[무광플라스틱복원] 피아트 500 S 사이드 미러 손상으로 자동차 외형복원을 위해 압구정에서~~

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카입니다

오늘은 맑고 화창한 가을 하늘을 볼 수 있는 날입니다

주말까지 이런 날이 이어지면 좋겠네요

지난 주에 뒷산에 가려고 했지만 비가 내려 가지 못했습니다

가을이 가기 전에 단풍이 물든 산을 올라보는 것도 좋을듯 하네요

오늘 포스팅하는 차량은 조수석 사이드 미러에 발생된 흠집으로

자동차 흠집제거 작업을 위해 서울 암구정에서 입고된 

피아트 500S입니다

가까운 곳에도 많은 업체들이 있지만

안양의 저희 숍까지 찾아주셨는데요

흠집을 복원받기 위해 주변 업체들과 서비스 센터에까지 문의를 했지만

모든 업체들에서 흠집이 발생된 사이드 미러를 교환해야 한다는 답변을

들었다고 하십니다 

손상 부분의 사진을 확인하고 

원래 부품처럼 완벽하게 복원해 드릴 수는 없지만

흠집 때문에 불편함을 느낄 수 없을 정도는

복원해 드릴 수 있다는 답변을 드렸습니다 

흠집이 경미한 것도 아니지만 그렇다고 아주 심각한(?) 상황도 아닌데요

왜 다른 업체들에서는 복원할 수 없다고 했을까요?

흠집이 발생된 사이드 미러 부분입니다

차종에 따라 다르지만 대부분 차량의 사이드 미러를 보면

차량에 적용된 색상이 도색된 패널과

색상이 도색되지 않은 무광 플라스틱 재질로 나뉘어 지는데요

색상이 도색된 패널에 흠집이 발생했다면

일반적인 차량 복원 업체들에서 복원이 가능합니다

하지만 무광 플라스틱 재질의 부품에 흠집이 발생했기 때문에

복원할 수 없어 교환해야 한다고 합니다

차량에 무광 부품이 적용된 부분들이 있는데요

도어나 휀더 하단 가니쉬나 범퍼 하단에 조립된

무광 범퍼나 스키드 플레이트 등도 무광 플라스틱 부품이 

적용된 경우가 있습니다

이런 부품들에 경미한 흠집이 발생해도 

차량의 일반적인 패널과 재질적 특성이 다르기 때문에 

교환해야 한다고 하는데요

충격으로 플라스틱 재질의 사이드 미러의 테두리 부분이 함몰되었고

원래 조립되었던 위치에서 이탈된 상태입니다 

패널 구조나 손상 형태를 보면 경미한 손상은 아니지만

복원 작업이 불가능한 부분은 아닙니다 

차량의 대부분 패널은 다양한 재질로 부품이 생산된 다음 

차량에 적용된 색상이 도색되어 표면이 매끄러운 상태입니다

하지만 무광 플라스틱 부품은 플라스틱 재질의 ABS를

사출 공정을 통해 부품이 제작되어 그대로 차량에 조립되는 부품으로

별도로 색상이 도색되는 것이 아니라 

플라스틱 재료의 고유한 색상이 그대로 표현되는 부품이고

부품이 제작될 때 표면이 오돌토돌한 엠보 형태로 제작됩니다

이런 무광 부품만의 재질적 특성 때문에

일반적인 자동차 흠집제거 기술만으로는 복원할 수 없습니다 

차량에 조립된 무광 플라스틱 복원 작업을 위해서는

첫째,

무광 플라스틱 부품의 색상에 맞는 컬러를 만드는 컬러 조색 기술이 필요합니다

무광 부품에 긁힘이나 충격이 발생되면

플라스틱 재질의 표면이 눌리거나 패이면서 하얗게 보이는 이색이 발생되고

흠집을 복원하기 위한 여러 작업이 진행되는 과정에서도

이색이 발생하게 됩니다

이런 이색을 처리하기 위해서는 무광 부품의 색상이 필요한데요

무광 부품은 색상이 도색되는 패널이 아니기 때문에

컬러 코드도 생성되지 않고 색상을 만들 수 있는

색상 배합 데이터도 만들어지지 않습니다

그렇기 때문에 복원 작업을 하려면 

차량 수리를 위해 입고된 차량의 패널을 보며

직접 적당한 컬러를 만드는 컬러 조색 기술이 필요합니다

무광 부품의 색상은 각 차종과 패널에 따라 

조금씩 다르기 때문에

아무런 데이터도 없는 상태에서 

여러 조색제를 배합해서 적합한 컬러를 만들어야 합니다

둘째,

무광 플라스틱 부품 표면의 엠보에 맞춰 엠보를 표현하는 기술이 필요합니다

플라스틱 부품에 발생된 흠집을 복원하기 위해서는 먼저

흠집의 상태에 맞는 방법으로 면 정리 작업을 하게 되는데요

면 정리 작업을 하고 나면 흠집 부분은 깔끔하게 처리되지만

표면의 엠보가 없어져 밋밋한 상태가 됩니다

이대로 복원 작업을 할 경우 면 정리 작업된 부분은 밋밋하고

주변은 원래 엠보가 그대로 유지되어 있기 때문에

뚜렷한 표면 이질감이 나타나게 됩니다

이런 이질감을 처리하기 위해서는 

부품 표면의 엠보에 맞춰 엠보를 표현하는 기술이 필요합니다

무광 부품의 엠보는 각 차종에 따라 사이즈와 패턴이 다르기 때문에

복원 요청하는 차종에 맞춰 엠보를 표현해야 합니다 

셋째,

무광 플라스틱 부품의 광도에 맞춰 광도를 조절하는 기술이 필요합니다

편리상 차량에 조립된 플라스틱 부품을 무광 부품이라고 하지만

패널을 자세히 보면 완전한 무광으로 제작된 것도 있지만

약간의 광을 띠는 부품들도 있습니다

각 차종에 따라 광도 차이가 발생되는데요

그래서 복원 작업을 할 때 각 패널의 광도에 맞춰

광도를 조절해서 복원해야

복원한 표시도 최소화할 수 있고 이색이나 이질감 또한 최소화할 수 있습니다 

카메이크업 위드카에서 이런 기술들을 보유하고 있기 때문에

플라스틱 흠집제거 작업이 가능합니다 

완만한 굴곡진 구조의 사이드 미러 부분이 함몰되면서

주변에도 변형과 패임이 발생했는데요

사이드미러 복원을 위해서는 먼저 변형된 패널을 최대한 원래 형태에 가깝게 

교정하는 작업을 하게 됩니다 

플라스틱 재질이기 때문에 적정의 열을 가해

부드럽게 한 상태에서 최대한 원래 형태에 가깝도록 교정 작업을 합니다

사이드 미러를 완전히 분해해서 작업한다면

보다 높은 퀄리티로 복원이 가능하지만

분해하지 않고 작업하기 때문에 복원율이 떨어질 수 있습니다 

최대한 원래 형태에 가깝게 교정 작업을 하고

패이거나 눌린 부분의 면 정리 작업을 합니다

표면의 얕은 흠집이나 경미한 변형은 샌딩 작업을 통해 정리하고

깊은 패임이나 변형이 심한 부분은

보강제를 사용한 보강 작업 후 샌딩 작업으로 원래 형태에 맞춰

면 정리 작업을 하게 되는데요

면 정리 작업을 마치고 나면 흠집이 발생했던 부분은

깔끔하게 정리되지만 면 정리 작업된 부분은

표면의 엠보가 없어져 밋밋한 상태가 됩니다

면 정리 과정에서 밋밋해진 표면에 원래 엠보에 맞춰 엠보를 표현해서

주변과 이질감을 느낄 수 없도록 처리하고

사이드미러의 색상에 맞춰 조색한 컬러를 이용해

주변과 이색이 나타나지 않도록 자연스럽게 컬러링 하고

복원을 마무리하는 과정에서 원래 패널의 광도에 맞춰

광도를 조절해서 복원 작업을 마치게 됩니다 

충격으로 변형이 발생했던 사이드 미러 복원 작업을 마무리했습니다

완벽하지는 않지만 불편함을 느낄 수 없을 정도로 복원되었는데요

저희가 저희만의 특별한 기술력으로 무광 플라스틱 복원 작업을 하고 있지만

원래 부품처럼 완벽하게 복원할 수 있는 것은 아닙니다

입고된 차량의 패널을 보며 적당한 색상을 만들지만

패널과 일치하는 색상을 만들 수 없고

무광 부품 표면의 엠보 사이즈와 패턴에 맞춰 엠보를 표현한다고 해도

사출 공정을 통해 형성되는 엠보처럼 일정한 사이즈와 패턴으로

엠보를 표현할 수 없고

패널 광도에 맞춰 광도를 조절한다고 해도 일치하게 처리할 수는 없습니다

이런 이유들로 원래 부품처럼 완벽하게 복원할 수는 없지만 

최대한 예민하게 복원하면

흠집 때문에 불편함을 느낄 수 있을 정도는 복원해 드릴 수 있습니다 

무광 패널과 맞닿는 유광 패널 가장자리 부분에 도장면이 벗겨진 부분이 있는데요

이 부분은 복원을 마친 다음 예민하게 붓 터치해 드렸습니다

차량에 조립된 플라스틱 부품의 흠집으로 고민하시는 분들이 많으신데요

특히 수입차 수리의 경우 부품을 교환하려면 상당한 비용이 발생됩니다

비용적인 부분뿐 아니라 교환을 위한 탈부착 작업을 싫어 하시는 분들도 많은데요

카메이크업 위드카에서는 플라스틱 흠집제거 작업이 가능합니다

고민하지 마시고 문의 주시면 상세한 상담드리겠습니다

무광 플라스틱 복원 작업은 저희만의 특별한 복원 노하우 유지를 위해

복원 과정은 비공개로 진행됩니다

그렇기 때문에 복원이 진행되는 동안 숍 주변에서 기다려 주셔야하는

작은(?) 불편함이 있는데 이 점은 양해 부탁드립니다

하지만 복원 작업에 아주 많은 시간이 소요되지 않기 때문에

조금만(?) 기다려주시면 깔끔하게 복원된 차량을 확인하실 수 있습니다 

무광 플라스틱 복원 작업은 보통 2시간 정도의 작업 시간을 필요로 합니다

차량 손상이 경미한 경우 보다 빠른 시간에 복원되기도 하지만

차량 손상이 심하고 복원 범위가 넓거나 습도가 높은 등의 이유로

조금 더 시간이 필요한 경우도 있습니다

아주 많은 시간이 소요되지 않기 때문에

먼 지방에서 오셔도 당일 수리를 받고 차량을 출고 받으실 수 있습니다 

복원 작업을 마친 사이드 미러를 꼼꼼하게 확인해 보세요

복원 작업이 진행되는 동안 숍 주변에서 기다리시던 고객님께서 

복원을 마쳤다는 연락을 받고 차량을 확인하시고 무척 놀라시네요

복원 문의할 때 여러 이유들로 원래 부품처럼 완벽하지는 않지만

불편함을 느낄 수 없을 정도는 복원된다고 해서

복원해도 약간의 표시가 나겠지만 뚜렷하게 보이지 않을 정도만

복원되어도 좋겠다는 생각을 하며

차량 수리를 맡겼는데

복원을 마친 차량을 보니 흠집 때문에 불편함을 느낄 수 없는 정도가 아니라

사이드 미러를 새 부품으로 교환했다고 해도 

믿을 수 있을 정도로 완벽하게 복원되었다고 하시며

저렴한 비용으로 깔끔하게 복원해 주어 고맙다는 인사를 하시고

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요 

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안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카의

피아트 500 S

사이드 미러 무광 플라스틱 복원 포스팅이었습니다 

"

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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