[무광 플라스틱 범퍼복원] 코나 범퍼에 발생된 흠집으로 자동차 흠집제거를 위해~~

무광 플라스틱 범퍼 복원 전문점 카메이크업 위드카입니다

오늘이 올 겨울 들어 가장 추운날이라고 합니다

당분간 추운 날씨가 이어진다고 하는데요

감기걸리지 않도록 주의하시길 바랍니다

오늘 포스팅하는 차량은 운전석 뒤 범퍼 측면 긁힘으로

미세한 스크래치가 발생되어 복원을 위해 입고된

현대 코나입니다

차량에 발생된 흠집은 어떤 패널에 어떤 흠집이 발생했는지에 따라

복원 방법이 달라지게 됩니다

보통 차량에 발생된 흠집이라고 하면

색상이 도색된 유광 패널을 먼저 생각하게 되는데요

표면의 미세한 스크래치는 수성 광택으로 제거 또는 완화할 수 있습니다

도장면이 패이거나 변형된 경우라면 

판금 도색 작업을 통해 복원이 가능한데요

차량의 일부 패널은 미세한 스크래치가 발생해도

복원할 수 없기 때문에 교환해야 하는 경우도 있습니다

차량 흠집이 발생된 코나 운전석 뒤 범퍼입니다

코나의 범퍼는 색상이 도색된 부분과 무광 플라스틱 재질의 패널로

나눌 수 있는데요

현재 흠집이 발생된 부분은 무광 플라스틱 재질의 범퍼입니다

긁힘으로 표면에 날카롭고 미세한 스크래치들이 발생했는데요

미세한 스크래치가 발생해도 복원할 수 없기 때문에

흠집이 발생된 범퍼를 교환해야 한다고 합니다

차량에 조립된 무광 플라스틱 부품은

플라스틱 재질의 ABS를 사출 공정을 통해 부품이 제작되어

그대로 차량에 조립되는 부품으로

별도로 색상이 도색되는 것이 아니라 

플라스틱 재료의 고유한 색상이 그대로 표현되는 부품입니다

또 부품이 제작될 때 표면이 매끄럽게 제작되는 것이 아니라

오돌토돌한 엠보 형태로 제작됩니다

이런 무광 부품의 재질적 특성 때문에

복원할 수 없다고 합니다

무광 부품에 발생된 흠집은 플라스틱 재질이 패이거나 눌리면서

주변에 비해 하얗게 보이는 이색이 발생되는데요

무광 블랙 계통의 패널에 발생된 흠집이기 때문에

더 지저분해 보이게 됩니다 

많은 자동차 외형복원 업체들이 있지만 무광 부품에 흠집이 발생해서

복원 문의를 하면 복원할 수 없기 때문에 교환해야 한다고 하는데요

자동차 플라스틱 복원 작업이 불가능한 것은 아닙니다

단, 무광을 복원하기 위한 특별한 기술들이 필요합니다

무광 플라스틱 복원을 위해서는 먼저 

무광 부품의 색상에 맞는 컬러를 만드는 컬러 조색 기술이 필요합니다

긁힘이나 충격으로 이색이 발생되지만

흠집을 복원하기 위한 기초 작업이 진행되는 과정에서도

이색이 발생되는데요

이런 이색을 처리하기 위해서는 무광 부품의 색상에 맞는

색상이 필요합니다 

플라스틱 부품의 색상은 각 차종마다 다르고

같은 차종이라고 해도 각 차량마다 차이가 있고

한 차량에 조립된 부품이라고 해도 각 패널마다 조금씩 다르기 때문에

복원 요청하는 패널의 색상에 맞는 컬러를 만들어

복원해야 하기 때문에 컬러 조색 기술이 필요합니다

아무런 데이터도 없는 상태에서 차량 패널을 보며

색상을 만들어야 합니다 

패널을 보며 근사치의 색상을 만들었다고 해도

무광 플라스틱 복원이 가능한 것은 아닙니다

두 번째 필요한 기술은 무광 부품 표면의 엠보에 맞춰 

엠보를 표현하는 기술입니다

흠집을 복원하기 위해서는 흠집 정도에 맞춰 

흠집을 정리하기 위한 면 정리 작업을 하게 되는데요

표면의 얕은 흠집은 흠집의 깊이만큼 표면을 샌딩해서 작업하고

패임이 깊거나 변형된 경우라면 보강제를 사용한 보강 작업 후

샌딩 작업으로 처리하게 됩니다

이때 흠집 부분만 작업하면 주변과 뚜렷한 단차가 발생되기 때문에

흠집보다 넓은 면적에 샌딩 작업을 해서

주변과 뚜렷한 단차가 나타나지 않도록 자연스럽게 작업합니다

면 정리 작업을 마치고 나면 흠집은 깔끔하게 정리되지만

작업 과정에서 표면의 엠보가 샌딩되어 밋밋한 상태가 됩니다

이대로 복원할 경우 샌딩된 부분은 밋밋하고

패널의 다른 부분은 표면의 엠보가 그대로 유지되어 있기 때문에

뚜렷한 표면 이질감이 나타나게 됩니다

이런 이질감이 나타나지 않도록 하기 위한 기술이

엠보를 표현하는 기술입니다

무광 플라스틱 부품의 엠보는 각 차종에 따라 사이즈와 패턴이 다르기 때문에

복원 요청하는 차종에 맞춰 엠보를 표현해야 합니다

엠보를 표현하는 기술은 자동차 흠집제거 계통에는 없는 기술입니다

긁힘으로 흠집이 발생했던 코나 무광 플라스틱 범퍼 복원을 마쳤습니다

흠집을 정리하기 위한 면 정리 작업을 하고

작업 과정에서 밋밋해진 표면에 원래 엠보에 맞춰 엠보를 표현해서

주변과 이질감을 느낄 수 없도록 처리하고

무광 범퍼의 색상에 맞춰 조색한 컬러를 이용해

주변과 이색이 나타나지 않도록 자연스럽게 컬러링해서

복원했습니다

복원을 마무리하는 과정에서도 특별한 기술 한 가지가 필요한데요

플라스틱 복원을 위해 필요한 마지막 기술은 무광 부품의 광도에 맞춰

광도를 조절하는 기술입니다

많은 분들이 플라스틱 부품이 완전한 무광으로 제작된 것으로 생각하시지만

실제 패널을 보면 각 차종마다 약간씩 광도 차이가 발생됩니다

그렇기 때문에 복원한 부분과 원래 패널의 광도 차이가 크게 발생되면

복원한 표시도 뚜렷하고 이색이나 이질감 또한 크게 나타나게 됩니다

그래서 복원을 마무리하는 과정에서 패널 광도에 맞춰

광도를 조절하는 기술이 필요합니다

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카에서

저희만의 특별한 기술력으로 자동차 플라스틱 복원 작업을 하고 있지만

원래 부품처럼 완벽하게 복원할 수 있는 것은 아닙니다

패널을 보며 색상을 만든다고 해도 일치한 색상을 만들 수 없고

표면 엠보에 맞춰 비슷한 사이즈와 패턴으로 엠보를 표현하지만

사출 공정을 통해 형성되는 엠보처럼 일정한 사이즈와 패턴으로

엠보를 표현할 수 없고

패널의 광도에 맞춰 광도를 조절해서 복원하지만

패널과 일치하게 처리할 수는 없습니다

이런 이유들로 완벽하게 복원할 수는 없지만

최대한 예민하게 복원하면 흠집 때문에 불편함을 느낄 수 없을 정도는

복원해 드릴 수 있습니다 

무광 복원 작업은 저희만의 특별한 복원 노하우 유지를 위해

작업 과정은 비공개로 진행됩니다

그렇기 때문에 복원이 진행되는 동안 숍 주변에서 기다려 주셔야 하는

작은(?) 불편함이 있는데 이 점은 양해 부탁드립니다

하지만 복원 작업에 아주 많은 시간이 소요되지 않기 때문에

조금만 기다려주시면 깔끔하게 복원된 차량을

확인하실 수 있습니다

복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요

차량 복원 작업이 진행되는 동안 숍 주변에서 기다리시던 고객님께서

복원을 마친 차량을 확인하시고 무척 놀라시네요

원래 패널처럼 복원되지 않는다는 이야기를 듣고

복원해도 표시가 날것을 예상했지만

흠집이 잘 보이지 않을 정도라도 처리되었으면 하는

기대를 가지고 차량 수리를 맡겼는데

수리를 마친 차량을 보니

흠집 때문에 불편함을 느낄 수 없는 정도가 아니라

무광 범퍼를 새 부품으로 교환했다고 해도 

믿을 수 있겠다고 하시며 

저렴한 비용으로 깔끔하게 복원해 주어 고맙다는 인사를 하시고

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요

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무광 플라스틱 범퍼 복원 전문점 카메이크업 위드카의

현대 코나

무광 범퍼 복원 작업 포스팅이었습니다

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자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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