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크라이슬러 차량이 보편화 되는데 가장 많은 뒷받침이 된
차량이라고 생각되는 300C 차량입니다
앞범퍼와 그릴만 본다면 마치 RV 차량을 보는듯한 느낌이 드네요
그냥 봐도 묵직한 느낌이 드는 차량입니다
차량의 여기저기에 흠집이 있어 복원을위해 샾을 찾으셨습니다
크라이슬러 300C 뒤도어,휀다 기스제거 작업 전 ( 부분도색 복원)
저희 샾 옆에 있는 안양유통단지에서 사업을 하시는 고객님으로
차량에 손상이 발생하여 샾을 찾으셨습니다
우선 조수석 뒤도어와 휀다에 발생한 흠집으로 지금 사진에서는
정확한 흠집이 어디인지 잘 보이지 않는 상황이네요
뒤타이어 앞쪽으로 휀다의 좁은 부분과 바로 앞쪽의 도어에
긁힘으로 인해 도장면이 패이는 흠집이 발생했습니다
페인트가 떨어져 나가고 철판이 노출되었으며 긁힘으로 인해
철판도 변형된 상태입니다
도어의 경우 부분도색 작업이 가능하면 좋겠지만 전체적으로
넓은 평면의 형태이기 때문에 부분도색 작업을 할 경우
도색한 부분과 기존 도장면의 연결부분이 안정적이지 못하고
표시가 날 확률이 높습니다
차량의 색상은 현재 흠집이 있는 부분을 위주로 도색을 하지만
주변으로 글라데이션 작업을 병행하여 컬러 이색감을 줄이게되면
작업의 범위가 많이 넓어지게 됩니다
그렇기 때문에 색상은 부분도색을 하지만 마감재는 도어 한판을
전체적으로 스프레이하여 보다 안정적인 도장면을 형성하도록
작업을 결정했습니다
뒤휀더는 손상을 입은 부분이 한쪽에 편중되어있기 때문에
주변의 원래 색상을 최대한 유지하면서 도색하는 범위를 줄여
부분도색 복원을 결정했습니다
수입차량의 경우 국산 차량같이 차량의 색상 페인트가 공급되지 않고
컬러 코드에 따라 페인트를 배합해서 사용하게 됩니다
문제는 컬러 코드에 따라 배합을 하더라도 차량들마다 약간씩의
색상 차이가 있기 때문에 상황에 따라 조금씩 미조색작업을 다시 해야
하는 경우가 많이 있습니다
그렇기 때문에 수입차량의 경우 한가지 컬러 코드에 여러개의 데이터가
만들어져 있어 그 중에 차량의 색상과 가장 잘 맞는 색상을 선택하여
도색작업을 하게되고 만약 맞는 색상이 없는 경우에는
새롭게 조색을 통해 차량의 색상 페인트를 만들어 사용하게 됩니다
하지만 100% 같은 색상은 만들수 없기 때문에 도색 과정에서
글라데이션 작업을 병행하여 컬러 이색감을 줄여 작업을 해야합니다
손상입은 부분입니다
긁힘으로인해 도장면이 패이고 철판이 노출된 부분들이 보입니다
함몰된 부분은 철판을 펴내고 도색작업을 하게됩니다
그나마 다행인것은 손상의 범위가 넓게 있거나 주변으로 흠집들이
있지 않기 때문에 색상의 도색 범위를 최대한 줄여 작업을 하면
새롭게 도색한 부분과 기존 색상간의 이색감을 최대한 줄여
이색감을 느낄 수 없게 작업이 가능합니다
간혹 흠집이 넓게 퍼져있어 글라데이션 작업 공간이 부족하여
이색감을 줄일 수 없는 경우도 있는데 이 차량은 글라데이션
작업공간이 충분합니다
도어와 휀더 작업을 의뢰하시면서 같이 복원을 부탁하신 뒤범퍼
손상 부분입니다
지금 사진으로는 손상부위의 확인이 되지 않네요
지금 차량은 전에 뒤범퍼 손상으로 타 업체에서 복원작업을 했던
차량으로 뒤범퍼의 작은 충돌이 발생한 이후로 도장면이 떨어지고
보기 흉해서 다시 복원을 부탁하신 경우입니다
복원을 할때는 도색을 하려는 모든 부분을 샌딩작업을 하고
도색을 해야만 충격이 발생했을 때 충격을 받은 부분은 어쩔수없겠지만
주변으로 크랙의 발생이 덜하고 혹 크랙이 발생하더라도
도장면이 벗겨지는 문제가 발생하지 않습니다
아래 사진들을 확인해보시면 복원 작업을 할때 왜 좋은 재료와
정확한 작업을 해야되는지 아실 수 있습니다
저희가 복원작업을 해드리기는 하겠지만 저희가 작업한 도장면의
내부가 저에 작업했던 부분이기 때문에 다음에 충격이 발생하면
다른 부분들은 지금과 같은 문제가 다시 발생할 수 있음을
미리 말씀을 드리고 작업을 시작했습니다
충격으로 인한 손상 부위입니다
사진을 보시면 현재 외부의 도장면이 크랙이 발생하면서
떨어지고 있는 것을 보실 수 있습니다
이렇게 도장면이 떨어지는 원인은 떨어진 도장면의 안쪽에 있는
도장면이 전혀 샌딩이 되지 않아 반짝반짝 광이있기 때문입니다
이렇게 샌딩을 하지 않고 도색을 하면 우선은 전혀 표시가 나지 않지만
작은 충격이 발생하거나 시간이 오래 지나면 지금과 같이 도장면에
크랙이 발생하면서 떨어지는 문제가 발생합니다
복원을 하려고 해도 현재 도장면이 떨어진 부분은 기존의 도장면을
완전히 제거를 하고 도색을 하기 때문에 이부분에서는
문제가 발생하지 않겠지만 다른 부분들은 지금 문제를 일으킨 도장면이
그대로 있는 상태이기 때문에 충격이 발생하면 지금과 같은 문제가
다시 발생할 수 있습니다
이런 문제를 막으려면 기존에 도색했던 모든 도장면을 제거하고
작업을 해야하는데 그렇게 되면 비용이 많이 발생하게됩니다
가장 좋은 방법은 새로운 범퍼에 도색을 하는 것이 좋지만
비용적인 부담이 크기 때문에 현재 문제가 발생한 부분을
위주로 복원을 부탁하셨습니다
뒤도어,휀다 기스제거 작업 후
복원작업을 마무리 했습니다
흠집이 있던 부분은 새로운 도료를 사용하여 정상적으로
도색작업을 하고 주변으로 글라데이션 작업을 병행하여
컬러 이색감을 최대한 줄여 이색감이 나타나지 않도록 하여
복원을 했습니다
지금 사진에서 흠집이 있던 부분은 새로운 도료로 도색을 한
부분이며 앞도어쪽은 색상 도료가 전혀 스프레이되지 않은
부분으로 도색한 부분과 원래 색상과의 이색감이 없습니다
그만큼 글라데이션 작업공간이 충분했기 때문에
이색감이 나타나지 않도록 작업을 할 수 있었습니다
뒤휀더 부분은 약간의 철판 변형도 있어 판금과 면조정작업을 통해
변형을 교정하고 도색작업을 통해 복원을 했습니다
변형된 철판을 최대한 펴내고 최소한의 퍼티작업을 통해
형태복원을 했습니다
저희가 면조정작업을 위해 사용하는 퍼티가 판금전문퍼티인
독일산 아연퍼티를 사용하여 복원을 하고 있지만 아무리 좋은
퍼티라 하더라도 충격이 발생하면 쉽게 크랙이 발생할 수 있습니다
그렇기 때문에 최대한 퍼티작업은 소량으로 하는게
차량에 더 이롭습니다
뒤범퍼 복원후 사진입니다
작업전 사진에서 보시면 번호판 측면의 위쪽과 아래쪽 각진
모서리 부분으로 크랙이 발생하여 도장면이 들떠있고
떨어졌던 것이 확인 되실텐데요
복원을 위해서 크랙이 발생한 모든 부분은 샌딩작업을 통해
완전히 제거를 하고 도색작업을 진행했습니다
작업을 진행하면서 보니 떨어진 도장면이 있던 흠집 외에도
도장면에 크랙이 발생한 부분들이 많았습니다
거미줄같이 갈라진 도장면의 크랙은 모두제거하고 도색을 해야만
깔끔하게 복원이 됩니다
아쉬움이 남는 작업이었음에도 차량을 확인하신
고객님께서는 너무 완벽하게 수리가 되었다고 하시면서
만족스럽다고 하시네요
최대한 안정적인 작업을 하기는 했지만 저희가 작업한 이외의
부분에 충격이 발생하면 지금 같은 크랙이 발생할 수 있습니다
그렇다고 범퍼를 교환하는것은 안되겠구요
이번에는 이렇게 복원을 하고 혹시 다음에 문제가 발생하면
그때 다시 한번 깊이 고민을 해봐야겠다고 하시며
수고하셨다는 말씀을 하시고 차량을 찾아가셨습니다
저희를 믿고 맡겨 주셔서 감사드립니다
항상 안전운전 하세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원예술대학교 등의 학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
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