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카메이크업 2017.11.02 17:27 조회 449
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흠집제거 작업전

용인 수지에서 차량에 흠집이 발생했다고 하시며

어떻게 복원을 해야할지 상담을 요청하셨습니다

차량의 정확한 상태를 보고 말씀드리는것이 좋은데 차량 사진을 보내달라고

요청드렸는데요

멀지 않으니 방문해서 차량을 보여주고 상담을 받겠다고 하시며 샵을 찾아주셨습니다

운전석 뒤휀더 가니쉬와 휀더에 긁힘이 발생한 상황입니다

같은 아파트 주민이 차량에 손상을 입히고 연락을 받으셨다고 하십니다

되도록 도색은 하지 않았으면 하시며 어떻게 복원하는것이 좋겠냐고

문의를 하시네요

가니쉬는 교환을 하고 휀더는 덴트복원을 통해 펴내는것을 추천드렸습니다

 

 

멀리에서 볼때는 휀더의 함몰이 잘 보이지 않습니다

가니쉬는 국산 차량에 비하면 상당히 비싸지만 수입차량에 대비해서는 아주

비싼 수준은 아닙니다

복원도 가능은 하지만 한번에 같이 복원을 할 수 없기 때문에

가니쉬는 교환을 하고 휀더는 덴트복원을 합니다

덴트로드를 이용하거나 글루 장비를 이용해서 복원해야합니다

뒤휀더는 차체에 용접으로 붙어있는 부분으로 로드를 이용해서 복원 하려면

장비를 진입할 홀이 필요합니다

흔히 후미등을 탈거하고 기존에 있는 홀을 이용해서 복원을 하기도 하는데요

현재 흠집은 후미등에서 멀기 때문에 보다 정밀한 작업을 위해서

범퍼를 탈거하고 안쪽에 작은 홀을 하나 뚫어서 복원하기로 했습니다

 

 

긁힘으로 철판이 앞쪽에서 뒤쪽으로 일자형태로 함몰되었습니다

하지만 사진으로 촬영하니 잘 보이지 않네요

 

 

 

 

 

뒤휀다 덴트복원과 가니쉬 교환을 위해 휀다 가니쉬는 탈거했습니다

휀더를 가까이서 보니 긁힘으로 인한 스크래치가 보이는데요

스크래치가 발생한 부분이 철판까지도 같이 함몰되었습니다

정확한 함몰의 정도를 보기위해서 스코프라는 장비를 사용해서

다시 확인해 보겠습니다

 

 

 

 

 

 

 

 

스코프를 장착해서 흠집을 확인했습니다

일자 형태로 가로로 세줄 정도의 긁힘이 있습니다

단순한 문콕이었다면 작업이 간단하겠지만 일자형태로 길게 눌린 상황이고

끝 부분은 휀더의 각진 라인이 있는 부분까지도 함몰되었기 때문에

작업에 소요되는 시간도 많이 필요할것으로 예상됩니다

말씀드렸듯이 장비의 진입이 어렵기 때문에

외부에서 글루장비를 이용해서 펴내는 방법과 안쪽으로 장비를 진입해서

밀어서 펴내는 방법을 병행해서 복원을 합니다

보다 정밀한 작업을 위해 흠집 부분에 가까운 곳에 홀을 하나 뚫어서

복원하게 되는데요

홀을 뚫은 부분은 작업을 마치고 마개를 닫아 정리합니다

 

 

 

 

 

 

 

 

복원작업 후

뒤휀더 덴트복원을 마무리했습니다

스코프의 울퉁불퉁해 보였던 부분들이 나란하게 정렬이 되었습니다

휀더의 각진 라인 부분까지도 완벽하게 복원되었습니다

철판이 찌그러진 손상을 복원하는 방법은 지금같이 덴트복원을 하거나

판금도색 작업을 통해 복원하는 방법외에는 없습니다

하지만 차량의 원래 도장면 만큼 좋은 도장면이 없기 때문에

원래 도장면을 유지하면서 복원이 가능하다면 최대한 유지하는것이 좋습니다

 

 

사진의 아래쪽을 보시면 덴트 복원을 위해 뚫은 홀이 보입니다

원래 차량에는 많은 수의 홀들이 있습니다

복원을 위해 뚫은 홀 우측으로 사각형의 홀이 보이는데요

이 부분은 차량의 부품을 조립하기 위한 홀입니다

이렇게 차량에는 여러개의 홀들이 있지만 부식이 진행되지는 않습니다

복원을 마치고 수분 유입을 막기위해 터치하고 마개를 닫아서

마무리하기 때문입니다

 

 

차량은 되도록 도색은 하지 않는것이 좋습니다

아무리 좋은 도료를 사용해서 도색을 하더라도 원래 도장면 만큼

유연하면서도 강한 도장면을 만들 수 없습니다

도장면이 깊이 패여 부식이 되거나 부식이 우려되는 경우에는

어쩔 수 없이 도색을 통해 복원해야겠지만 그렇지 않고

덴트와 수성광택으로 최대한 원형에 가깝도록 복원이 가능하다면

덴트복원을 선택하시길 추천드립니다

자동차 도색은 자동차 흠집제거의 마지막 복원법입니다

다른 방법으로 처리할 수 없을 때 사용하는 방법이라고 생각하시면 됩니다

 

 

 

 

 

휀더는 덴트복원을 진행했고 가니쉬는 교환하고 촬영했습니다

복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서 저희 샾을 방문하시기 전에

서비스에 알아봤는데 휀더도 판금도색을 해야한다고 했었는데

덴트복원으로 도색을 하지 않고 깔끔하게 복원되어 다행이라고 하시며

많은 업체들이 있어 고민을 하다가 위드카에서 포스팅한 글을 보고

결정했는데 정말 탁원한 선택을 한것 같다고 하시며

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 찾아주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 업체 사출물 도색 등의

작업을 통해 고객님들을 만나 뵙고 있습니다

차량 흠집제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어

의왕, 과천, 산본, 평촌, 군포, 안양 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 고객님의 댁까지 안전하게

딜리버리 서비스를 무료로 진행하고 있습니다

저희는 자동차 외형복원 분야의 작업만 하는 것이 아니라

삼성/ LG/ 대우전자 목업 디자인 협력업체에서 제품 컬러 개발과 후가공 총괄 책임자로

근무를 했던 기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발,

학생 졸업작품 등 목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

저희 업체에서 홍익대학교/ 서울대학교/ 한양대학교/ 이화여자대학교/ 성신여자대학교/

명지대학교/ 건국대학교/ 국민대학교/ 중앙대학교/ 강원대학교/ 계원예술대학교/ 가천대학교

세종대학교/ 동아대학교/ 동서대학교/ 충주대학교/ 한국기술교육대학교/ 한라대학교/

한양전문대학교/ 명지전문대학교/대구 가톨릭대학교 등의 학생 졸업작품 도색작업을 했습니다

이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터패시아 도색 작업을 하여

타 업체와 달리 높은 퀄리티로 차량의 실내 튜닝 작업도 하고 있습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

 

문의

TEL : 031) 453-7233

MOBILE : 010-5657-9905

 

세부 사업종목

자동차 외형 : 자동차 덴트, 자동차 기스제거, 문콕복원, 자동차 흠집제거, 자동차 도색,

               자동차 복원, 수입차 도색, 무광 플라스틱 범퍼복원, 수성광택, 유리막 코팅 등

차량 실내 분야 : 센터패시아 컬러 변경, 실내 부속도색, 실내 튜닝

MOCKUP 분야 : 목업 디자인, 자동차 목업, 산업디자인 목업, 학생작품, 졸업작품, 워킹 목업,

                   후가공, 제품 디자인, 목업 도색 등

모든 작업의 비용 문의는 항상 가능합니다

아래 작업 갤러리를 확인해 보시면 다양한 작업 내용을 확인하실 수 있습니다

 

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