[자동차플라스틱복원] 포르쉐 타이칸4S 플라스틱 범퍼 흠집으로 자동차 흠집제거를 위해 부천에서~~

자동차 플라스틱 복원 전문점 카메이크업 위드카입니다

어제는 제법 포근한 성탄절 휴일이었습니다

하지만 오늘은 낮부터 기온이 떨어지고

내일은 강추위가 예보되어 있습니다

겨울이 겨울 다워야겠지만 추위가 

반갑지만은 않습니다

추위에 건강 관리 잘 하시길 바랍니다 

오늘 포스팅하는 차량은 차량에 조립된 플라스틱 부품에 발생된 흠집으로

자동차 흠집제거 작업을 위해 부천에서 입고된

포르쉐 타이칸 4S입니다

뒤 범퍼 중앙 좌측의 흠집으로 복원 문의를 주셨습니다 

차량 복원 작업을 위해 입고된 포르쉐 타이칸 4S입니다

차량에 발생된 흠집을 확인하고 주변의 자동차 외형복원 업체들과

서비스 센터에 복원 문의를 했었는데

모든 업체들에서 복원할 수 없는 부분으로 흠집이 발생된 패널을

교환해야 한다는 답변을 들었다고 하십니다

흠집이 신경 쓰이기는 하지만 교환까지 할 정도로 

심각한 흠집이 발생된 것은 아니기 때문에

많은 고민을 하셨다고 하시는데요

복원 작업을 할 수 있는 곳을 찾다가 

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카에서

복원이 가능한 것을 알게 되었다고 하시며

복원 문의를 주셨습니다

복원 문의를 위해 보내주신 차량 흠집 부분의 사진입니다

뒤 범퍼 번호판 좌측의 무광 플라스틱 부분에 발생된 충격으로

패널이 눌린 흠집과 위쪽은 깊은 패임이 발생했습니다 

무광 부품에 발생된 흠집은 현 차량의 흠집보다 경미한 흠집이 발생해도

복원할 수 없다고 합니다

요즘 출시되는 많은 차종들의 범퍼나 가니쉬, 스키드 플레이트 등  

여러 패널에 플라스틱 부품이 적용되어 있는데요

이런 무광 부품은 플라스틱 재질의 ABS를 사출 공정을 통해 부품이 제작되어

그대로 차량에 조립되는 부품으로

별도로 색상이 도색되는 것이 아니라

플라스틱 재료의 고유한 색상이 그대로 표현되는 부품이고

부품이 제작될 때 표면이 오돌토돌한 엠보 형태로 제작됩니다

이런 무광 부품의 재질적 특성 때문에

복원 작업을 할 수 있는 곳이 없습니다

플라스틱 부품에 긁힘이나 충격이 발생되면

플라스틱 재질이 눌리거나 패이면서 주변에 비해 하얗게 보이는

이색이 발생되어 지저분해 보이게 됩니다 

이런 플라스틱 부품에 발생된 흠집을 복원하기 위해서는

일반적인 자동차 흠집제거 기술 외에 특별한 기술들이 필요한데요

자동차 흠집제거 계통에는 없는 기술이기 때문에

많은 업체들이 있지만 복원 할 수 있는 곳이 없습니다 

자동차 플라스틱 복원을 위해서는 먼저 무광 부품의 색상에 맞는

컬러를 만드는 컬러 조색 기술이 필요합니다

말씀드렸듯 무광 부품에 발생된 흠집은 플라스틱 재질이 눌리거나 패이면서

이색이 발생되고

흠집을 복원하기 위한 기초 작업이 진행되는 과정에서도 

이색이 발생하게 되는데요

이런 이색을 처리하기 위해서는 무광 부품의 색상이 필요합니다

차량의 대부분 패널은 다양한 재질로 부품이 생산된 다음

차량에 적용된 색상이 도색된 패널인데요

이런 패널은 손상이 심각하거나 파손된 경우가 아니라면

복원 작업이 가능합니다

차량 수리를 위해 차량 컬러 코드에 맞춰 색상을 만들 수 있는

색상 배합 데이터가 만들어져 보급되고 있기 때문에

데이터에 따라 색상을 만들어 복원할 수 있습니다 

하지만 무광 플라스틱 부품은 색상이 도색되는 패널이 아니기 때문에

컬러 코드도 생성되지 않고 색상 배합 데이터도

만들어지지 않습니다 

그래서 차량 수리를 위해 입고된 차량의 패널을 보며 

직접 적당한 컬러를 만들어 복원해야 하는데요

무광 부품의 색상은 각 차종마다 다르고

같은 차종이라고 해도 각 차량마다 차이가 발생되고

한 차량에 조립된 부품이라고 해도 각 패널마다

약간씩 차이가 있기 때문에

아무런 데이터도 없는 상태에서 

복원 요청하는 패널을 보면서 여러 조색제를 배합해서

적당한 컬러를 만들어 복원 작업을 해야 하기 때문에

컬러 조색 기술이 필요합니다

흠집이 발생했던 뒤 무광 플라스틱 범퍼 복원 작업을 마무리했습니다 

플라스틱 흠집제거 작업을 위해 반드시 무광 부품의 색상이 필요하지만

이 색상이 있다고 해서 복원이 가능한 것은 아닙니다

무광 플라스틱 범퍼 복원을 위해 필요한 두 번째 기술은

무광 부품 표면의 엠보에 맞춰 엠보를 표현하는 기술이 필요합니다 

흠집을 복원하기 위해서는 먼저 흠집 정도에 맞는 방법으로

면 정리 작업을 하게 되는데요

부품 표면의 얕은 흠집은 샌딩 작업만으로도 면 정리 작업이 가능하지만

지금 차량처럼 플라스틱 재질이 눌리거나 깊은 패임이 발생되면

보강제를 사용해 보강 작업을 한 다음

샌딩 작업을 통해 원래 면처럼 정리를 하게 됩니다

이때 흠집 부분만 작업하면 주변과 뚜렷한 단차가 발생되기 때문에

흠집보다 넓은 면적에 작업해서

주변과 단차가 나타나지 않도록 자연스럽게 처리하게 됩니다

면 정리 작업을 마치고 나면 변형이나 패임이 발생했던 부분이

원래 면처럼 정리되지만 샌딩 작업된 부분은

표면의 엠보도 샌딩되어 밋밋한 상태가 됩니다

이대로 복원할 경우 주변은 원래 엠보가 그대로 유지되어 있고

샌딩된 부분은 밋밋하기 때문에

뚜렷한 표면 이질감이 나타나게 됩니다

이런 이질감이 나타나지 않도록 하기 위해 필요한 기술이

엠보를 표현하는 기술입니다

무광 플라스틱 부품의 엠보는 각 차종마다 사이즈와 패턴이 다르기 때문에

복원 요청하는 차종에 맞춰 엠보를 표현해야 합니다

엠보를 표현하는 기술도 자동차 기스제거 계통에는 없는 기술입니다

흠집이 발생된 부분을 중심으로 면 정리 작업을 하고

면 정리 작업된 부분에 엠보를 표현해서 주변과 이질감이 나타나지 않도록 처리한 다음

무광 부품의 색상에 맞춰 조색한 컬러를 이용해 

주변과 이색이 나타나지 않도록 자연스럽게 컬러링해서 복원했습니다

복원을 마무리하는 과정에서도 특별한 기술 한 가지가 필요한데요

무광 플라스틱 범퍼 복원을 위해 필요한 마지막 기술은

무광 패널의 광도에 맞춰 광도를 조절하는 기술입니다 

많은 분들이 플라스틱 부품이 완전한 무광으로 제작된 부품이라고 생각하시는데요

패널을 보면 각 차종마다 약간씩 광도 차이가 있는 것을 볼 수 있습니다

그래서 복원 작업한 부분과 주변의 광도 차이가 크게 발생되면

복원한 표시도 뚜렷하고 이색이나 이질감 또한 크게 느껴질 수 있습니다

그렇기 때문에 복원을 마무리하는 과정에서

패널 광도에 맞춰 광도를 조절하는 기술이 필요합니다 

저희가 저희만의 특별한 기술로 플라스틱 흠집제거 작업을 하고 있지만

원래 부품처럼 완벽하게 복원할 수 있는 것은 아닙니다

입고된 차량의 패널을 보며 적당한 색상을 만들어 복원하지만

패널과 일치하는 색상을 만들 수 없고

복원 과정에서 패널 표면의 엠보에 맞춰 엠보를 표현해서 복원하지만

사출 공정을 통해 형성된 엠보처럼 일정한 사이즈와 패턴으로

엠보를 표현할 수 없으며

복원을 마무리하는 과정에서 패널 광도에 맞춰 

광도를 조절하고 있지만 일치하게 처리할 수는 없습니다

이런 이유들로 원래 부품처럼 완벽하게 복원할 수는 없지만

최대한 예민하게 복원하면 흠집 때문에 불편함을 느낄 수 없을 정도는

복원해 드릴 수 있습니다 

뒤 범퍼 복원을 위해 입고하셨다가 조수석 앞 범퍼에 발생된 흠집도

함께 복원 요청을 하셨습니다

긁힘으로 표면에 미세한 스크래치가 발생되어

하얗게 보이는 흠집입니다

흠집 정도만 본다면 뒤 범퍼에 비해 경미한 흠집이지만

복원 작업은 거의 비슷한 과정으로 복원하게 됩니다 

무광 플라스틱 부품에 발생된 흠집으로 복원 문의하시는

많은 고객님들이 계신데요

저희 숍이 있는 인근에서 찾아주시는 경우도 있지만 

먼 지방에서 찾아주시는 경우도 있습니다

그래서 복원 소요 시간에 대해 궁금해 하시는 분들이 많으신데요

무광 플라스틱 복원 작업은 차량 손상 정도, 흠집 위치,

패널 구조 등에 따라 차이가 있지만 보통의 경우

약 2시간 정도의 작업 시간을 필요로 합니다

차량 손상이 경미한 경우 보다 빠른 시간에 복원되기도 하지만

차량 손상이 심하고 복원 범위가 넓거나

습도가 높은 등의 이유로 조금 더 시간이 필요한 경우도 있습니다

무광 플라스틱 복원 작업은 저희만의 특별한 복원 노하우 유지를 위해

복원 과정은 비공개로 진행딥니다

그렇기 때문에 복원이 진행되는 동안 숍 주변에서 기다려주셔야 하는

작은(?) 불편함이 있는데 이 점은 양해 부탁드립니디 

하지만 복원 작업에 아주 많은 시간이 소요되지 않기 때문애 

조금만 기다려 주시면 깔끔하게 복원된 차량을 확인하실 수 있습니다 

긁힘으로 흠집이 발생했던 앞 범퍼 복원도 마쳤습니다 

지저분해 보이던 흠집이 깔끔하게 복원되였습니다 

차량 복원 작업은 흠집이 발생된 부분만 복원하는것이 아니라

흠집보다 넓은 면적을 복원 범위로 하게 되는데요

패널 구조를 최대한 이용해 복원 안정성 확보가 유리한 

범위 안에서 복원하게 됩니다

복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요 

차량 복원 작업이 진행되는 동안 숍 주변에서 기다리시던 고객님께서

복원을 마친 차량을 확인하고 놀라시네요

흠집 때문에 불편함을 느낄 수 없을 정도는 복원된다고 해서

복원해도 표시가 날 것을 예상하고 있었는데

수리를 마친 차량을 확인해 보니

흠집으로 불편함을 느낄 수 없는 정도가 아니라

새 부품으로 교환했다고 해도 믿을 수 있을 정도로

완벽하게 복원되었다고 하시며

저렴한 비용으로 깔끔하게 복원해 주어 고맙다는 인사를 하시고

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게

안전운전하세요 

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자동차 플라스틱 복원 전문점 카메이크업 위드카의

포르쉐 타이칸 4S 

무광 플라스틱 범퍼 복워 포스팅이었습니다

"

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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