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쏘렌토R 앞범퍼 흠집제거,자동차,부분도색,기스제거,차긁힘,덴트,외형복원,흠집제거,판금도색,차기스,차량복원

카메이크업 2015.06.01 15:41 조회 319
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쏘렌토R 운전석 앞범퍼 기스제거 작업 전 ( 부분도색 복원)
서울 강서에서 샾을 찾아주신 고객님이십니다
앞범퍼에 흠집이 발생하여 여기저기 알아보시다가 동호회에서
저희샾을 소개 받으시고 문의를 주신 후 방문하셨습니다
차량의 범퍼 앞쪽에서 부터 측면으로 긁힘이 발생하면서 도장면이 패인
부분도 있고 도장면은 패이지 않았지만 범퍼가 눌린 부분들이 있어
도색을 통해 복원을 해야하는 상황입니다
고객님께서 많이 걱정을 하시는 것이 차량의 색상입니다
차량의 색상이 스노우화이트펄(컬러코드:SWP)로 컬러 이색감이
많이 발생하는 것을 알고 계시기 때문에 이색감 없이 작업을 하기위해
여기저기 많이 알아보셨다고 하시네요
알아보신 결과 모든 업체들에서 차량의 수리를 위해 공급되는 도료를
사용하여 작업을 하기 때문에 이색감에 대한 부분은 어느정도
포기를 해야한다고 했는데 여기서는 최대한 이색감을 줄여서
작업을 한다고 해서 작업사진을 확인하고 보니 정말 깔끔하게 복원된
많은 차량들을 확인할 수 있었다고 하시며 부분도색을 하면서도
정말 완벽하게 수리를 하것 같아 찾아오셨다고 하십니다
 
 
 
 
차량의 흠집중 앞부분의 흠집입니다
사진으로 보시듯이 도장면이 패이면서 범퍼의 내부가 보이는 상황으로
터치업을 하더라도 보기에 좋지 않을것 같다고 하시네요
어차피 이 부분외에도 흠집들이 있어 같이 복원을 결정하고
부분도색 작업을 진행했습니다
부분도색을 하더라도 흠집이 있는 부분만의 도색은 할 수 없습니다
특히 지금 색상과 같이 펄계열의 색상인 경우에는 정상적으로 도색을
하려면 바탕색, 펄, 마감재작업을 해야하는데 그만큼 글라데이션
작업공간을 충분하게 잡아 복원을 해야합니다
흠집은 최대한 샌딩과 너무 깊은 흠집은 퍼티작업을 통해
형태의 복원을 하고 도색작업을 진행합니다
 
 
 
 
 
 
 
범퍼 측면의 흠집입니다
도장면이 깊게 패인 스크레치가 여러개 발생했습니다
사진으로도 보시듯이 도장면이 패인것은 아니지만 깊이 눌린 형태의
흠집으로 이런 종류의 흠집은 터치업을 하더라도 함몰된 부분은
그 형태 그대로 있기 때문에 눈에 많이 거슬리게 됩니다
범퍼복원시 되도록 퍼티를 최소화 하여 작업을 하는것이 좋습니다
저희가 사용하는 퍼티가 독일산 아연퍼티라고는 하지만 범퍼의 플라스틱만큼
탄성이 좋지 않기 때문에 충격이 발생하면 퍼티부분의 크랙이 발생하게됩니다
물론 수입산 제품들이 좀더 유연하여 크랙이 덜 발생하기는 하지만
그래도 범퍼보다는 유연하지 못하기 때문에 되도록 퍼티를 최소화 하여
복원을 진행합니다
 
 
 
 
 
 
 
앞범퍼 기스제거 작업 중
복원 작업중 사진입니다
흠집이 있던 부분들은 샌딩과 퍼티작업을 통해 형태의 복원을 하고
도색작업을 했습니다
흠집이 있던 부분은 공급되는 도료를 사용하여 정상적으로 도색을 하고
주변으로 글라데이션 작업을 통해 기존 색상과의 이색감을 최소화 하는
작업을 병행하여 작업을 했습니다
현재는 색상 작업과 마감재 작업까지 이루어진 상태입니다
부분도색의 경우 말 그대로 도색한 부분과 도색하지 않은 부분의 경계면이
발생하게됩니다
흔히 부분도색을 하면 칠이 떨어진다거나 얼룩이 발생하는 등
문제가 있는 부분들이 이런 경계면입니다
여러가지 문제가 발생하지 않도록 하기위해서는 작업 과정에서
도색할 범위를 가늠하여 기초작업부터 해야만 문제의 발생을 예방할 수 있습니다
또한 도색이 끝난 후에 경계면의 마감처리까지 하여 경계면이 나타나지 않도록
작업을 해야만 정상적인 부분도색 복원작업입니다
 
 
 
 
기스제거 작업 후
복원작업을 마무리 했습니다
흠집들이 복원되고 나니 하단의 무광범퍼 부분이 눈에 걸리네요
깊은 긁힘으로 눌렸던 범퍼들은 샌딩으로 제거를 하고
군데군데 깊은 부분은 퍼티작업을 통해 함몰된 부분을 채우고
도색작업을 진행했습니다
펄계열의 색상으로 먼저 베이스 색상을 스프레이 하고 그 위에
펄을 스프레이하고 그 위에 듀폰 제품을 사용하여 마감재 작업을 했습니다
각 과정별로 글라데이션 작업을 병행하여 기존 색상과 새롭게
도색하는 색상간의 이색감을 최소화하여 작업을 했습니다
도색작업이 끝나고 수성광택 작업을 통해 도색하지 않은 원래 도장면과
비슷하도록 난반사 조정작업을 하여 도색을 통한 표시가
최대한 나타나지 않도록 하여 마무리 했습니다
 
 
 
 
 
 
 
작업이 끝난 차량을 보시고 멀리에서 찾아온 보람이있다고 하시며
컬러 이색감때문에 많이 걱정을 했는데 이렇게
깔끔하게 수리가 되어 너무 기분이 좋다고 하시네요
여러 동호회 활동을 하고 계신고객님이신지라 많은 내용들을
동호회를 통해 알게되어 그만큼 걱정이 크셨다고 하시네요
다시 깔끔해진 차량 기분좋게 찾아 가셨습니다
먼곳에서 저희 샾을 찾아주셔서 감사드립니다
항상  안전운전 하세요
 
 
 
 
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원예술대학교 등의 학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905
                                                                            010-2262-4209
사업종목
 
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
                               유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
 
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
 
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
                            워킹목업, 제품디자인,목업도색
 
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