작업 전
저희샾을 찾아주시는 고객님이신데 갑자기 차량을 바꾸셨네요
직업적 특성상 큰차량으로는 어려움이 있어 작은 차량으로
바꾸셨다고 하십니다
좁은 골목을 간혹 다녀야하는데 큰 차량으로는 너무 힘들어
작은 차량으로 바꾸었는데 이렇게 흠집이 발생했다고 하시며
복원을 요청하셨습니다
차량의 색상이 진주펄 계통의 색상으로 이색감을 줄여
작업을 하려면 부분도색 복원보다는 한판도색 작업이 더
안정적인 작업이 됩니다
도장면이 패인것이 아니었다면 덴트복원으로 작업을 했겠지만
도장면이 떨어진 상황으로 어쩔수없이 도색작업을 통해
복원을 해야합니다
앞휀더 하단의 가장자리 부분에 충격이 발생하면서 도장면이
떨어져 나간 상태로 철판이 노출된 부분이 있어
부식이 걱정되어 도색복원을 결정했습니다
철판으로 제작된 부위는 도장면이 손상을 입게되면 철판에 수분이
유입되어 부식되는 경우가 많이 있습니다
철판은 한번 부식되어 녹이 발생하면 이를 제거하고
도색을 통해 복원을 하더라도 시간이 흐르면서 도장면 내부에서
부식이 계속진행되어 결국엔 교환까지 해야합니다
흠집이 발생했을때 가장중요한것은 철판으로 수분이 유입되지 않도록
터치업을 하는것입니다
복원작업을 마무리 했습니다
꺽임으로 도장면이 떨어진 부분은 덴트작업을 통해 꺽인 부분을
펴내고 떨어진 도장면과 원래 도장면간이 단차를 샌딩을 통해
제거를 하고 도색작업을 진행하게됩니다
차량의 색상이 진주펄 계통이기 때문에 바탕색, 펄, 마감재 순으로
스프레이 작업을 진행하게됩니다
흠집이 한쪽에 편중되어 있기 때문에 그나마 이색감을 줄이기 용이합니다
범퍼라면 구조를 최대한 이용하여 부분도색 복원을 권해드렸겠지만
앞휀더는 전체적으로 넓은 부위가 아니기 때문에
이색감이 나타나지 않도록 하여 부분도색을 하게되면 실제로 남게되는
원래 도장면이 얼마되지 않기 때문에 색상은 글라데이션 작업을 통해
이색감을 줄여서 작업을 하고 마감재는 휀더 한판 전체에 스프레이하는것이
가장 안정적입니다
최대한 글라데이션 작업을 통해 이색감을 줄여
복원을 했습니다
펄색상의 차량 복원시 가장 문제가 되는것이 컬러 이색감입니다
이는 차량에 도색되어있는 색상과 차량을 수리하기위해 공급되는
도료가 서로 특성이 다르기 때문에 발생하는 것으로
이색감은 있지만 별도로 색상을 만들어 사용하는것보다는
공급되는 도료를 사용하여 복원하는것이 원래 도장면 다음으로
안정적인 도장면을 형성하기 때문에 공급되는 도료를 사용하여
작업을 진행하고 있습니다
전국에 같이 공급되는 도료를 사용하여 복원을 하지만
글라데이션 작업을 통해 이색감을 최소화하면
도색을 통한 이색감이 최대한 나타나지 않도록 작업이 됩니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
항상 보는것이지만 정말 깔끔하게 수리가되었다고 하시며
만족해하십니다
과천에서 찾아주시는 고객님으로 세번째차량을 가지고
방문을 하셨던 작업입니다
도색작업을 마치고 수성광택 작업을 통해 새롭게 도색한 도장면의
난반사를 원래 도장면과 비슷하도록 조정하여 마무리했습니다
깔끔하게 복원된 차량 기분좋게 찾아가셨습니다
항상 저희를 믿고 찾아주셔서 감사드립니다
항상 안전운전 하세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
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