안양 [범퍼 부분도색] 벤츠 앞 범퍼 긁힘으로 자동차 흠집제거를 위해 안양에서

안양 범퍼 부분도색 전문점 카메이크업 위드카입니다

설 명절 연휴 잘 보내셨나요?

명절 기간동안 제법 포근한 날이었는데요

아직은 싸늘함이 남아 있지만 봄 기운을 느낄 수 있네요

연휴가 끝난 아쉬움은 있지만

새로운 마음으로 활기찬 한해 되시길 바랍니다

차량에 발생된 흠집으로 복원 요청하시는 많은 고객님들이 계신데요

흠집을 복원하는 방법은 차량 손상 정도에 따라 결정되는데요

흠집을 복원하는 가장 대표적인 방법이 자동차 도색인데요

긁힘이나 충격에 의해 도장면이 패인 흠집을 가장 깔끔하고

안정적으로 복원할 수 있는 방법입니다

오늘 차량은 운전석 앞 범퍼 긁힘으로 입고되었는데요

어떤 흠집이 발생했는지 차량 흠집 부분을 살펴보겠습니다

입고 차량 정보

 - 차   종 : 벤츠 

 - 흠집 위치 : 운전석 앞 범퍼 모서리

 - 손상 정도 : 긁힘에 의한 도장 패임으로 범퍼 재질 노출

 - 고객 요청 사항 : 흠집이 너무 신경쓰이는데 깔끔하게 복원해 주세요!

 - 복원 방식 : 흠집을 중심으로 부분도색 복원

범퍼 복원 작업 전

차량 흠집 부분을 촬영해서 복원 문의를 주셨습니다

긁힘으로 범퍼 가장자리의 돌출된 라인의 도장면이 패어

범퍼 재질이 노출된 흠집인데요

이렇게 도장면이 패인 흠집을 깔끔하게 복원하려면

도색을 통한 복원을 해야 합니다 

저희가 자동차 외형복원 작업을 하면서 문의하시는 고객님들께 

항상 말씀드리는 부분이 있는데요

차량 도장면은 차량이 생산될 때 형성된 생산 도장면이 가장 견고하고

유연한 도장면이기 때문에 최대한 유지하는 것이 좋다는 말씀인데요

도색을 통한 복원을 하면 차량의 원래 도장면이 없어지게 됩니다

그래서 경미한 흠집의 경우 흠집 부분만 예민하게 붓 터치해서 사용하실 것을 추천드립니다

붓 터치한 표시는 나겠지만 붓 터치한 부분을 제외한 패널 전체는

차량의 생산 도장면을 그대로 유지할 수 있습니다 

현 차량의 흠집은 돌출된 각 부분의 흠집이기 때문에

붓 터치했을 때 다른 부분에 비해 표시가 덜 발생되는 부분이기 때문에

붓 터치를 권해드렸지만 고객님께서는 깔끔한 복원을 요청하셔서

자동차 도색을 통한 복원을 결정했습니다

보통 도색을 통한 복원을 할 때는 흠집이 발생된 패널 전체를 도색하는데요

흠집 부분을 중심으로 부분도색 복원을 하면

도색한 표시나 컬러 이색이 발생될 수 있고

복원한 부분은 작은 충격에도 쉽게 도장면이 떨어지고

껍질을 벗듯 벗겨지는 문제가 발생되기 때문이라고 합니다

하지만 안양 범퍼 부분도색 복원 전문점 카메이크업 위드카에서는

흠집 부분을 중심으로 복원 안정성 확보가 유리한 범위 안에서

부분도색 복원을 추천드립니다 

부분으로 복원하면 도색하는 부분을 제외한 패널의 다른 부분은

차량의 가장 좋은 생산 도장면을 그대로 유지할 수 있고

복원 범위를 좁게 하기 때문에 짧은 시간에 저렴한 비용으로

복원 받을 수 있는 장점이 있습니다 

부분으로 복원했을 때 발생될 수 있다고 하는 문제들은

부분으로 복원했기 때문에 발생되는 문제가 아니라

작업자의 꼼꼼함과 기술적 뒷받침이 있다면

예방이 가능한 문제들입니다 

부분도색 복원을 한다고 해서 흠집 부분만 도색해서 복원하는 것은 아닙니다

복원을 위한 여러 과정이 진행되며 점차 넓게 작업해야 하고

패널 구조를 최대한 이용해 부분으로 복원해도

안정성 확보가 유리한 범위 안에서 복원하게 됩니다 

흠집을 복원하기 위해서는 먼저 흠집이 발생된 부분을 정리하는 면 정리를 합니다

현재 흠집처럼 표면 도장면이 패인 흠집은

샌딩 작업을 통한 면 정리 작업을 하게 되는데요

흠집보다 조금더 넓은 면적에 작업해서 주변과 단차가 나타나지 않도록

자연스럽게 작업합니다

면 정리 작업 후 프라이머 작업을 하고

자동차 도색 작업에서 매우 중요한 사포질 작업을 합니다

부분으로 복원하지만 패널 구조를 이용해 복원 안정성 확보가 유리한 범위 안에서

복원하기 때문에 흠집이 발생했던 범위보다 넓은 면적을 복원 범위로 하게 되는데요

기초 작업된 부분은 차량의 원래 도장면이 없어지지만

주변은 원래 도장면을 그대로 유지하고 있습니다

이렇게 원래의 매끈한 도장면 위에 그대로 도색 작업을 할 경우

새롭게 도색하는 도료의 접착력이 떨어져

복원 후 작은 충격에도 쉽게 도장면이 떨어지거나 

껍질을 벗듯 벗겨지는 문제가 발생됩니다 

이 문제를 예방하는 작업이 사포질 작업입니다

도색할 전체 면적에 꼼꼼한 사포질 작업을 해서 새롭게 도색할 도료의 

접착력을 높이게 됩니다

사포질한다고 해서 기존 도장면을 모두 벗겨낼 정도로 작업하는 것은 아닙니다 

차량의 원래 색상을 유지하고 있어야 색상 스프레이 과정에서

컬러 이색을 최소화할 수 있기 때문에

도장 표면에 사포질해서 접착력을 확보할 정도로 작업합니다

사포질 작업 후 도색할 부분을 남기고 차량 전체에 마스킹 작업을 합니다 

마스킹 작업 후 색상 스프레이 작업을 하게 되는데요

도색을 통한 복원을 할 때 가장 염려되는 부분이 컬러 이색이 발생되는 것인데요

차량이 생산될 때 사용된 도료와 자동차 흠집제거 작업에 사용되는 도료의

특성 차이로 컬러 이색이 발생됩니다

이색이 있는 도료를 사용해 도색 작업을 하기 때문에

이색이 발생되는 것은 당연한 결과입니다

하지만 이색이 있는 도료를 사용한다고 해서 무조건 컬러 이색이

뚜렷하게 발생되는 것은 아닙니다

복원 과정에서 원래 색상이 없어진 부분은 새로운 도료로 정상적으로 도색 작업을 하지만 

손상이 없는 주변은

원래 색상을 그대로 유지한 상태에서 새롭게 도색된 부분과 자연스럽게 컬러를 연결해서

이색을 최소화하며 복원할 수 있습니다 

글로 나열하면 간단한 작업처럼 느껴지지만

실제 복원에 적용하기는 쉽지 않은데요

작업자의 기술력에 따라 퀄리티 차이가 크게 발생됩니다 

흠집이 발생했던 부분을 중심으로 최대한 좁은 면적 안에서

주변과 이색이 나타나지 않도록 자연스럽게 색상 스프레이 작업을 하고

안정성 확보가 유리한 범위 안에서 마감재 작업을 하게 됩니다

부분도색 복원을 하기 때문에 마감재도 패널의 특정 부분까지만 작업하게 되는데요

그래서 새롭게 도색된 부분과 기존 도장면이 연결되는 경계면이 발생됩니다

이 경계면은 기존 도장면 위에 한 겹의 새로운 도장면이 형성되는 부분으로

도료에 의한 단차가 발생됩니다

일부 부분으로 복원하는 업체들의 경우

경계면 단차를 완화하기 위해 공급되는 브랜딩 신너를 사용해

흩뿌리는 방식으로 작업해서 단차를 완화합니다

하지만 정상적 스프레이 작업된 부분이 아니기 때문에

원래 도장면처럼 광택을 띠지 않고 뿌옇게 흐려보이거나

표면이 거칠거칠하게 표현되기도 합니다 

이런 부분 때문에 부분으로 복원했을 때 도색한 표시가 발생된다고 합니다

안양 범퍼 부분도색 전문점 카메이크업 위드카에서는

저희만의 재료를 사용해 경계면의 단차를 완화하여 작업하고 있습니다 

경계면의 단차를 완화하여 마감재 작업으로 스프레이 작업을 마치고

건조 과정을 거치게 됩니다 

요즘도 건조 과정에서 열처리에 대해 문의하시는 경우가 있는데요

자동차 수리에 사용되는 자동차 보수 도장 도료는

주재료와 부재료인 경화제를 일정 비율에 맞춰 배합해서 사용하는 도료로

주재료와 경화제의 화학 반응으로 시간이 흐르면서

자연스럽게 경화되는 도료입니다

그럼에도 열을 가해 건조하는 경우가 있는데요

이는 주재료와 경화제의 화학 반응 속도를 촉진시켜

건조 시간을 단축하기 위한 과정입니다

차량이 생산될 때의 열처리 개념과는 다른 과정입니다  

범퍼 복원 작업 후 

긁힘으로 흠집이 발생했던 범퍼 부분도색 복원을 마쳤습니다 

흠집이 발생했던 부분을 중심으로 패널의 특정 부분까지를 복원 범위로 작업했는데요

저희만의 재료를 사용해 경계면을 완화하여 작업했지만

약간의 흔적이 남을 수 있습니다

이런 부분은 건조 과정을 거친 다음 경계면 정리 작업을 통해

깔끔하게 정리해서 패널의 특정 부분까지 도색을 했지만

도색한 표시가 나타나지 않도록 처리합니다 

경계면 정리 작업을 마치고 새롭게 도색된 도장면의 오렌지 필 정리를 위한

수성 광택 작업을 합니다

도색을 통한 복원 작업을 하면 여러 조건의 상이함으로 

원래 도장면과 같은 오렌지 필이 형성되지 않는데요

이런 부분을 수성 광택 작업을 통해 원래 도장면과 비슷하게 조절 작업을 햅니다

이 과정에서 스프레이 작업 중 도장면에 떨어진 작은 먼지까지도

깔끔하게 정리해서 도색을 통해 복원했지만 

도색한 표시가 나타나지 않도록 작업합니다

복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요 

복원 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서

부분도색 복원을 추천받고 조금은 불안한 마음이 있었지만

부분으로 복원하는 장점과 자신있게 추천하는 것을 보고

차량 수리를 맡겼는데

수리를 마친 차량을 보니 부분으로 복원했지만

도색한 표시나 이색을 느낄 수 없이 완벽하게 복원되었다고 하시며 

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요 

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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