흠집제거 작업 전
크루즈 차량이 조수석 앞범퍼에 흠집이 발생하여 샾을 찾아주셨습니다
안개등과 앞범퍼 사이 부분에 충돌이 발생하여
범퍼의 플라스틱이 갈리는 손상이 발생했습니다
범퍼는 플라스틱 재질이기 때문에 벽면이나 경계석에 접촉이 되면
범퍼 플라스틱이 갈려나가게됩니다
손상이 작은 상황이라면 샌딩작업으로 흠집을 제거하고
도색하여 복원하면 되겠지만
손상이 심한 경우에는 갈려나간 만큼의 플라스틱부분을
퍼티로 채워 복원해야합니다
저희가 범퍼복원시에는 퍼티사용을 최대한 하지 않고 복원을 합니다
이는 아무리 좋은 퍼티라해도 범퍼만큼 유연하지 못해 충격발생시
크랙이 발생할수 있기 때문입니다
일단은 퍼티를 사용하지 않고 복원해보려고 하는데요
상황은 지켜봐야 겠네요
모서리의 패임이 어느정도 원형으로 복원되느냐에 따라 결정됩니다
범퍼는 부분도색 복원을 결정하고 작업을 시작했습니다
범퍼 하단의 흠집부분입니다
사진으로 봐도 긁힘이 작지 않다는것을 알수 있습니다
그나마 범퍼 하단쪽으로 흠집이 있기 때문에
다른 부분의 도장면을 최대한 유지하면서 복원하여 컬러이색감도 줄이고
도색한 표시가 없이 복원이 가능합니다
많은 자동차복원업체들이 있지만 부분도색 복원을
많이 권해드리지 않는것 같습니다
왜 부분도색 복원을 피할까요?
일단은 수리비용이 저렴하기 때문입니다
도색하는 범위를 좁게하는데 비용이 비싸다면 일반적인 고객님들께서
어떻게 생각하실까요?
겨우 쬐끔 도색하면서 비용이 왜이렇게 비싸라고 생각하시겠죠
그러니 이런저런 이유를 들어 한판도색해야한다고 하고
편안하게 한판도색하고 비용을 더 받는것이겠죠.....ㅋㅋ
또다른 중요한 이유는 작업이 까다롭기 때문입니다
부분도색을 하려면 도색하는 범위를 줄이더라도 그안에서
컬러이색감이 나타나지 않게 해야하고 부분도색을 하면 당연히 발생하는
원래 도장면과 새롭게 도색하는 도장면이 연결되는 경계면이 생기는데
이부분의 처리까지 깔끔하게 해야합니다
글로써 설명하는것은 쉽지만 실제 작업을 하려면 생각보다 예민하고
까다롭게 작업을 해야합니다
복원하는 업체에서 보면 작업은 까다롭게 해야하는데 비용이 저렴하기 때문에
부분도색복다는 한판도색을 더 좋아하겠죠
저희 샾을 찾아주시거나 전화상으로 자동차외형복원 견적을
문의 하신 분들께서는 아시겠지만 저희가 도색복원하는 업체이지만
되도록 도색작업 하는것을 권해드리지 않습니다
흠집의 상태에 따라 광택으로 처리하거나 광택후 터치업하실것을
권해드리는것을 많이 보셨을 텐데요
저희들의 이익을 따지자면 무조건 도색하라고해야하지 않을까요?
그럼에도 되도록 도색을 하지말고 어쩔수없이 도색을 해야한다면
차량 구조를 최대한 이용하여 부분도색을 권해드리고 있습니다
그 이유는 차량이 출고될 때의 도장면이 그만큼 좋기 때문입니다
차량이 출고된 이후에는 원래도장면만큼
좋은 도장면을 만들도료가 없습니다
지금 차량의 손상 부분을 보시면 접촉으로인해 도장면과 범퍼가 패이는
손상이 발생했는데 접촉된 부분은 손상이 있지만
주변으로는 아무런 손상이 없는것을 볼수 있습니다
하지만 차량 복원을 받으신 경우라면 접촉된 부분이외에도
주변으로 크랙이 발생하고 도장면이 떨어지는 문제가 발생하게됩니다
그렇기 때문에 흠집이 있는 부분은 도색을 해서 복원하더라도
나머지 원래도장면을 최대한 유지하기위해서는 부분도색을 해야하는것입니다
긁힘으로 범퍼라인의 엣지가 뭉그러진 부분입니다
퍼티사용을 최소화 하려고 했지만 엣지의 패임이 깊어 샌딩만으로는
형태복원을 할수 없는 상황입니다
최소한의 퍼티를 사용하여 엣지를 복원해야합니다
저희가 사용하는 퍼티는 판금전문퍼티인 터키산 아연퍼티를 사용하여
복원을 하고 있는데요
저렴한 제품들에 비해 충격발생시 크랙이 덜 발생하고 작업성이 좋기 때문입니다
그렇다해도 퍼티를 많이 사용하게되면 그만큼 충격에 약해지기 때문에
최소한의 양을 사용하여 복원을 하고 있습니다
범퍼 부분도색 복원중입니다
긁힘으로 패임이 있던 부분은 샌딩과 소량의 퍼티를 사용하여 면과
엣지를 교정하고 도색작업을 진행했습니다
흠집이 있던 부분은 차량 수리를 위해 공급되는 도료를 사용하여
정상적으로 도색을 하고 주변으로 차량의 원래 색상을 유지하면서
자연스럽게 연결하여 컬러이색감을 줄여 글라데이션 작업을 했습니다
최대한 도색하는 범위를 좁게해서 도색하는것이 부분도색이기는 하지만
흠집이 있는 부분만 도색하게되면 컬러이색감이 뚜렷하게 발생하게됩니다
그렇기 때문에 흠집 주변으으로 넓게 작업해서 이색감도 줄이고
범퍼의 구조를 최대한 이용해서 도색한 표시가 없이 복원을 해야합니다
복원작업 후
범퍼 복원을 마무리 했습니다
작업중 사진에서 보셨듯이 라이트 아래부분까지 도색을 했습니다
지금 사진에 보시면 어디까지 도색했는지 표시가 없는것을 보실수 있습니다
이렇게 경계면이 나타나지 않도록 하는 작업이 결코 쉬운 작업이 아닙니다
그렇다면 많은 복원업체들에서도 자신있게 부분도색을 권하겠죠!!!
흠집이 있던 조수석 부분은 어쩔수없이 도색을 해야했지만
아무런 손상이 없는 범퍼의 대부분은 차량의 원래 도장면을 그대로 유지하여
복원을했습니다
블랙색상이기 때문에 그나마 이색감을 줄이기에는 양호한 색상입니다
그렇다 해도 자연스럽게 연결하지 않으면 이색감이 발생하게됩니다
긁힘으로 범퍼 라인의 엣지가 뭉그러졌던 부분들입니다
샌딩하여 패임의 단차를 없애고 깊게 패였던 부분은 소량의 퍼티를 사용하여
엣지를 원형으로 교정하고 도색을 했습니다
현재 사진에서보시면 라인이나 엣지가 부자연스럽지 않고 원래 형태로
복원된것을 보실 수 있습니다
퍼티를 더 사용해서 패인 부분들을 모두 채워서 복원하면 작업시간이 단축되는데
최소한의 퍼티사용을 위해 샌딩하여 라인과 면을 정리했습니다
그럼에도 엣지와 라인이 자연스럽게 복원이 됩니다
퍼티 사용을 최소화 했기 때문에 왠만한 충격으로는 퍼티층에 크랙발생은
덜합니다
도색작업을 마친다음 건조과정을 거치고
수성광택작업으로 마무리 정리를 합니다
새롭게 도색한 도장면의 오렌지필을 원래 도장면과 비슷하도록
조정작업을 하게됩니다
이렇게 하여 도색해서 복원했지만 도색한 표시가 나타나지 않도록
처리하고 있습니다
일반고객님들께서는 느낄수 없는 부분이지만 이런 부분까지 꼼꼼하게
체크해서 복원표시가 나지않도록 하여 복원하고 있습니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
완전 새차같이 되었다고 하시며 그렇게 뭉그러졌던 부분이
퍼티를 쬐끔 사용하여
이렇게 완벽하게 복원되었다는것이 믿어지지 않는다고 하시네요
또한 부분도색을 해서 도색한 범위가 어디까지인지 알려드렸는데
아무리 찾아봐도 부분도색했다는 흔적이 없다고 너무 좋아하셨습니다
대부분의 업체들에서는 한판도색을 해야한다고 했는데
부분도색으로 원래 도장면을 유지할수 있고 도색한 표시 없이 복원된다면
되도록 부분도색을 해야겠다고 하시며 기분좋게 차량을 찾아가셨습니다
깔끔하게 복원된 차량으로 기분좋게 사용하시구요
무엇보다 안전운전 잊지마세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카입니다
안양 국제유통단지 서거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며
자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의
작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 흠집제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕, 과천, 산본, 평촌, 군포, 안양 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 고객님의 댁까지 안전하게
딜리버리 서비스를 무료로 진행하고 있습니다
저희는 자동차 외형복원 분야의 작업만 하는것이 아니라
삼성/ LG/ 대우전자 목업디자인 협력업체에서 제품 컬러개발과 후가공 총괄책임자로
근무를 했던 기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러개발,
학생 졸업작품 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교/ 서울대학교/ 한양대학교/ 이화여자대학교/ 성신여자대학교/
명지대학교/ 건국대학교/ 국민대학교/ 중앙대학교/ 강원대학교/ 계원대학교/가천대학교
세종대학교/ 동아대학교/ 동서대학교/ 충주대학교/ 한국기술교육대학교/ 한라대학교/
한양전문대학교/ 명지전문대학교/대구 카톨릭대학교 등의 학생졸업작품 도색작업을 했습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색작업을 하여
타 업체와 달리 높은 퀄리티로 차량의 실내 튜닝작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다
문의처
TEL : 031) 453-7233
MOBILE : 010-5657-9905
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자동차 외형 : 자동차덴트, 자동차기스제거,문콕복원,자동차흠집제거, 자동차도색,
차량흠집제거, 수입차도색, 플라스틱범퍼복원, 수성광택, 유리막코팅 등
차량실내 분야 : 센터페시아 컬러변경, 실내부속도색, 실내튜닝
MOCKUP분야 : 목업디자인, 자동차목업, 산업디자인목업, 학생작품, 졸업작품, 워킹목업,
후가공, 제품디자인, 목업도색 등
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