▷ 벤츠 SL63
▷ 범퍼 긁힘
▷ 부분도색 복원
안양 범퍼 부분도색 복원 전문점 카메이크업 위드카입니다
오늘은 여름을 방불케하는 날입니다
금방 봄이 지나고 여름이 다가온듯한 느낌인데요
내일은 오랜만에 동생, 아들과 함께 낚시를 계획하고 있는데요
넘 더워 힘들지 않을까 염려도 되지만
기대도 되네요
저희 숍을 찾아주시는 단골 고객님들 중 여러 대의 차량을 소유하고 계신 분들이 계신데요
늘 사용하는 차량도 있지만 세컨카로 간혹 사용하는 차량도 있는데요
간혹 사용하던 차량에 흠집이 발생해서 복원 문의를 주셨습니다
저희가 몇 번 포스팅했던 차량으로 생각되는데요
어떤 손상으로 복원을 요청하셨는지 차량 흠집 부분을 살펴보겠습니다
※ 입고 차량 정보
- 차 종 : 벤츠 SL63
- 흠집 위치 : 운전석 앞 범퍼 측면
- 손상 정도 : 긁힘에 의한 스크래치와 도장 패임
- 고객 요청 사항 : 평소처럼 깔끔하게만 복원해 주시면 됩나다...
- 복원 방식 : 흠집을 위주로 부분도색 복원
벤츠 SL63 범퍼 복원 전
차량 흠집 부분을 촬영해서 복원 문의를 하셨습니다
심한 흠집은 아니지만 차량을 깔끔하게 관리하시는 고객님께는
신경 쓰이는 흠집인데요
긁힘으로 범퍼 모서리의 도장면에 스크래치가 발생했는데요
표면의 얕은 흠집도 있지만 도장면이 패인 날카로운 흠집도 있습니다
앞 휀더와 맞닿는 범퍼 가장리의 도장면이 패인 흠집입니다
도장 표면의 스크래치는 컴파운드를 사용한 수성광택 작업을 통해서도
제거 또는 완화할 수 있지만
작은 흠집이라고 해도 도장면이 패인 흠집을 깔끔하게 처리하려면
도색을 통해 복원해야 합니다
대부분의 자동차 외형복원 업체들에서는 흠집이 발생된 패널 전체를 도색하지만
안양 범퍼 복원 전문점 카메이크업 위드카에서는
패널 구조, 흠집 위치 등을 감안해 복원 안정성 확보가 유리한 경우라면
부분도색 복원을 추천드리고 있는데요
오늘 차량은 운전석 범퍼 모서리의 국한된 흠집이기 때문에
흠집을 중심으로 부분도색 복원을 결정했습니다
저희가 부분도색 복원을 추천드리는 이유는 큰 장점들이 있기 때문인데요
※ 부분도색 복원의 장점
1. 생산 도장면을 최대한 유지할 수 있음
어쩔 수 없이 도색해야 하는 부분을 제외한 다른 부분은 원래 도장면을 유지할 수 있습니다
2. 복원 비용이 저렴함
부분으로 복원하기 때문에 합리적인 비용으로 복원 가능합니다
3. 복원 소요 시간이 짧음
좁은 면적을 복원 범위로 하기 때문에 소요 시간이 짧습니다
이런 장점들이 있기 때문에 부분도색 복원을 권해드립니다
하지만 부분으로 복원하는 작업은 매우 까다로운 작업인데요
단순히 도색 범위를 좁게하는 것이 아니라
부분으로 복원하지만
- 도색한 표시
- 컬러 이색
- 복원 안정성
을 확보하면서 작업해야 하기 때문에
작업자의 높은 기술력과 작업 노하우가 필요합니다
흠집 발생 면적이 좁다고 해서 무조건 부분도색 복원이 가능한 것은 아닙니다
패널 구조를 이용해 복원 후 안정성을 확보할 수 있는 패널의 복원에 적용됩니다
범퍼는 굴곡진 구조, 여러 부품들이 조립된 구조 등을 이용해
부분으로 복원하기에 적합한 패널입니다
부분도색 범위
부분으로 복원한다고 해서 흠집 부분만 도색해서 복원할 수는 없습니다
도색을 통한 복원이 진행되기 때문에
- 도색된 도장면과 새롭게 도색된 부분의 이색
- 기존 도장면과 새로운 도장면이 연결되는 경계면
- 기존 도장면 위에 도색된 도장면의 안정성 확보
를 감안한 복원 작업을 해야 하는데요
이런 조건들에 부합되기 위해서는
흠집이 발생된 부분을 중심으로 복원 작업을 하지만
패널 구조, 흠집 위치를 감안해 복원 안정성 확보가 유리하며
이색을 느낄 수 없는 범위 안에서 복원하게 됩니다
그래서 흠집이 발생된 면적보다 넓은 면적을 복원 범위로 하게 됩니다
손상 범위가 좁아 부분도색 복원을 요청할 경우
대부분의 업체들에서는 패널 전체를 복원 범위로 해야 한다고 하는데요
부분으로 복원할 경우 여러 문제들이 발생되기 때문이라고 합니다
부분도색 복원 시 발생될 수 있는 문제
- 기존 도장면과 새롭게 도색된 도장면의 이색 발생
- 기존 도장면과 새로운 도장면 경계 발생
- 복원 후 충격에 의한 도장 떨어짐 발생
등의 문제를 이야기 합니다
하지만 이런 문제들은 부분으로 복원하기 때문에 발생되는 문제가 아니라
작업자의 기술력과 노하우로 예방이 가능한 문제들입니다
도색을 통한 복원을 할 때 가장 신경 쓰이는 부분이 컬러 이색이 발생되는 것인데요
왜 도색 작업을 하면 이색이 발생될까?
도색 작업을 할 때 이색이 발생되는 이유는
차량이 생산될 때 사용되는 도료와 자동차 흠집제거 작업 과정에 사용되는
도료의 특성 차이로 발생됩니다
또 차량을 사용하는 동안 자외선이나 산성비 등으로 인한
탈색과 변색이 진행되기 때문인데요
이런 이유들로 도색을 통한 복원을 했을 때
컬러 이색이 발생되는 것은 당연한 결과입니다
벤츠 SL63 범퍼 부분도색 복원 후
긁힘으로 흠집이 발생했던 범퍼 복원 작업을 마쳤습니다
흠집이 발생했던 부분을 중심으로 부분도색 복원을 통해 복원했습니다
도색을 통한 복원을 하면 무조건 이색이 발생될까?
도료 특성 차이로 이색이 있는 도료를 사용해서 도색 작업을 하지만
이색을 최소화할 수 있습니다
흠집으로 복원 기초 작업된 부분은 차량 수리를 위해 새롭게 만든 도료로
정상적으로 도색 작업을 하지만
손상이 없는 주변은 원래 색상을 그대로 유지한 상태에서
새롭게 도색된 부분과 자연스럽게 컬러를 연결하면
이색을 최소화할 수 있습니다
이색이 있는 도료를 사용하지만 이색이 나타나지 않도록 작업하는 방식이
그라데이션 작업입니다
글로 나열하면 간단한 작업처럼 느껴지지만 실제 차량 복원 작업에 적용하는 것은
쉽지 않습니다
기술력이 부족한 경우
- 도색한 부분에 얼룩 발생
- 색상이 연결되는 부분에 띠와 같은 형상
- 뚜렷한 컬러 이색
이 발생될 수 있습니다
특히 부분도색 복원은 흠집을 중심으로 최대한 좁은 면적 안에서
복원 작업을 해야 하기 때문에 하자 발생률이 높기 때문에
대부분의 업체들에서 패널 전체를 도색 범위로 하고 있습니다
패널 전체를 도색 범위로 하면 이색이 발생되지 않을까?
부분도색 복원이나 패널 전체를 도색하는 작업이나
이색이 발생되는 같은 도료를 사용해 도색 작업을 하게 되는데요
패널 전체를 도색할 경우 이색이 있는 도료로 패널 전체에 도색하기 때문에
새롭게 도색한 패널 안에서는 이색이 발생되지 않지만
다른 패널과 맞닿는 부분에서 뚜렷한 이색이 발생될 수 있습니다
패널 전체를 도색 범위로 작업할 때에도 그라데이션 작업을 병행하면
패널의 넓은 원래 도장면을 이용한 그라데이션 작업을 하면
주변과 이색을 최소화하기에 유리합니다
하지만 이 경우 패널 전체적으로차량의 가장 좋은 생산 도장면이 없어지게 됩니다
범퍼 부분도색 시 중요한점
부분도색의 완성도는 작업자의 경험과 컬러 매칭 기술에 따라
큰 차이가 발생합니다
특히 펄 색상, 무광 컬러, 실버 색상은 이색 발생이 쉬워
외형복원 전문가의 숙련된 기술이 필요합니다
또한 단순히 컬러만 입히는 것이 아니라 기존 도장과의 경계를
자연스럽게 연결하는 블렌딩 기술이 결과물을 좌우하게 됩니다
복원 작업을 마치고 외부에서 촬영했습니다
실내에서는 이색이 덜할 수 있지만 외부에서는 뚜렷한 색상 차이나
얼룩을 발견할 수 있는데요
외부에서도 주변과 이색을 느낄 수 없게 복원되었습니다
복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
경미한 흠집이지만 신경 쓰이는 흠집으로 복원 요청을 했는데
부분도색을 통해 저렴한 비용으로 깔끔하게 복원해 주어 고맙다는 인사를 하시고
기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다
항상 저희를 믿고 찾아주셔서 감사합니다
깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요
차량에 발생된 경미한 흠집으로 어떻게 복원할지 고민하고 계신가요?
복원 안정성 확보와 이색을 줄여 복원 가능한 경우라면
부분도색 복원을 통해 저렴한 비용으로 복원 받으세요
※ 자동차 범퍼 부분도색 복원 전문 업체
- 상 호 : 카메이크업 위드카
- 연락처 : 010-5657-9905
- 주 소 : 경기도 안양시 동안구 엘에스로 56 (GS칼텍스 서일주유소 내 위치)
