흠집제거 작업 전
군포시 당동에서 차량의 복원을위해 찾아주셨습니다
조수석 뒤휀더에 긁힘과 함께 찌그러진 부분이 발생했고
뒤범퍼쪽에도 긁힘으로인한 스크레치가 발생했습니다
뒤도어의 가장자리 부분에도 약간의 긁힘이 발생한 상황인데요
도어는 광택으로 최대한 완화를 하고
뒤휀더는 판금도색, 뒤범퍼는 부분도색을 복원을 결정했습니다
차량의 색상이 펄계통의 색상이기 때문에 이색감때문에
걱정을 많이 하셨다고 합니다
그래서 여기저기 알아보시다가 저희 샾에대해 알게되어
문의를 주시고 방문하셔서 차량의 상태를 확인하고
작업 방법에 관한 설명을 들어보니 믿음이 생겨 예약을 하시고
일정에 맞춰 입고해 주셨습니다
타이어 위쪽의 각진 모서리 부분의 함몰된 흠집입니다
이 흠집은 차량에 의한 손상이라기보다는 손으로 때린것같은
흠집입니다
도장면에 손상은 없이 각진 모서리 위쪽이 완만하게 함몰되었습니다
이 흠집만 있다면 덴트복원을 권해드렸을 흠집입니다
지금도 많은 분들이 덴트비용문의를 하시면서
정확한 덴트복원의 의미를 착각하시는 경우가 있습니다
덴트복원은 지금 손상같이 도장면의 손상이 없이 철판이 함몰된경우
함몰된 뒤쪽으로 장비를 진입하여 펴내는 방법이나
장비의 진입이 되지 않는 경우 외부에서 글루덴트 기법을 이용하여
펴내는 복원법을 말합니다
판금이나 도색을 하지 않고 차량의 원래 도장면을 그대로
유지할수 있고 복원율도 좋기 때문에 현재 복원법 중에서는 가장
추천드리는 복원법입니다
하지만 도장면이 손상되거나 흠집의 위치에 따라 어쩔수없이
덴트복원을 할 수 없는 부위가 있습니다
그런 부위만 아니라면 되도록 덴트로 복원 받으시기를 추천드립니다
뒤범퍼 가장자리에 발생한 흠집입니다
사진으로는 정확하지 않지만 얇은 스크레치들이 발생한 상태구요
이 부분도 광택으로 최대한 완화하고 도장면이 패인 부분은
터치업을 권해드렸지만 그냥 복원해 달라고 요청하셔서
최대한 도색하는 범위를 줄여 부분도색을 결정했습니다
뒤도어 바로 뒤쪽의 손상 부위입니다
충격이 발생하면서 휀더의 철판이 함몰되고 도장면이 패인 부분이
발생하였구요
도어에도 긁힘으로인해 스크레치가 발생하였습니다
도장면이 패인 부분을 방치하여 부식되어 녹이 발생한 상황입니다
저희가 항상 말씀드리고 있지만 도장면이 패인 부분은
차량색상의 페인트를 사용하여 터치업을 하시는것이 매우 중요합니다
철판은 한번 녹이 발생하면 제거하고 도색을 해도
도장면 내부에서 계속 부식이 진행되어 시간이 흐르면
도장면이 부풀어오르는 증상이 나타납니다
특히 뒤휀더같이 차량의 차체에 용접으로 붙어있는 부분은
간단하게 교환을 할 수 없는 부분이기 때문에
부식이 되지 않도록 예방하는것이 매우 중요합니다
저희가 부식을 최대한 지연시키도록 하여 복원을 진행했지만
그래도 시간이 흐르면 이 부분에서 부식이 계속 진행되어
나중에는 도장면이 부풀어 오르게 됩니다
복원을 하면서도 약간은 아쉬움이 남는 부분이네요
복원작업을 진행하고 있습니다
부식되었던 부분은 샌딩하여 부식부분을 깔끔하게 정리하고
함몰되었던 휀더의 라인 부분들은 판금작업을 통해
최대한 원래 형태에 가깝도록 펴내는 작업을 했습니다
판금작업을 하고 판금전문 퍼티인 터키산 아연퍼티를 사용하여
전체적인 면을 고르게 정리하는 작업을 진행하고 있습니다
현재 테이핑을 하고 있는 이유는 휀더 하단에 있는
라인을 원래 라인과 같이 복원을 하기 위함입니다
어떻게 보면 간단한 작업 같지만 이런 작은 작업 하나만으로도
퀄리티의 차이는 많이 발생합니다
복원후의 사진을 보시면 어느정도 복원이 되었는지 아실 수 있겠죠....
복원작업 후
복원작업을 마무리 했습니다
도어의 뒤쪽과 각진 모서리 위쪽의 손상입은 부분을
판금과 퍼티작업을 통해 원래 형태로 복원하고 스프레이 작업을 통해
마무리했습니다
도어의 바로 뒤쪽에 손상이 있었기 때문에 이 부분은 차량 수리를 위해
전국에 같이 공급되는 도료를 사용하여 정상적으로 도색을 하고
휀더의 위쪽은 차량의 원래 색상을 최대한 유지하면서
글라데이션 작업을 통해 이색감을 줄여 복원했습니다
보통의 업체들에서는 도색작업을 마지막으로 복원이 끝이나지만
저희 카메이크업 위드카에서는 도색작업을 마치고
새롭게 도색한 도장면의 오렌지필을 도색하지 않은 원래 도장면과
비슷하도록 조정작업을 하여 마무리하여
도색을 통한 복원 표시가 최대한 발생하지 않도록 하고 있습니다
도장면이 패여 부식되었던 뒤휀더 입니다
최대한 부식을 지연시키도록 하고 복원을 했지만
시간이 지나면서 다시 부식이 진행될 수 있는 부분으로
복원을 마치면서 아쉬움을 가지게 하는 부분입니다
도어 안쪽을 꺽인 부분까지 깔끔하게 복원하여 마무리했습니다
테이핑하여 원래 라인과 같이 완벽하게 복원한 휀더 하단의 라인입니다
어떻게 작업을 하느냐에 따라 퀄리티의 차이는 많이 발생합니다
이런 라인의 경우 대충 작업을 해도 멀리에서보면 라인이
뚜렷하게 보입니다
하지만 가까이서 보면 라인이 없이 뭉툭해 보이는 경우가 많습니다
이런 문제가 발생하지 않도록 하기위해 테이핑하여 원래 라인과
엣지를 살려 복원을 했습니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
이렇게까지 완벽하게 복원될줄은 몰랐다고 하시며
이색감도 없이 깔끔하게 수리해 주어 너무 고맙다는 인사를
하시며 차량을 찾아가셨습니다
깔끔하게 복원된 차량 기분좋게 사용하시구요
항상 안전운전 하세요
저희를 믿고 찾아주셔서 감사합니다
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
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보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고
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