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[판금도색] 싼타페 도어의 심한 찌그러짐으로 자동차 외형복원을 위해 수원에서~~

카메이크업 2024.09.28 13:25 조회 214
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안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카입니다

9월의 마지막 주말 잘 보내고 계신가요?

일주일 전과는 확연한 차이가 있는 날씨입니다

야외활동하기에 무척 좋은 주말인듯합니다

가족들과 행복한 시간 보내시길 바랍니다

 

 

 

오늘 포스팅하는 차량은 운전석 앞 도어에 발생된 충격으로

패널 찌그러짐과 도장면 떨어짐으로

차량 복원을 위해 수원에서 찾아주신 고객님의

현대 싼타페입니다

주차장 기둥에 접촉되어 손상이 발생했다고 하십니다

 

 

충격으로 찌그러짐이 발생된 운전석 앞 도어입니다

차량에 흠집이 발생되는 상황은 다양한데요

차량 운행 과정에서 흠집이 발생되는 경우도 있지만

주차하는 과정에서 흠집이 발생되는 경우도 의외로 많습니다

잠깐의 방심으로 흠집이 발생되는데요

경미한 흠집이 발생되는 경우도 있지만

의외로 심한 손상이 발생되는 경우도 있습니다

 

 

차량 손상 부분입니다

기둥에 접촉되면서 도어 하단의 가장 돌출된 부분에 찌그러짐이 발생되고

도장면에 흠집이 발생했습니다

찌그러짐이 심한 상황으로 이 정도 손상으로 자동차 외형복원업체들에

복원 문의를 할 경우 당연히 판금도색 복원을 권합니다

하지만 안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카에서는

되도록 도색을 통한 복원을 권하지 않는데요

차량 도장면은 차량이 생산될 때 형성된 생산 도장면이

가장 견고하고 유연한 도장면으로 웬만한 충격에는

도장면 떨어짐이나 크랙 발생이 없습니다

하지만 도색을 통해 복원한 도장면은 약하기 때문에

작은 충격에도 쉽게 도장면이 떨어지고 크랙이 발생될 수 있습니다

그래서 되도록 도색 작업을 권하지 않습니다 

 

 

판금도색을 통한 복원을 하지 않고 변형된 패널을 복원하는 방법이

자동차 덴트 복원인데요

차량의 원래 도장면을 그대로 유지할 수 있고

대체로 복원율이 높고 짧은 시간에 복원되며

복원 비용이 저렴한 차량 복원법입니다

차량 손상이 심한 경우 많은 작업 시간이 소요되고

복원율이 떨어질 수 있지만

생산 도장면을 유지하는 것이 차량에 이롭기 때문에

되도록 도색을 하지 않고 복원하는 것을 추천드립니다

 

 

되도록 도색 작업을 권하지 않는 저희지만 

오늘 포스팅하는 싼타페 차량의 경우 판금도색 복원을 결정했는데요

패널의 변형이 심해 늘어짐이 발생되어 복원율이 떨어질 것이

예상되는 부분도 있지만

가장 결정적인 이유는 가니쉬와 맞닿는 도어 도장면이 떨어졌기 때문입니다

꺾임이 심한 상황이기 때문에

복원 작업 과정에서 추가적인 도장면 떨어짐이 에상되고

복원율도 떨어질 수 있어 어쩔 수 없이

판금도색 복원을 결정했습니다


 

패널의 심한 꺾임으로 도장면이 떨어진 부분입니다

차량 생산 도장면이 가장 견고하고 유연한 도장면이지만

한계를 넘는 경우 지금같이 도장면에 크랙이 발생되면서

떨어짐이 발생될 수 있습니다

이 부분을 복원하는 과정에서도 도장면이 떨어지고

꺾임이 심하기 때문에 덴트 복원으로 작업할 수 있는

한계를 넘는 상황입니다

 

 

대부분의 차량 복원 업체들에서 판금도색 복원을 할 때는

스폿 용접을 통한 판금을 하고 있는데요

작업 과정에서 패널에 고열에 의한 대미지가 발생됩니다

이런 대미지를 최소화하기 위해

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카에서는

자동차 덴트를 통한 판금 작업을 합니다

많은 힘과 시간이 필요한 작업이지만

패널 대미지를 최소화하면서 복원하기 위함입니다


 

변형된 도어 복원 작업을 위해서는 도어 하단의 가니쉬는 탈거해야 하는데요

탈거 후 재조립 할 수 없는 부품으로 교환하게 됩니다 

 

 

자동차 덴트를 통한 판금 작업으로 변형된 패널을 최대한 펴내고

부족한 부분은 퍼티와 샌딩 작업을 통해 면 정리 작업을 하고

도색을 통해 복원을 하게 됩니다 

 

 

싼타페 도어 판금도색 복원을 마쳤습니다

오늘 포스팅하는 싼타페 차량의 색상은 펄 계통의 색상으로

도색 작업을 했을 때 컬러 이색이 크게 발생되는 색상입니다

하지만 복원을 마친 차량을 보면 큰 이색을 느낄 수 없는데요

이색이 있는 색상을 사용하면서도 이색을 느낄 수 없도록 하는 것이

작업자의 기술력입니다 

 

 

흠집이 발생했던 부분은 

복원 작업 과정에서 원래 색상이 없어졌기 때문에

차량 수리를 위해 새롭게 만든 도료로

정상적으로 도색 작업을 하지만

손상이 없는 주변은 차량의 원래 색상을 그대로 유지한 상태에서

새롭게 도색한 부분과 자연스럽게 컬러를 연결하면

이색을 최소화해서 복원 가능합니다

복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요

 

 

 

 

 

 

 

찌그러짐이 발생했던 도어 복원을 마친 다음 

하단의 가니쉬는 새 부품으로 교환 장칙했습니다

복원 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서

손상이 심해 복원해도 조금이라도 표시가 날 것을 예상했는데

복원을 마친 차량을 보니

복원한 표시나 이색을 느낄 수 없이

완벽하게 복원되었다고 하시며

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 기분 좋게 안전운전하세요

 

 

 

"

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카의

현대 싼타페

도어 판금도색 복원 포스팅이었습니다

"

 

 

 

 

 

 

 

 

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

 

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

 

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

 

문의처

TEL : 031) 453-7233

MOBILE : 010-5657-9905

 

 

세부 사업 종목

자동차 외형복원

:

자동차 덴트, 자동차 기스 제거, 문콕, 자동차 흠집 제거, 도색, 자동차 수리, 수입차 수리, 무광 플라스틱 범퍼복원, 수성광택, 유리막 코팅 등

목업/디자인 분야

:

목업 디자인, 자동차 목업, 산업 디자인 목업, 학생 작품, 졸업작품,

워킹 목업, 후가공, 제품 디자인, 목업 도색 등

 

 

홈 페이지 : www.withcar.kr

블 로 그: http://blog.naver.com/island221

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