흠집제거 작업 전
항상 저희를 찾아주시는 단골고객님이시네요
차량을 주차하다가 측면에 있는 물체를 확인하지 못하고 차량을 움직이다가
충돌되어 조수석 뒤도어와 뒤휀더에 손상이 발생했습니다
지금 사진을 보면 도어 하단 부분으로 긁힘이 발생한것으로 보입니다
많은 고객님들이 사진을 촬영하여 견적을 문의 하시는데요
이때 보면 저희눈에는 금방 보이는 철판의 변형들을 고객님들께서는
잘 찾지 못하시고 흠집이 발생한 부분의 손상만을 보시고는
수리비용이 왜 많이 나오느냐, 왜 작업시간이 그렇게 많이 소요되느냐고
되묻는 경우가 있습니다
이런것이 시각의 차이인데요
차량에 충격이 발생하게되면 함몰되는 부분이 있으면 돌출되는 부분도
나타나게됩니다
하지만 전체적으로 완만하게 변형이 되면 자연스러워 보이기 때문에
이런 변형들을 고객님들이 볼때는 잘 못느끼시게 되는것이지요
지금 작업하려는 차량도 마찬가지 입니다
사진을 보면 하단으로 긁힘이 생겨 도장면이 패인것을 보이는데요
사실 이차량의 도어는 교환해야할 정도의 손상이 발생한 상태입니다
저희가 되도록 교환을 권하지 않지만 손상이 심한 경우에는
복원율을 위해서는 교환하시는것이 좋겠다고 말씀을 드리는데요
이 차량의 경우에도 교환을 권유해 드렸습니다
처음 사진과 느낌이 다르지요!!!!!!
도어 하단이 충격으로 찌그러지면서 도어의 중간 위쪽까지 넓게
함몰된 상태입니다
이 정도의 손상이면 복원을 하려면 판금과 퍼티작업이 많이 되어야하고
그만큼 안정성도 떨어질 수 있고 무엇보다 힘이 많이 듭니다
여러가지 상황을 고려 할때 교환하는것이 가장 좋습니다
하지만 고객님께서는 되도록 교환을 하지말고 복원을 해달라고
요청을 하시네요
여러번의 설득을 드렸지만 무조건 복원해야한다고 하시며
차량을 맡겨두고 가셨습니다
그동안 저희 샾에서 수리를 하시면서 이정도는 복원해 줄수 있지 않냐고
하시며 매번 복원율이 떨어진다고 해도 수리하고 나면
수리한 표시없이 깔끔하세 하면서 엄살을 부린다고 하시네요 ㅋㅋㅋㅋ
지금 보이는 뒤쪽의 손상이라면 정말 편안하게 복원해드리겠다고
말씀을 드리겠는데 ........
무조건 맡겨두고 가셨으니 복원을 하기는 해야겠는데
차량을 보면 한숨이 절로 납니다
도어의 앞쪽 하단의 각진 부분이 찌그러지면서 도어 전체적으로
변형이 되었기 때문인데요
저희를 믿고 맡겨주셨으니 최대한 복원하기로 하고 작업을 시작했습니다
도어의 손상이 심해서 도어에만 신경을 쓰다보니 뒤휀더의 손상은
아주 미미하게 느껴집니다
도어뒤쪽의 휀더가 충격을 함몰되었는데요
이 부분이 함몰되면 단순하게 외부의 형태만 변형되는것이 아니라
도어를 열었을때 보이는 안쪽 철판도 같이 변형이 됩니다
심한 충격의 경우 내부의 도장면에 크랙이 발생하여
도장면이 떨어지는 문제도 발생하게됩니다
손상의 범위는 크지 않지만 외부의 충격으로 안쪽의 도장면도
크랙이 발생하여 도장면이 떨어진 상태입니다
이 부분의 복원을 위해서 안쪽까지 복원을 진행하기로 했습니다
복원작업 후
복원작업을 마무리했습니다
넓은 면적으로 변형되었던 도어를 판금작업을 통해 최대한 원래 형태에 맞춰
펴내고 판금후 남은 굴곡은 퍼티작업으로 면조정작업을 했습니다
지금 같이 넓은 범위로 변형이되면 아무리 퍼티사용을 최소화 하려고 해도
생각보다 많은 양의 퍼티작업을 하게됩니다
저희가 사용하는 퍼티가 판금전문퍼티인 터키산 아연퍼티를 사용하여
복원을 하여 저렴한 제품들에 비해 안정적이기는 하지만 그래도
퍼티사용은 최대한 줄여서 하는것이 좋습니다
하지만 손상의 정도가 심한 경우 어쩔수없이 퍼티사용을 많이 할수밖에 없습니다
또한 범위가 넓기 때문에 복원율도 떨어질 수 있습니다
이런 이유로 도어는 교환을 권해드렸던것인데............
판금도색복원을 할때 복원율이 잘 나오면 원형의 80% 정도 된것입니다
그만큼 판금도색작업으로는 복원하는 한계가 있기 때문에
변형이나 손상이 심한경우에는 교환하는것이 더 유리할 수 있습니다
교환시 차량에 맞는 정품 부품을 구매해서 도색하여 교환을 하지만
차량이 제작될때 사용한 부품과는 약간의 차이가 있습니다
그렇기 때문에 되도록 교환을 하지 않고 복원을 하실것을 권해드리고 있습니다
하지만 지금 같은 경우에는 교환을 권해드렸지만 고객님의 요청으로
복원작업을 했습니다
복원율이 떨어질 수 있다는 말씀을 드리기는 했지만 그렇다고 대충
작업을 할수는 없습니다
저희가 할 수 있는한은 최선을 다해서 원형에 가깝도록 복원했습니다
항상 저희를 믿고 찾아주시는 고객님이신데
고객님의 믿음을 저버릴수 없었지요.....ㅋㅋㅋ
하지만 다음에 이런 정도의 손상이 발생하면 무조건 교환을 해야한다고
말씀드려야겠네요
생각했던것보다 작업이 너무 힘들었습니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
차를 보라고 하시며 항상 이렇게 깔끔하게 수리를 할거면서
왜 복원율이 안나오니 교환을 하라고 하셨냐며 만족해하시네요
고객님께서는 웃으면서 차량을 보실 수 있지만
저희는 기진맥진입니다.......ㅎㅎ
작업하는라 힘은 많이 들었지만 복원을 마친 차량을 보시며
만족해 하시는 고객님들을 뵐때면 나름 저희도 만족을 느낍니다
항상 말씀드리지만 복원 퀄리티는 작업자의 땀과 정성으로
만들어집니다
충분한 작업시간을 가지고 좋은 재료를 사용하여
꼼꼼하게 작업을 해야하지만 여기에 작업자의 기술력이 바탕이 되어야만
최상의 퀄리티가 만들어집니다
기분좋게 차량을 찾아가시는 고객님을 뵈어 저희도 새로운 힘이 납니다
깔끔하게 수리된 차량 항상 안전운전 하세요
항상 저희를 믿고 찾아주셔서 감사합니다
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다
보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고
서페이서와 마감재는 미국산 듀폰제품을 사용하여 작업을 합니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 상세한 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
사업종목
자동차 외형복원분야 : 기스제거,흠집제거,덴트,부분도색,판금도색,수성광택,유리막코팅,
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자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내부속도색,실내튜닝
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
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