[자동차 플라스틱 복원] 허슬러 앞 범퍼 긁힘으로 자동차 외형복원을 위해 인천에서~~

자동차 플라스틱 복원 전문점 카메이크업 위드카입니다 

이번 포스팅하는 차량은 운전석 뒤 범퍼 측면에 발생된 긁힘으로

범퍼 표면이 패인 흠집으로 복원을 위해

인천에서 찾아주신 고객님의 

스즈키 허슬러입니다

흔하지 않은 차량인데요

가장 큰 특징은 운전석의 위치가 다릅니다

전에 픽업 관계로 잠깐 운전해본 적이 있었는데요

생소한 느낌이었습니다 

긁힘으로 흠집이 발생된 운전석 뒤 범퍼입니다

흠집이 발생된 부분을 보면 정말 절묘합니다 

조금만 옆으로 긁힘이 발생했다면 휀더 가니쉬에도

흠집이 발생될 수 있었는데

정말 간발의 차로 흠집을 피할 수 있었네요

현재 흠집이 발생된 부분은 무광 플라스틱 재질의 범퍼인데요

이런 플라스틱 부품에 흠집이 발생되면

모든 업체들에서 복원할 수 없는 부분으로

흠집이 발생된 패널을 교환해야 한다고 합니다 

흠집이 발생된 범퍼 측면인데요

긁힘으로 다양한 깊이의 흠집들이 발생했습니다

범퍼가 파손되거나 심각한 손상이 아니지만

범퍼를 교환해야 한다고 하는데요

수입차 수리의 경우 많은 비용이 발생되는 부분도 있고

교환을 위한 탈부착 작업을 싫어 하시기 때문에 주저하시는 분들도 계십니다

무광 플라스틱 부품은 일반적인 차량의 패널과

재질적 특성이 다르기 때문에

일반적인 자동차 흠집제거 기술만으로는

복원할 수 없기 때문에 경미한 흠집이 발생해도

교환해야 한다고 합니다 

차량에 조립된 무광 플라스틱 범퍼나 가니쉬같은

플라스틱 부품들은 

플라스틱 재질의 ABS를 사출 공정을 통해 부품이 제작되어

그대로 차량에 조립되는 부품으로 별도로 색상이 도색되는 것이 아니라

플라스틱 재료의 고유한 색상이 그대로 표현되는 패널이고

부품이 제작될 때 표면이 오돌토돌한 엠보 형태로 제작됩니다

이런 무광 플라스틱 부품의 재질적 특성 때문에

복원할 수 없다고 합니다 

멀리에서 보면 단순 스크래치로 보이지만

가까이에서 보면 날카롭고 깊은 패임이 발생된 부분들이 있습니다

이런 심한 흠집이 아니라 표면의 미세한 스크래치가 발생해도

복원할 수 없다고 하는데요

무광 플라스틱 부품의 복원을 위해서는

일반적인 자동차 흠집제거 기술 외에 특별한 기술들이 필요합니다 

무광 플라스틱 복원을 위해 필요한 첫 번째 기술은

무광 부품의 색상에 맞는 컬러를 만드는 컬러 조색 기술입니다 

무광 부품에 발생된 흠집은

플라스틱 재질이 패이거나 눌리면서 

주변에 비해 하얗게 보이는 이색이 발생됩니다

흠집을 복원하기 위한 기초 작업이 진행되는 과정에서도

이색이 발생되는데요

이런 이색을 처리하기 위해서는 무광 부품의 색상이 필요합니다 

무광 플라스틱 부품은 색상이 도색되는 패널이 아니기 때문에

컬러 코드도 생성되지 않고 색상을 만들 수 있는 색상 배합 데이터도

만들어지지 않기 때문에 

복원 작업을 하려면 차량 수리를 위해 입고된 차량의 패널을 보며

직접 적당한 컬러를 만들어 복원 작업을 해야 합니다

아무런 데이터도 없는 상태에서 차량을 보며

색상을 만들어야 하기 때문에 컬러 조색 기술이 필요합니다 

무광 부품의 색상은 각 차종과 패널에 따라 약간씩 차이가 있기 때문에

복원 요청하는 패널에 맞춰 예민하게 컬러를 만들어야 합니다 

플라스틱 흠집제거 작업을 위해 반드시 무광 부품의 색상이 필요하지만

적당한 색상이 있다고 해서 복원이 가능한 것은 아닙니다

플라스틱 흠집제거 작업을 위해 필요한 두 번째 기술은

무광 부품 표면의 엠보에 맞춰 엠보를 표현하는 기술입니다 

긁힘으로 흠집이 발생했던 무광 플라스틱 범퍼 복원 작업을 마쳤습니다 

흠집이 발생된 부분을 복원하기 위해서는 

가장 먼저 흠집 부분을 정리하기 위한 면 정리 작업을 하게 되는데요

차량 흠집 정도에 맞춰 면 정리 방법을 선택해 작업하게 됩니다

면 정리 작업을 마치고 나면 흠집은 깔끔하게 정리되지만

작업 과정에서 표면의 엠보도 없어져 밋밋한 상태가 되는데요

이대로 복원할 경우 주변과 뚜렷한 표면 이질감이 발생됩니다 

이런 이질감을 처리하기 위해 필요한 기술이 엠보를 표현하는 기술입니다

무광 부품의 엠보는 각 차종에 따라 사이즈와 패턴이 다르기 때문에

복원 요청하는 각 차종에 맞춰 엠보를 표현해야 합니다 

컬러 조색 기술과 엠보를 표현하는 기술 외에 또 한 가지

특별한 기술이 필요한데요

무광 복원 작업을 위해 필요한 세 번째 기술은

무광 부품의 광도에 맞춰 광도를 조절하는 기술입니다 

보통 차량에 조립된 플라스틱 부품을 무광 부품이라고 하는데요

하지만 모든 차량의 부품이 완전한 무광으로 제작된 것은 아닙니다

각 차종과 패널에 따라 약간씩 광도 차이가 발생되는데요

복원 작업한 부분과 주변의 광도 차이가 크게 발생되면

복원한 표시도 뚜렷하고 이색이나 이질감 또한 크게 느껴질 수 있습니다

그렇기 때문에 복원을 마무리하는 과정에서

패널의 광도에 맞춰 광도를 조절하는 기술이 필요합니다 

저희가 저희만의 특별한 기술력으로 자동차 플라스틱 복원 작업을 하고 있지만

원래 부품처럼 완벽하게 복원할 수 있는 것은 아닙니다

패널을 보며 색상을 만든다고 해도 일치하는 색상을 만들 수 없고

표면의 엠보에 맞춰 엠보를 표현한다고 해도

사출 공정을 통해 형성되는 엠보처럼 일정한 사이즈와 패턴으로

엠보를 표현할 수 없습니다

또, 패널의 광도에 맞춰 광도를 조절한다고 해도 원래 패널과

일치하게 처리할 수는 없습니다

이런 이유들로 원래 부품처럼 완벽하게 복원할 수는 없지만

최대한 예민하게 복원하면 흠집 때문에

불편함을 느낄 수 없을 정도는 복원해 드릴 수 있습니다 

무광 플라스틱 흠집제거 작업은 저희만의 특별한 복원 노하우 유지를 위해

작업 과정은 비공개로 진행됩니다

그래서 복원이 진행되는 동안 숍 주변에서 기다려주셔야 하는 불편함이 있는데

이 점은 양해 부탁드립니다

하지만 복원 작업에 아주 많은 시간이 소요되지 않기 때문에

조금만 기다려 주시면 깔끔하게 복원된 차량을 확인하실 수 있습니다 

복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요 

복원 작업이 진행되는 동안 숍 주변에서 기다리시던 고객님께서

복원을 마친 차량을 확인하시고 놀라시네요

복원 가능하지만 완벽하게 복원되는 것은 아니라는 말을 듣고

복원해도 약간의 표시가 나겠지만 흠집이 잘 보이지 않을 정도만

복원되었으면 하는 기대를 가지고

차량 수리를 맡겼는데

수리를 마친 차량을 보니 흠집 때문에 불편함을 느낄 수 없는 정도가 아니라

흠집이 발생했던 무광 범퍼를 교환했다고 해도 

믿을 수 있겠다고 하시며

저렴한 비용으로 깔끔하게 복원해 주어 고맙다는 인사를 하시고

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 먼 길 찾아주시고 

소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요 

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안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카의

스즈키 허슬러

무광 플라스틱 범퍼 복원 포스팅이었습니다

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자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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