흠집제거 작업 전
스포티지R 차량이 조수석 앞도어와 앞휀더의 손상으로 자동차기스제거 작업을 위해
찾아주셨습니다
휀더와 도어의 가장 자리 부분에 긁힘이 발생하면서 얇으면서 깊은 스크래치가 생겼고
도어의 앞부분은 넓은 부분이 완만하게 함몰된 손상이 발생했습니다
함몰된 부분은 판금작업을 통해 펴내고 도색을 통해 복원해야합니다
자동차에 발생한 흠집을 어떻게 복원을 할지 구별하는 가장 큰 요인은
도장면이 얼마나 깊게 패였는지에 따라 달라집니다
도장면이 패인 상태로 방치되었을 때 부식되어 녹이 발생할 우려가 높다면
이는 빨리 도색해서 복원하는것이 좋습니다
현재 차량은 도장면의 스크래치와 철판의 변형으로 판금도색 복원을 결정했습니다
휀더나 도어는 부분도색 복원이 되지 않습니다
도색을 통해 복원할때 복원후의 안정성이 확보되어야 하는데
부분도색을 하게되면 안정성이 떨어질 수 있기 때문에 한판도색을 결정했습니다
철판이 함몰된 부분을 촬영했습니다
하지만 자세히 보지 않으면 어디가 함몰되었는지 보기 어렵네요
차량의 색상이 밝은 차량들은 완만하게 변형된 경우
정확한 변형을 파악하기 어렵습니다
특히 사진으로 촬영하게되면 더더욱 파악이 어렵습니다
그렇기 때문에 사진을 촬영해서 자동차기스제거 작업 비용문의를 하실 때는
흠집을 가까이서와 멀리에서, 정면과 측면에서 등 다양하게 촬영해서
보내주셔야만 보다 정확한 견적을 받아보실 수 있습니다
앞휀더와 도어의 흠집입니다
긁힘이 발생하면서 미세한 스크래치와 함께 굵은 흠집이 생겼습니다
미세한 흠집의 경우에는 수성광택으로 제거 또는 완화를 할 수 있겠지만
깊게 패인 부분은 철판까지도 노출되었을 위험이 높은 상황입니다
원래 도장면이 없어지는것은 아깝지만 이대로 방치하면 부식되어
녹이 발생할 우려가 높기 때문에 판금도색을 진행합니다
함몰된 도어의 하단 부분입니다
도어하단에 라인이 있던 부분이 함몰되어 라인이 없어지고
아래쪽으로 돌출된 형상입니다
함몰된 라인을 펴내면서 돌출된 부분은 밀어넣으면서 복원하게됩니다
철판이 함몰되면 다른 부분은 돌출되는 변형이 발생합니다
복원작업을 할 때는 이런 부분들까지 꼼꼼하게 체크해서 복원해야합니다
함몰된 부분은 판금작업으로 라인을 펴내면서 주변의 변형을 같이
교정하게됩니다
사진으로 볼때 단순한 긁힘만 있는듯이 보였던 도어의 중간 부분도
철판이 전체적으로 변형된 상황입니다
복원작업 후
앞휀더와 도어 복원작업을 마무리 했습니다
함몰로 변형되었던 부분은 샌딩후에 판금작업으로 함몰된 엣지를
펴내면서 주변으로 변형된 부분을 모두 판금해서 펴내게됩니다
판금작업을 하고난 후 남게되는 흔적과 미세한 굴곡들은
퍼티작업을 통해 면조정작업을 진행하게됩니다
저희가 사용하는 퍼티는 판금전문퍼티인 터키산 아연퍼티를 사용하여
복원을 하고 있는데요
저렴한 제품에 비해 유연하여 충격 발생시 크랙이 덜 발생합니다
하지만 아무리 좋은 퍼티라해도 철판만큼 유연하지 못하기 때문에
충격발생 시 크랙이 발생할 수 있습니다
퍼티층이 두꺼우면 두꺼울수록 충격에 약하기 때문에
복원하기위한 최소량의 퍼티를 사용하여 복원했습니다
판금작업으로 최대한 원형에 가깝도록 펴내고 퍼티작업으로
면조정을 했습니다
이 과정에서 함몰되었던 라인까지 원형에 가깝도록 테이핑 작업까지 해서
복원했습니다
함몰된 철판만이 아니라 주변의 긁힘이 발생한 부분들은 샌딩작업으로
스크래치를 제거하게됩니다
이런 부분들은 차량의 원래 색상이 없어지게됩니다
일반적인 고객님들께서는 가장 큰 손상이 발생한 부분만 위주로 보기 때문에
주변의 변형은 크게 생각하지 않습니다
손상을 복원할 때는 주변의 변형이나 스크래치까지 복원해야하기 때문에
고객님들이 생각했던 작업 범위보다는 넓게 작업을 하게됩니다
복원하는 범위가 넓어질수록 그라데이션 작업공간이 좁아지게됩니다
그만큼 이색감을 줄일 수 있는 공간이 좁아지는것이지요
자동차기스제거 작업을 위해사용하는 도료는 차량 수리를 위해
공급되는 도료를 사용하여 작업을 하게됩니다
하지만 도료적 특성이 다름으로 해서 차량에 도색된 색상과
이색감이 발생하는데요
이런 이색감은 그라데이션 작업을 통해 최소화 할 수 있습니다
흠집이 있던 부분은 차량 수리를위해 공급되는 도료로 정상적으로 도색하고
주변으로 차량의 원래 색상과 자연스럽게 연결하여 이색삼을 줄이고
듀폰 마감재를 사용하여 도어와 휀더 전체저긍로 스프레이하여
이색감을 최소화 하여 스프레이 작업을 마쳤습니다
새롭게 도색된 도장면은 수성광택작업을 통해 오렌지필 조정작업을 통해
도색해서 복원했지만 도색한 표시가 없도록해서 마무리 했습니다
또한 건조과정이나 스프레이 과정에서 도장면에 떨어진 작은 먼지들도
깔끔하게 제거해거 복원을 마무리했습니다
판금도색 복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
정말 깔끔하게 수리가 되었다고 하시며
흠집이 생겨 속상했었는데 깨끗하게 수리해 주어
고맙다는 인사를 하시고 차량을 찾아가셨습니다
손상부위가 넓지는 않았지만 라인의 복원이 까다로웠던 차량입니다
깔끔하게 수리가된 차량을 보시고 만족해하시는 고객님을
뵙게되어 저희도 보람을 느낍니다
깔끔하게 복원된 차량으로 기분좋게 안전운전하세요
자동차기스제거는 카메이크업 위드카 잊지마세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며
자동차외형복원, 목업후가공, 학생졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의
작업을 통해 고객님을 만나뵙고 있습니다
차량 흠집제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕, 과천, 산본, 평촌, 군포, 안양 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 고객님의 댁까지 안전하게
딜리버리 서비스를 무료로 시행하고 있습니다
저희는 자동차분야의 작업만 하는것이 아니라
삼성/ LG/ 대우전자 목업 디자인 협력업체에서 제품 컬러개발과
후가공 총괄책임자로 근무를 했던 기술력을 바탕으로 목업디자인이나
업체 사출물 컬러개발, 학생졸업작품 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교/ 서울대학교/ 한양대학교/ 이화여자대학교/성신여자대학교/
명지대학교/ 동아대학교/ 동서대학교/ 충주대학교/ 한국기술교육대학교/ 한라대학교/
한양전문대학교/ 명지전문대학교/ 대구 카톨릭대학교 등의 학생졸업작품
도색작업을 했습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다
문의처
TEL : 031) 453 - 7233
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