도장 손상은 붓터치, 패널 함몰은 자동차 덴트로 복원한 사례
안양 자동차 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카입니다
어제부터 오늘 이른 아침까지 비가 내렸는데요
이번 비로 아카시아 꽃이 지지 않을까 합니다
저녁에 아카시아 꽃 향기를 맡으러 산책을 나가야겠네요
문콕이나 날카로운 물체에 의해 충격을 받으면 패널이 안쪽으로 함몰되면서
동시에 도장 손상까지 발생하는 경우가 많습니다
일반적인 자동차 외형복원 업체들에서는 판금도색이나 교환을 안내하는 경우도 있지만
손상 범위와 상태에 따라서는 자동차 덴트 복원으로
원형을 최대한 살리면서 복원이 가능합니다
오늘 포스팅하는 차량은 도어에 발생된 깊은 문콕으로 산본에서 입고되었는데요
어떤 손상이 발생했는지 차량 흠집 부분을 살펴보겠습니다
▶ 입고 차량 정보
- 차 종 : 쉐보레 트래버스
- 흠집 위치 : 조수석 뒤 도어
- 손상 정도 : 문콕에 의한 깊은 찍힘으로 패널 함몰과 도장 패임
- 고객 요청 사항 : 도장 손상으로 여러 업체들에서 판금도색 복원을 권했는데
최대한 도색하지 않고 복원 받을 수 있을까요?
- 복원 방식 : 자동차 덴트 복원 방법 중 로드 덴트 + 붓 터치
※ 자동차 덴트 복원이란?
덴트 복원 (Paintless Dent Repair: PDR)은 차량의 패널이 충격으로 찌그러짐이 발생했을 때
판금과 도색 없이 원래의 형상을 최대한 복원하는 작업 방식입니다
차량 출고 당시의 순정 도장을 유지할 수 있다는 점이 가장 큰 특징이며
문콕, 찍힘, 주차장 충격, 우박 손상 등의 복원에 적용됩니다
차량의 손정 도장의 품질이 가장 우수하기 때문에
무조건 도색을 징행하기보다는 가능한 범위 내에서 순정 상태를 유지하는 복원 방식입니다
자동차 외형복원 작업 전 (트래버스 후도어 손상 상태)
이번 차량은 조수석 후도어에 날카로운 충격이 가해진 상태였습니다
단순한 얕은 문콕이 아니라
충격 지점이 깊게 찍히면서 도장까지 손상된 상태였고, 주변 철판의 장력도 틀어진 상황입니다
이런 형태의 손상은 크게 티가 나지 않을 수 있지만
덴트 스코프를 비춰보면 패널의 왜곡이 명확하게 드러납니다
손상 부위가 작다고 해서 작업이 쉬운 것은 아닙니다
오히려 작은 찍힘일수록 철판이 강하게 수축되어 있기 때문에
미세한 높이 조절과 장력 분산 작업이 매우 중요합니다
덴트 복원을 통해 함몰된 패널을 최대한 원래 형태로 펴낸다고 해도
도장면이 패인 흠집은 그대로 남게 되는데요
이 부분은 차량 색상 페인트로 예민하게 붓 터치하기로 했습니다
표시는 나겠지만 붓 터치한 부분을 제외한 다른 부분은 원래 도장면을 유지할 수 있고
이색의 염려가 없습니다
▶ 덴트 스코프의 역할
자동차 덴트 복원에서 가장 중요한 장비 중 하나가 덴트 스코프입니다
덴트 스코프는 빛과 라인을 이용해 패널의 미세한 굴곡과 높낮이를 확인하는 장비로
육안으로 보이지 않는 철판의 변형까지 확인할 수 있는 덴트 보조 장비입니다
줄무늬 패턴이나 음영 라인을 통해
패널이 함몰된 부분과 돌출된 부분을 정밀하게 분석할 수 있기 때문에
고품질 덴트 복원에 필수적인 장비입니다
▶ 덴트 복원 방법
1. 로드 덴트 복원
다양한 재질과 길이, 굵기를 가진 쇠꼬챙이 형태의 덴트 로드를
찌그러짐이 발생된 패널 안쪽으로 진입해 덴트 로드의 끝부분으로
함몰된 패널을 안쪽에서 밀어 올리며 복원하는 방식
- 장점
ㆍ 흠집 부분 직접 공략 가능
ㆍ 덴트 로드를 이용한 정밀한 복원 가능
ㆍ 날카롭고 깊은 흠집 복원 가능
ㆍ 복원 소요 시간 짧음
- 주의할 점
무리한 작업의 경우 패널 늘어짐이나 도장 손상이 발생될 수 있기 때문에
덴트 스코프를 통해 패널 상태를 정확히 파악하며 예민한 작업 필요
여러 조건으로 로드 덴트 복원이 불가능할 수 있음
2. 글루 덴트 복원
찌그러짐이 발생된 패널 도장면에 다양한 재질과 모양, 크기를 가진 글루탭을 접착해
외부에서 당겨내면서 함몰된 패널을 펴내는 방식
- 장점
ㆍ 넓고 완만한 찌그러짐 복원에 유리
ㆍ 로드 덴트 복원이 불가능한 부분의 복원 가능
- 주의할 점
도장면이 떨어지거나 크랙이 발생된 경우나 도색을 통해 복원했던 도장면의 경우
복원 과정에서 발생되는 충격에 의해 도장면 떨어짐이 발생될 수 있기 때문에
도장면을 꼼꼼하게 확인하고 작업을 결정해야 함
※ 현 차량은 문콕에 의해 도장면이 패인 흠집이기 때문에
글루 덴트 복원의 경우 추가적인 도장면 떨어짐이 발생될 수 있고
로드 덴트처럼 정밀한 복원을 할 수 없기 때문에
로드 덴트 복원을 적용합니다
▶ 덴트 복원의 장점
1. 순정 도장 유지
차량의 가장 좋은 생산 도장면을 유지할 수 있음
2. 차량 가치 유지에 유리
판금이나 도색 없이 복원하기 때문에 차량 가치 유지에 유리
3. 작업 소요 시간
손상 정도에 따라 차이는 있지만 비교적 짧은 시간에 복원 가능
4. 이질감 최소화
도색 작업을 하지 않기 때문에 색상이나 먼지, 도장 질감 차이에 대한 부담 없음
자동차 외형복원 작업 후 ( 트래버스 덴트 복원 후)
문콕에 의한 깊은 찍힘이 발생했던 도어 복원을 마쳤습니다
로드 덴트 복원을 통해 함몰되었던 패널을 원래 형태에 맞춰 펴냈습니다
패널 변형으로 일그러져 보이던 스코프의 줄무늬가
일정한 간격으로 보입니다
하지만 도장 패임이 발생된 부분은 흠집의 형상이 남아 있지만
이 부분은 예민하게 붓 터치해서 마무리합니다
▶ 트래버스 도어 찍힘 복원 마무리
이번 트래버스 조수석 후도어 찍힘은 덴트 복원을 통해 패널 형상을 자연스럽게 복원하고,
도장 손상 부위는 붓 터치로 마감해 전체적인 완성도를 높였습니다
무조건 판금도색이나 교환을 진행하기보다
손상 상태에 맞는 복원 방식을 선택하면 비용과 시간 부담을 줄이면서도
만족도 높은 결과를 얻을 수 있습니다
안양 자동차 덴트 복원 작업은
차량의 순정 상태를 최대한 유지하면서 일상에서 불편함을 느낄 수 없을 정도의
자연스러운 복원을 목표로 작업했습니다
▶ 깊은 찍힘 덴트 복원, 왜 어려울까?
패널 찌그러짐이 발생되면 함몰된 주변은 돌출되는 변형이 함께 발생됩니다
함몰된 패널을 펴내기 위해서는 돌출된 부분의 응축된 힘을 풀어주는 작업이
병행되어야 합니다
함몰된 부분을 펴내는 작업과 돌출된 부분의 응축된 힘을 풀어주는 작업을 반복하면서
조금씩 조금씩 예민하게 작업해야 하는데요
손상 면적은 넓지 않지만 많은 반복 작업을 통해 복원됩니다
※ 많은 자동차 흠집제거 업체들이 있지만 직접 덴트 복원을 할 수 있는 곳은 많지 않습니다
덴트 복원(PDR)은 일반적인 자동차 흠집제거 기술과는 다른 기술이 필요합니다
안양 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카에서는
직접 덴트 복원이 가능하기 때문에
복원 과정에 대한 정확한 상담이 가능하고
문콕 같은 경미한 흠집은 바로 복원 가능하고
복원이 진행되는 동안 숍에서 기다리시며 복원 과정을 직접 확인하실 수 있습니다
복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요
복원 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
깊은 찍힘으로 패널 늘어짐이 예상되는 흠집이기 때문에
복원 작업을 한다고 해도 복원율이 떨어질 수 있다는 이야기를 듣고
복원해도 표시가 날 것을 예상했는데
원래 패널처럼 완벽하게 복원되어 붓 터치한 표시도 거의 느낄 수 없게
복원되었다고 하시며 기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다
※ 문콕이나 충격에 의한 패널 변형이 발생되어 고민하고 계신가요?
차량의 원래 도장면을 최대한 유지하면서도 변형된 패널의 복원이 가능합니다
덴트 복원을 통해 저렴한 비용으로 깔끔한 복원 받아보세요
☎ 자동차 덴트 복원 전문 업체
- 상 호 : 카메이크업 위드카
- 연락처 : 010-5657-9905
- 주 소 : 경기도 안양시 동안구 엘에스로 56 (GS칼텍스 서일주유소 내 위치)
