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크루즈 조수석 뒤도어, 뒤휀더 기스제거 작업 전 ( 판금도색 복원)
안양 평촌에서 차량의 복원을 위해 샾을 찾아주셨습니다
조수석 뒤도어와 휀더에 걸쳐 흠집이 발생했습니다
흠집이 심한것은 아니지만 충격으로 인해 휀더의 가장자리가
꺽이면서 도장면이 깨진 상태입니다
뒤휀더는 외부의 철판과 내부의 철판이 접합되어있는 구조로
지금 같은 위치에 손상을 입게되면 도장면이 쉽게 깨지게 됩니다
도장면의 손상이 없었다면 덴트복원을 하거나 그냥 사용하셔도
되는 정도로 손상이 크지는 않습니다
하지만 충격으로 도장면이 깨져 벌어진 상태이기 때문에
이대로 방치되면 수분이 유입되어 철판이 부식되고 녹이 발생할
우려가 있습니다
다른 부분들도 그렇지만 뒤휀더는 부식이 심한 경우
교환을 하려면 차체에 용접으로 붙어있는 철판을 절단하고
다시 용접하여 붙여야하기 때문에 비용도 많이 발생하고
차량가액의 감가에 큰 영향을 줍니다
그렇기 때문에 부식이 되기 전에 복원을 받으셔야 합니다
흠집이 발생한 부분입니다
도어의 경우에는 긁힘으로 깊은 스크레치로 도어 한판 도색을
결정했습니다
차량 색상 도료는 흠집을 위주로 도색을 하고 앞도어 쪽으로는
차량의 원래 색상을 유지하면서 글라데이션 작업을 병행하여
작업을 진행하게 됩니다
도어는 넓은 평면의 형태이기 때문에 부분도색작업을 하면
넓은 면의 중앙에서 마무리되기 때문에 도장면의 안정성이
떨어지게 됩니다
안정적인 도장면을 형성하기 위해 화이트색상의 우레탄 도료를
사용하여 도색을 하고 그 위에 마감재 작업을 추가로 하고 있지만
보다 안정적인 작업을 위해서는 마감재는 한판 전체를
스프레이하는것이 안정적입니다
이번에 발생한 흠집외에 차량의 색상과 약간씩 다른 색상이
보이는 부분이 보이셨을텐데 혹시 확인이 되셨는지요
뒤타이어 위쪽에도 찍힘으로 인한 흠집이 있고
도장면이 깨진 위쪽에도 전에 흠집이 발생하여 차량 색상 페인트를
사용하여 터치업을 한 부분이 있습니다
도어의 중앙 부분에도 긁힘이 발생하여 터치업을 했던 부분이
있습니다
이런 부분들까지 같이 복원을 진행하기 위해서는 뒤휀더도
한판 도색작업을 진행해야 합니다
휀더의 위쪽은 차량의 원래 색상을 유지하면서 글라데이션 작업을
병행하여 도색한 색상과 원래 색상의 이색감을 줄여 작업을
진행합니다
화이트색상의 경우 우레탄 도료로 공급이 됩니다
이 우레탄 도료는 색상을 가진 도료 자체적으로 광택을
띄기 때문에 많은 업체들에서 우레탄 도료만 사용하여
도색작업을 하고 있습니다
이렇게 우레탄 도료만 사용하여 복원을 해도 되지만
차량의 색상이 외부에 노출되어있는 상태이기 때문에
자외선이나 기타 여건들로 인해 시간이 지나면서 차량색상의
탈색이 빨리 진행되고 색상에 때가 타기 때문에 관리도
어렵습니다
이런 부분을 보완하기 위해 우레탄 도료 작업을 하고 그 위에
듀폰 제품을 사용하여 마감재작업을 추가로 하고 있습니다
기스제거 작업 후
복원작업을 마무리 했습니다
변형되었던 철판은 판금작업을 통해 최대한 원래 형태로
펴내고 판금전문퍼티인 독일산 아연퍼티를 사용하여
면조정작업을 하고 공급되는 우레탄 도료를 사용하여
흠집이 있던 부분은 정상적으로 도색을 하고 주변으로
글라데이션 작업을 병행하여 컬러 이색감을 줄여
스프레이 작업을 했습니다
이렇게 색상 작업을 마치고 그 위에 듀폰 제품을 사용하여
마감재 작업을 추가로 하여 보다 안정적인고 관리가 편하도록
작업을 마쳤습니다
많은 분들이 차량에 흠집이 발생하며 차량에 사용한
색상을 가지고 도색을 하면 이색감이 없지 않느냐고
문의를 하시는데요
실제로 차량에 도색되어 있는 색상과 차량을 수리하기위해
공급되는 도료는 특성이 다르기 때문에 컬러 이색감이 존재합니다
전국에 같이 공급되는 도료를 사용하여 작업을 하는것이
원래 도장면을 제외하고는 가장 안정적인 도장면이 만들어집니다
그렇기 때문에 되도록 공급되는 도료를 사용하여 도색작업을
하면서 글라데이션 작업을 병행하여 이색감을 줄여
복원을 해야합니다
도색작업을 모두 마치고 수성광택 작업을 통해
도색하지않은 원래 도장면과 새롭게 도색한 도장면의
난반사를 비슷하도록 조정작업을 하여 마무리 했습니다
새롭게 도색한 도장면은 원래 도장면과 같도록 난반사를
만들수 없기 때문에 도색을 통해 복원을 하면 도색한 부분이
원래 도장면과 차이가 발생합니다
이런 부분은 일반 고객님들께서는 잘 모르시지만 최상의
퀄리티를 위해서는 이런 부분들까지도 조정작업을 합니다
작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
정말 깔끔하게 수리가 되었다고 하시며 전에 흠집이 있던
부분도 터치업을 했어도 보기 싫었는데
이번에 깔끔하게 처리되어 마음이 편하다고 하시네요
이참에 전체 광택도 생각을 하셔야겠다고 하시며
차량을 하루 더 맡겨주셨습니다
광택작업까지 마무리해서 차량을 출고해 드려야겠네요
깔끔하게 마무리해서 출고해 드리겠습니다
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,
한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원예술대학교 등의
학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해
최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
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