코나 무광 플라스틱 범퍼와 가니쉬 긁힘으로 흠집제거를 위해 평촌에서~~[안양자동차외형복원] [플라스틱기스제거] [차량복원]

무광 플라스틱 복원 작업 전

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카입니다

7월의 첫날이며 한 주를 시작하는 월요일입니다

제주와 남부 지방은 장마의 영향을 받고 있다고 하는데요

저희가 있는 지역은 지난 주말에 비가 내리고 대체로 맑은 상황입니다

7월이 되면서 본격적인 여름이 시작될텐데요

무더운 날씨에 건강관리 잘 하시길 바라며

오늘의 포스팅 시작합니다 

오늘 포스팅하는 차량은 조수석 뒤 휀더와 범퍼 하단에 조립된

무광 플라스틱 범퍼와 가니쉬 흠집으로 플라스틱 기스제거 작업을 위해

안양 평촌에서 입고된 코나입니다

요즘 출시되는 국산이나 수입 RV ,SUV는 물론이고

일부 세단이나 스포츠카를 보면 차량 색상이 도색된 패널 아래쪽에

무광 플라스틱 재질의 가니쉬와 범퍼가 조립된 차량을 많이 볼 수 있습니다

무광 부품이 가진 디자인적 장점 때문에 무광 부품이 적용되었을 텐데요

차량에 흠집이 발생되기 전에는 충분한 효과를 나타낼 수 있지만

긁힘으로 미세한 스크래치라도 발생되면 많은 고민을 하게 됩니다 

보통 차량에 흠집이 발생되면 경미한 흠집의 경우에는 간단한 셀프 수리방법으로 

깔끔하게 처리되거나 완화될 수 있습니다

셀프 수리로 처리하기 어려운 정도의 흠집이라면 주변의 자동차 흠집제거 전문점에서

차량 복원 전문가의 도움을 받아 복원 작업을 받을 수 있습니다

부품이 파손되거나 심각한 손상이 발생된 경우가 아니라면

대부분 업체들에서 복원 받을 수 있습니다

하지만 차량의 일부 패널은 긁힘으로 미세한 스크래치가 발생했지만

복원할 수 없는 부분이기 때문에 흠집이 발생된 상태로 사용하거나

흠집이 발생된 패널을 새 부품으로 교환해야 한다고 합니다

차량에 조립된 무광 플라스틱 재질의 부품에 흠집이 발생했을 경우

듣게 되는 답변입니다 

오늘 포스팅하는 코나의 경우에도 긁힘으로 부품 표면에 미세한 스크래치들이

발생되어 복원 문의를 하셨는데 모든 업체들에서 부품을 교환해야 한다는

답변을 들었다고 하십니다

그나마 국산 자동차 수리의 경우 아주 많은 비용이 발생되는 것은 아니지만

미세한 스크래치를 처리하기에는 부담스러운 비용이 발생됩니다 

비용적인 부담이 있다고 해도 흠집으로 심한 스트레스를 받는 다면

흠집이 발생된 패널을 교환해야 하는데요

부품을 교환할 경우 외형적인 부분은 가장 깔끔하고 완벽하게 처리되지만

인접한 다른 패널과 컬러 이색이 뚜렷하게 발생될 수 있습니다

차량을 구입해 사용하는 동안 여러 요인들로 차량 전체적으로

탈색이 진행되는데요

차량 전체가 비슷하게 탈색된 상태에서 흠집이 발생된 부품만 교환하면

탈색된 주변의 패널과는 완전히 다른 색상인 것을 보게 됩니다

경미한 흠집이지만 신경이 쓰여 많은 비용을 들여 교환까지 했는데

주변 패널과 이색이 뚜렷하게 발생되어 스트레스를 받는 경우도 있습니다

또 일부 고객님들은 교환을 위한 탈부착 작업을 싫어 하시는 분들도 계시고

교환 과정에서 발생될 수 있는 이격 등을 염려하여 교환을

망설이는 분들도 계십니다 

이런 이유들로 국산 자동차 수리의 경우 아주 많은 비용이

발생되는 것은 아니지만 복원 작업을 받고자 하시는 분들이 많습니다

왜 긁힘으로 경미한 흠집이 발생했는데도 복원할 수 없다고 하는지

답답함을 토로 하시는 분들이 많으신데요

차량에 조립된 무광 플라스틱 부품은 일반적인 차량 패널과

재질적 특성이 다르기 때문에 

일반적인 자동차 흠집제거 기술만으로는 복원할 수 없습니다

무광 플라스틱 부품에 발생된 흠집을 복원하기 위해서는

특별한 기술들이 필요합니다

무광 플라스틱 범퍼나 가니쉬 복원을 위해 필요한 첫 번째 기술은

무광 부품의 색상에 맞는 컬러를 만드는 컬러 조색 기술입니다

차량에 조립된 무광 부품은 플라스틱 재질의 ABS를 사출 공정을 통해

부품이 제작되어 그대로 차량에 조립되는 부품으로

별도로 색상이 도색되는 것이 아니라 플라스틱 재료의 색상이 그대로

표현되는 부품입니다

이런 무광 플라스틱 가니쉬나 범퍼에 긁힘이나 충격이 발생되면

플라스틱 재질의 표면이 눌리거나 패이면서 주변에 비해 하얗게 보이는

이색이 발생됩니다

흠집을 복원하기 위한 기초 작업이 진행되는 과정에서도 이색이 발생되는데요

이런 이색을 처리하기 위해서는 무광 부품의 색상에 맞는 컬러가 필요합니다 

차량 색상이 도색된 패널의 경우에는 차량에 적용된 색상에 따라

컬러 코드가 생성되고 이 컬러 코드에 맞춰 국산 자동차 수리나 수입차 수리를 위해

여러 개의 색상 배합 데이터가 만들어져 보급되고 있어

차량 색상에 맞는 데이터에 따라 컬러를 만들어 복원 작업을 하거나

마땅한 색상이 없는 경우 보급되는 데이터의 가감을 통해

색상을 만들어 복원 작업을 할 수 있습니다

하지만 무광 플라스틱 부품은 색상이 도색되는 패널이 아니기 때문에

컬러 코드도 생성되지 않고 색상을 만들 수 있는 데이터도 만들어지지 않습니다

그렇기 때문에 복원 작업을 하려면 차량 수리를 위해 입고된 차량을 보면서

적합한 색상을 직접 만들어 복원해야 하기 때문에

컬러 조색 기술이 필요합니다

많은 분들이 무광 부품의 색상을 무광 블랙 색상이라고 생각하시지만

실제 패널과 비교해 보면 완전히 다른 색상으로 적합한 색상을 만들기 위해서는

여러 조색제를 배합해서 컬러를 만들어야 합니다

무광 부품의 색상은 각 차종마다 다르고 

같은 차종이라고 해도 생산 연식에 따라 차이가 발생되며

한 차량에 조립된 부품이라고 해도 각 패널마다 조금씩 차이가 있기 때문에

복원 요청하는 패널에 맞춰 예민한 컬러 조색을 해야 합니다

아무런 데이터도 없는 상태에서 패널의 색상에 맞는 컬러를 만드는

컬러 조색 기술이 있어야 플라스틱 기스제거 작업이 가능합니다 

무광 플라스틱 복원 작업 후

무광 플라스틱 복원 작업을 위해 무광 부품의 색상에 맞는 컬러가 있어야 하지만

이 색상이 있다고 해서 무광 복원 작업이 가능한 것은 아닙니다

무광 복원을 위해서는 아주 특별한 기술이 필요합니다

무광 플라스틱 부품은 표면이 매끄럽게 제작된 것이 아니라

오돌토돌한 엠보 형태로 제작되었는데요

이런 패널에 발생된 흠집은 플라스틱 재질의 표면이 눌리거나 패이면서

발생된 흠집으로 주변과 단차가 발생됩니다

흠집을 복원하기 위해서는흠집이 발생된 부분을 주변과 단차가 나타나지 않도록

깔끔하게 면 정리 작업을 하게 됩니다

오늘 포스팅하는 코나 차량처럼 부품 표면에 발생된 얕은 흠집은

흠집이 발생된 깊이만큼 부품 표면을 샌딩해서 면 정리 작업을 하게 되는데요

이때 흠집 부분만 샌딩하면 주변과 뚜렷한 단차가 발생되기 때문에

흠집이 발생된 면적보다 넓은 면적에 샌딩 작업을 해서

주변과 단차가 나타나지 않도록 자연스럽게 작업합니다

이렇게 면 정리 작업을 마치고 나면 흠집은 깔끔하게 정리되었지만

샌딩 작업된 부분은 표면의 엠보도 샌딩되어 밋밋한 상태가 됩니다

이대로 복원 작업을 할 경우 샌딩된 부분은 밋밋하고

손상이 없는 주변은 표면의 엠보가 그대로 유지되어 있기 때문에

뚜렷한 표면 이질감이 나타나게 됩니다

무광 플라스틱 복원을 위해 필요한 두 번째 기술은

무광 부품의 표면 엠보에 맞춰 엠보를 표현하는 기술입니다 

무광 부품의 엠보는 각 차종에 따라 사이즈와 패턴이 다르기 때문에

복원 요청하는 각 차종에 맞춰 엠보를 표현해야 하는데요

엠보를 표현하는 기술은 자동차 흠집제거 계통에는 없는 기술로

많은 차량 복원 업체들과 복원 전문가 들이 있지만

플라스틱 흠집제거 작업을 할 수 있는 곳이 없습니다 

긁힘으로 흠집이 발생했던 부분을 중심으로 주변과 단차가 나타나지 않도록

깔끔한 면 정리 작업을 마치고 작업 과정에서 밋밋해진 표면에

원래 표면의 엠보에 맞춰 엠보를 표현해서 주변과 이질감을 느낄 수 없도록

처리한 다음 무광 부품의 색상에 맞춰 조색한 컬러를 이용해

주변과 이색을 느낄 수 없도록 자연스럽게 컬러링 작업을 한 다음

무광 특수 마감재 작업으로 복원 작업을 마무리하게 됩니다

이 과정에서도 특별한 기술 한 가지가 필요한데요

저희도 무광 부품이라는 표현을 하고 있지만 부품을 보면

무광으로 제작된 패널도 있지만 약간의 광도를 띠는 부품들도 있습니다

무광 부품의 광도는 각 차종에 따라 다르기 때문에

복원 작업한 부분과 주변의 광도 차이가 크게 발생되면

복원한 표시도 뚜렷하고 이색이나 이질감 또한 크게 발생하게 됩니다

무광 플라스틱 복원 작업을 위해 필요한 세 번째 기술은

무광 부품의 광도에 맞춰 광도를 조절하는 기술입니다 

복원을 마무리하는 과정에서 패널의 광도에 맞춰 광도를 조절하는

기술이 있어야 플라스틱 기스제거 작업이 가능합니다 

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카에서는 

저희만의 특별한 기술력을 이용해 무광 복원 작업을 하고 있는데요

저희가 무광 복원 작업을 하고 있지만 원래 부품처럼 완벽하게

복원할 수 있는 것은 아닙니다

차량 수리를 위해 입고된 차량을 보며 적당한 색상을 만들어 복원 작업을

하고 있지만 패널의 색상과 일치한 색상은 만들 수 없습니다

차량을 구입해 사용하는 동안 여러 요인들로 차량 전체적으로

비슷하게 탈색이 진행되는데요

전체가 일률적으로 탈색되는 것이 아니기 때문에

한 패널 안에서도 부위별로 차이가 발생되기 때문에

패널을 보며 색상을 만든다고 일치하는 색상은 만들 수 없습니다

그리고 복원 작업 과정에서 표면의 엠보에 맞춰 엠보를 표현해서

복원 작업을 하고 있지만 사출 공정을 통해 형성되는 엠보처럼

일정한 사이즈와 패턴으로 엠보를 표현할 수 없습니다

특히 다른 차종들에 비해 엠보 사이즈가 크게 형성된 차량의 경우

최대한 비슷하게 엠보를 표현한다고 해도 자세히 보면

복원한 표시가 나타날 수 있습니다

또 복원을 마무리하는 과정에서 패널의 광도에 맞춰

광도를 조절해서 복원하고 있지만

패널과 일치하게 처리할 수는 없습니다

이런 이유들로 원래 부품처럼 완벽하게 복원해 드릴 수는 없지만

최대한 예민하게 복원하면 흠집 때문에 불편함을 느낄 수 없을 정도는

복원해 드릴 수 있습니다 

무광 플라스틱 복원 작업은 저희만의 특별한 복원 노하우 유지를 위해

작업 과정은 비공개로 진행됩니다

그렇기 때문에 복원 작업이 진행되는 동안 숍 주변에서 기다려주셔야 하는

작은(?) 불편함이 있는데 이 점은 고객님들께 양해 부탁드립니다

하지만 복원 작업에 아주 많은 시간이 소요되지 않기 때문에

조금만 기다려주시면 깔끔하게 복원된 차량을 확인하실 수 있습니다

무광 플라스틱 복원 작업은 차량 손상 정도, 흠집 위치, 패널 구조, 복원 범위 등

여러 조건에 따라 차이가 있지만 보통의 경우 약 2시간 정도의 

작업 시간을 필요로 합니다

차량 손상이 경미한 경우 보다 빠른 시간에 복원되기도 하고

손상이 심하고 복원 범위가 넓거나 습도가 높은 등의 이유로

조금 더 시간이 필요한 경우도 있습니다 

복원 작업에 아주 많은 시간이 필요하지 않기 때문에

멀리에서 오신다고 해도 당일 입고해서 당일 수리가 가능합니다 

복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요

복원 작업을 마치고 차량을 확인하신 고객님께서 놀라시네요

여러 자동차 흠집제거 업체들에 복원 문의를 했지만 모두 복원할 수 없다고 했는데

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카에서는

원래 부품처럼 완벽하지는 않지만 흠집 때문에 불편함을

느낄 수 없을 정도는 복원된다고 해서 차량 수리를 맡기면서

완벽하지 않아도 흠집이 잘 보이지 않을 정도라도 복원되면 좋겠다는 

생각을 하며 차량을 맡겼는데

수리를 마친 차량을 보니 흠집 때문에 불편함이 없는 정도가 아니라

흠집이 발생했던 부품을 교환했다고 해도 믿을 수 있을 정도로

완벽하게 복원되었다고 하시며

저렴한 비용으로 깔끔하게 복원해 주어 고맙다는 인사를 하시고

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요

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안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카의

코나 무광 플라스틱 범퍼와 가니쉬 복원 포스팅이었습니다

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자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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