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카메이크업 2016.10.25 16:18 조회 632
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복원작업 전

안양에서 K5 차량의 앞휀더 복원을 위해 찾아주셨습니다

차량이 입고되고 보니 운전석 앞휀더 하단쪽에 긁힘이 생겨

휀더의 모서리 도장면이 떨어져 나가고 긁힘으로 발생한 스크레치 부분이

약간씩 함몰된 상태입니다

이 고객님께서는 저희 블로그를 항상 보고 계셨다고 차량에 손상이 발생하니

저희 샾이 생각나서 찾아오셨다고 하시면서

원래 도장면이 왜 좋은지를 정확하게 알고 계셨네요

그동안 저희가 포스팅한 내용을 통해 많은 지식을 얻게 되었다고 하시며

앞휀더지만 부분도색 해달라고 요청을 하셨습니다

저희가 고객님들께 설명을 드리고 있지만 부분도색은 어떤 부위든

가능은 합니다

하지만 부분도색복원을 했더라도 도장면의 안정성이 확보되어야 하고

이색감이 없이 복원할 수 있는 범위가 되어야만 부분도색을 권해드립니다

손상의 위치로 봐서는 부분도색이 가능하지만

차량의 색상이 진주펄 계통의 스노우화이트펄 색상으로

판금도색 작업을 하려면 글라데이션 작업공간을 넓게 잡아야 하는

색상입니다

그래도 저희를 믿고 찾아주신 고객님께 실망을 드릴수는 없어

최대한 부분도색 복원을 해드리기로 하고 작업을 시작했습니다



흠집이 발생한 앞휀더 하단의 흠집입니다

손상이 미미하기 때문에 차량색상의 페인트나 메니큐어로

터치업을 해서 보호하셔도 되겠지만 고객님의 시선에는

너무 잘 보여 차량을 이용할때마다 이 부분만 크게 보인다고 하시네요

이 부분을 부분도색 복원을 해달라고 요청을 하셨는데

흠집의 사이즈를 보면 당연히 부분도색이 되겠지라고 생각이 되실텐데요

만약 차량의 색상이 블랙이었다면 무조건 부분도색을 권할텐데요

펄계통의 색상이기 때문에 다른 색상들에 비해

작업 공간을 넓게 해야하기 때문에 그리 추천은 드리고 싶지 않지만

고객님께서 요청하셔서 부분도색 복원을 시작했습니다



사진으로 보기에는 긁힘으로 휀더에 스크레치가 발생한것으로

보이는데요

현재 스크레치 부분의 철판이 조금씩 함몰된 상태이며

휀더의 엣지라인 부분까지도 약간의 함몰이 있는 상황입니다

이렇게 함몰된 부분은 덴트작업을 통해 원래 형태로 펴내는 작업이

필요합니다

함몰된 상태로 퍼티작업을 통해 채워서 작업은 가능하지만

이렇게 하면 퍼티범위가 넓어져 그만큼 도색해야하는 범위가 넓어집니다

그렇기 때문에 함몰된 부분은 덴트복원을 통해 최대한 펴내고

최소한의 퍼티를 사용하여 면조정하고 도색작업을 진행합니다






복원작업 중입니다

흠집이 있던 휀더 하단은 덴트복원과 퍼티작업을 통해

형태의 복원을 하고 바탕색과 펄의 스프레이 작업을 마친 상황입니다

갑지가 생각이 나서 말씀을 드리는데요

많은 분들이 아직도 덴트복원에 대해 잘못알고 계시네요

샾으로 문의를 주시면서 덴트해야한다고 하시는데

손상의 상태를 확인해보면 덴트복원을 해야할것이 아니라

판금도색작업을 해야하는 상황을 덴트복원이라고

말씀을 하시는 경우가 많습니다

덴트복원은 차체의 철판이나 알루미늄 합금으로 제작된 부분이

충격으로 인해 함몰된 경우 함몰된 부분을 펴내는 복원법입니다

함몰된 부분의 안쪽에 덴트로드라는 장비를 진입하여 펴내는 방법과

장비의 진입을 할 수 없는 경우 외부에서 글루를 사용하여

함몰된 철판을 펴내는 두가지 방법이 있습니다

덴트복원은 복원율이 가장좋고 판금이나 도색작업을 하지않고

복원하는 방법이기 때문에 가장 추천드리는 복원법입니다

하지만 작업의 특성상 복원을 할 수 없는 경우가 있고

작업과정에서 도장면이 떨어지는 경우가 있어 이런 경우에는

도색을 통해 복원을 해야합니다



복원작업 후

바탕색과 펄은 도색하는 범위를 최대한 줄여 작업을 하고

마감재는 최대한 안정성이 확보되는 부분까지 하여

안정성을 확보하며 부분도색 작업을 했습니다

사진으로 보셔도 도색한 느낌이 없으실 텐데요

이렇게 이색감이 있는 도료를 사용하여 도색을 하더라도

글라데이션 작업을 통해 이색감을 최소화 할 수 있습니다

하지만 많은 업체들에서는 공급되는 도료를 사용하여 전체를

도색하기 때문에 도색한 부분과 인접해있는 다른 부분과

이색감이 뚜렷하게 발생하게 됩니다

이런 문제를 알면서도 이색감을 줄이는 작업을 못하는 이유는

글라데이션 작업이 그만큼 까다롭기 때문입니다

어디에서 복원을 하느냐도 중요할 수 있지만 누가 어떻게

작업을 하느냐에 따라 퀄리티는 달라집니다



항상 그렇듯이 도색작업을 마치고 수성광택 작업을 통해

새롭게 도색한 도장면의 오렌지필을 원래 도장면과 비슷하도록

조정작업을 했습니다

또한 새롭게 도색한 도장면과 원래 도장면이 연결되는 경계면의

거친면도 깔끔하게 정리하여 원래 도장면과 같이

광택이 나며 도색한 범위가 어디까지인지 나타나지 않도록

마무리 처리했습니다

이렇게 경계면의 처리까지 완벽하게 끝나야만 완벽한 부분도색 복원입니다









복원을 마친 차량을 확인하신 고객님깨서

정말 부분도색 했느냐고 확인을 하시네요

아무리 봐도 부분도색했다는 표시가 없다고 하시며

이렇게 완벽하게 부분도색이 될줄은 몰랐다고 하시네요

포스팅된 사진을 보면서는 그래도 가까이서보면 어느정도

표시가 생기는것이 당연할것이라고 생각했는데

사진으로 보는것보다 더 완벽하게 복원되었다고 하시며

고맙다는 인사를 하시며 차량을 찾아가셨습니다

고객님께서 만족해하셔서 저희도 기쁩니다

항상 저희의 포스팅을 보고 계시다는 말씀을 듣고

꼼꼼하게 포스팅을 해야겠다는 생각이 드네요

깔끔하게 복원된 차량 기분좋게 사용하시구요

항상 안전운전 하세요




자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카 입니다

안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며

자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다

차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어

의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은

저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시

고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다

보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고

서페이서와 마감재는 미국산 듀폰제품을 사용하여 작업을 합니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의 주시면 상세한 상담 드리도록 하겠습니다

문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905

                                                                           

사업종목

 

자동차 외형복원분야 : 기스제거,흠집제거,덴트,부분도색,판금도색,수성광택,유리막코팅,

                               차긁힘,플라스틱 범퍼복원,무광범퍼흠집,수입차수리,보험수리

 

자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내부속도색,실내튜닝

 

목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,

                            워킹목업, 제품디자인,목업도색

 

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