높음
등의 이유로 도색 작업 후 클레임이 많이 발생될 수 있습니다
특히 부분도색 복원은 도색하는 최소한의 범위 안에서
이색이나 광도 차이를 느낄 수 없도록 해야 하기 때문에
작업자의 높은 기술력과 노하우가 필요합니다
안양 범퍼 복원 전문점 카메이크업 위드카에서는 많은 경험과 기술력을 바탕으로
무광 도색 작업이 가능합니다
▷ 아반떼 N
▷ 앞 범퍼 긁힘
▷ 무광 부분도색 복원
아반떼N 범퍼 복원 작업 후
긁힘으로 스크래치가 발생했던 운전석 앞 무광 범퍼 복원 작업을 마쳤습니다
차량 수리를 위해 보급되는 데이터 중 차량 색상에 가장 가까운 데이터에 따라
새롭게 만든 도료를 사용해 도색 작업을 통해 복원했습니다
보통 유광이나 무광 도색 작업을 할 때는 흠집이 발생된 패널 전체를 도색하는데요
부분으로 복원할 경우 도색한 표시가 발생될 수 있고
컬러 이색이 뚜렷하게 발생되거나 얼룩이나 띠와 같은 형상이
나타날 수 있습니다
부분도색 복원의 장점
- 복원 비용 절감
- 소요 시간 단축
- 생산 도장면 유지
와 같은 장점이 있는 복원법이지만 작업자의 기술적 뒷받침과 노하우가 없다면
복원 작업 후 여러 문제들이 발생될 수 있습니다
부분도색 복원 과정
1. 차량 흠집 분석
손상 정도, 패널 구조, 흠집 위치 등을 파악
2. 면 정리 작업
흠집 정도에 맞춰 퍼티나 샌딩 작업 등을 통한 면정리
3. 서페 프라이머 도포
새롭게 도색할 도료의 접착력을 높이기 위한 과정
4. 샌딩 및 마스킹
접착력 상승과 단차 정리 후 꼼꼼한 마스킹
5. 색상 스프레이
차량 수리를 위해 새롭게 만든 도료로 이색을 줄여 컬러링
6. 무광 특수 마감재 & 건조
마감재 작업과 건조 과정으로 도장면의 안정성 확보
이때 패널의 광도에 맞춰 광도 조절이 필요합니다
흠집 부분을 중심으로 안정성 확보가 유리하고 이색이 나타나지 않는 범위 안에서
이런 여러 과정을 통해 복원됩니다
흠집이 발생했던 범퍼 모서리 부분을 중심으로 부분도색 복원을 진행했는데요
도료 특성 차이로 이색이 있는 도료를 사용해 복원했지만 이색을 느낄 수 없고
패널의 광도에 맞춰 광도까지 조절해서 복원했으며
부분으로 복원했지만 도색한 표시 없이 깔끔하게 복원되었습니다
복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요
복원 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
많은 업체들에서 무광 색상이 도색된 부분을 도색하면 이색이 많이 발생된다고 했는데
이색이나 도색한 표시 없이 완벽하게 복원되었다고 하시며
기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다
깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요
무광 도색된 범퍼의 경우 범퍼 구조, 흠집 위치, 손상 정도에 따라
부분도색 복원을 통해 저렴한 비용으로 복원이 가능할 수 있습니다
무광에 흠집이 발생했다면 상담 받아 보세요
※ 자동차 무광 범퍼 도색 전문 업체
- 상 호 : 카메이크업 위드카
- 연락처 : 010-5657-9905
- 주 소 : 경기도 안양시 동안구 엘에스로 56 (GS칼텍스 서일주유소 내 위치)
