안양 자동차 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카입니다
오늘을 주말다운 주말인듯 합니다
날씨가 너무 좋아 봄맞이 야외 활동하기에 무척 좋은 날인듯 하네요
하지만 내일은 비나 눈이 예보되어 있고
꽃샘 추위가 있다고 합니다
건강관리 유의하시길 바랍니다
오늘 포스팅하는 차량은 운전석 앞 휀더 가장자리의 찌그러짐으로
자동차 흠집제거 작업을 위해 안양 평촌에서 입고된
렉서스 ES 300h입니다
기둥 모서리에 접촉되어 손상이 발생했다고 하시는데요
어떤 흠집이 발생했는지 흠집 부분을 살펴보겠습니다
복원 문의를 위해 흠집 부분의 사진을 촬영해서 보내주셨는데요
휀더 가장자리의 돌출된 각 부분이 함몰된 손상입니다
충격으로 패널 찌그러짐과 함께 도장면이 패인 흠집이 함께 발생했습니다
도장면 손상이 있기 때문에
가장 적합한 복원법은 판금도색 복원인데요
휀더는 넓은 평면 형태의 패널로
도색을 통한 복원을 하려면 휀더 전체를 복원 범위로
작업해야 합니다
고객님께서는 경미한 도장면 패임으로
휀더 전체를 도색하는 것은 원하지 않는다고 하시며
함몰된 부분을 펴낼 수 있는지 문의하셨는데요
찌그러짐이 발생된 패널을 도색을 하지 않고 복원하는 방법이
자동차 덴트 복원입니다
패널 탄성을 이용해 변형된 패널을 판금이나 도색을 하지 않고
원래 형태로 복원하는 방법이 덴트 복원입니다
차량의 가장 좋은 생산 도장면을 그대로 유지할 수 있고
도색을 하지 않고 복원하기 때문에
컬러 이색이 발생될 염려도 없습니다
차량 복원 작업을 위해 차량이 입고되었습니다
휀더 가장자리에 일자 형태로 패널 찌그러짐이 발생했습니다
보통 이런 흠집이 발생되면
고객님들께서는 충격이 발생된 부분만 함몰된다고 생각하시는데요
충격으로 패널 찌그러짐이 발생되면
함몰된 주변은 함몰된 정도에 비례해 외부로 돌출되는 변형이
함께 발생됩니다
외부로 돌출된 부분은 많은 힘이 뭉친 부분으로
함몰된 부분과 서로 상호 작용을 하기 때문에
함몰된 패널을 펴내기 위해서는
돌출된 부분의 뭉친 힘을 풀어주는 작업이 필요하고
돌출된 부분을 깔끔하게 정리하기 위해서는
함몰된 패널을 펴내는 작업이 필요합니다
자동차 덴트 복원은 돌출된 부분의 뭉친 힘을 풀어주는 작업과
함몰된 패널을 펴내는 작업을 반복하면서
변형된 패널을 원래 형태로 복원하는 방법입니다
외부로 돌출된 부분의 뭉친 힘을 풀어주는 작업이 펀칭 작업인데요
덴트 망치와 펀치를 이용해 돌출된 부분을
펀칭 작업으로 밀어 넣으며 뭉친 힘을 풀어주게 됩니다
패널에 직접 펀칭 작업을 하기 때문에
무리한 힘으로 작업할 경우 펀칭된 부분이 함몰되면서
흠집이 만들어질 수 있어
패널 탄성을 이용해 펀칭에 의한 흠집이 발생되지 않도록
예민하게 작업해야 합니다
찌그러짐이 발생했던 휀더 복원 작업을 마무리했습니다
자동차 덴트 복원 작업에서 가장 중요한 작업은
함몰된 패널을 원래 형태로 펴내는 작업인데요
함몰된 패널을 펴내는 방법은 크게 두 가지 방법이 있습니다
덴트 로드를 이용한 로드 덴트 복원과
글루 탭을 이용한 글루 덴트 복원인데요
오늘 포스팅하는 렉서스 ES300h는 로드 덴트 복원을 합니다
로드 덴트 복원은 쇠꼬챙이 형태의 덴트 로드를
찌그러짐이 발생된 패널의 안쪽으로 진입해서
함몰된 패널을 덴트 로드의 끝부분을 이용해
조금씩 밀어 올리며 복원하는 방법으로
흠집 부분을 직접 공략할 수 있고
다양한 형태로 제작된 덴트 로드의 끝부분으로
작업자가 펴내고자 하는 부분을 정밀하게 복원할 수 있습니다
직접적이고 정밀한 작업이 가능하기 때문에
패널의 특정 부분이 깊게 함몰되거나
돌출된 각 부분이 깊게 함몰된 흠집은 반드시
로드 덴트로 복원해야 하는 경우도 있습니다
흠집을 직접적이고 정밀하게 복원할 수 있는 것이 장점이지만
무리한 힘으로 작업할 경우
패널 늘어짐뿐 아니라 도장면 크랙까지 발생될 수 있기 때문에
패널 탄성을 이용해 펀칭 작업으로 뭉친 힘이 풀어진만큼
조금씩 예민하게 복원해야 합니다
로드 덴트 복원의 많은 장점이 있지만
로드 덴트 복원을 하려면 몇 가지 조건에 부합되어야 하는데요
가장 먼저 찌그러짐이 발생된 패널 안쪽으로
덴트 로드를 진입할 공간이 확보되어야 합니다
또 패널 내부에 임팩트바가 설치되거나 보강 철판이 덧대어진 경우
복원이 어렵거나 불가능할 수 있고
패널 가장자리에 흠집이 발생된 경우에도 복원이 불가능할 수 있고
흠집 부분과 로드 진입 공간의 거리가 먼 경우에도
정밀한 복원이 어렵거나 불가능할 수 있습니다
이런 조건들에 부합되어야 로드 덴트 복원이 가능합니다
흠집이 발생된 앞 휀더는 안쪽의 휠 가드를 일부 분해하면
로드 진입 공간 확보가 유리하고
외부에서 보이는 한겹의 패널로 제작되고
로드 진입 공간과 흠집의 거리가 가깝기 때문에
로드 덴트 복원이 용이한 패널입니다
로드 덴트 복원을 통해 찌그러짐이 발생했던 패널이
깔끔하게 복원되었습니다
펀칭 작업으로 뭉친 힘을 풀어주는 작업과
덴트 로드를 이용해 함몰된 패널을 펴내는 작업을 반복하면서
예민하게 복원했습니다
함몰된 패널을 복원하고 도장면에 발생된 스크래치와
복원 과정에서 발생되는 흔적은 수성 광택 작업을 통해
깔끔하게 정리하고
긁힘으로 도장면이 떨어졌던 부분은
색상 페인트로 예민하게 붓 터치했습니다
복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요
복원 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
흠집이 발생했던 흔적도 없이
저렴한 비용으로 완벽하게 복원되었다고 하시며
기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다
저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다
깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요
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안양 자동차 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카의
렉서스 ES 300h
앞 휀더 찌그러짐 복원 포스팅이었습니다
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자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카입니다
안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며
자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의
작업을 전문으로 하고 있습니다
차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과
의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우
무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다
저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라
목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등
목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다
문의처
TEL : 031) 453-7233
MOBILE : 010-5657-9905
세부 사업 종목
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자동차 외형복원
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자동차 덴트, 자동차 기스 제거, 문콕, 자동차 흠집 제거, 도색, 자동차 수리, 수입차 수리, 무광 플라스틱 범퍼복원, 수성광택, 유리막 코팅 등
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목업/디자인 분야
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:
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목업 디자인, 자동차 목업, 산업 디자인 목업, 학생 작품, 졸업작품,
워킹 목업, 후가공, 제품 디자인, 목업 도색 등
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