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뉴SM7 조수석 뒤도어,휀더 기스제거 작업 전 ( 보험수리)
차량에 손상으로 복원을 위해 샾을 찾아주신 고객님이십니다
뒤도어, 뒤휀더, 뒤범퍼에 걸친 흠집으로 손상의 정도가 심한 상태로
자비로 부담을 하시기에는 무리가 있어 자차 보험수리로 작업을 의뢰하셨습니다
직장은 안양이지만 댁이 구리이신지라 복원을 위해서 차량을
맡겨주시면 출퇴근이 많이 불편하심에도 저희 퀄리티를 믿고 차량을
맡겨주시기로 하셨습니다
지금 사진으로는 도장면이 심하게 긁힌 상태만 눈에 들어오기 때문에
다른 부분의 손상을 정확하게 확인이 되지 않네요
도어의 몰딩 부분도 충격으로 인해 깨진 상태이며 몰딩이 파손되면서
도어 철판까지도 함몰된 상태입니다
지금 사진에서는 뒤휀더의 손상이 정확하게 판단되시지 않겠지만
아래 사진들을 확인하시면 정확한 손상 상태를 아실 수 있습니다
몰딩 같은 경우에는 파손되었기 때문에 교환을 해야합니다
도어 몰딩 뒤쪽으로 뒤휀더의 몰딩은 충격으로 인해 떨어져 나간 상태네요
손상이 가장 심한 뒤휀더 부분입니다
모든 차량들의 휀더에는 타이어의 라인과 같이 휀더에 각진 라운드가
있습니다
하지만 지금 차량에서는 라운드의 형태가 함몰되면서 울퉁불퉁하게
변형된 상태입니다
라운드의 전체적으로 함몰로 변형이 되었습니다
아래 사진들을 더 확인해 보시면 손상의 정도가 어느정도인지 확인이 되실 텐데요
손상의 정도가 만만치 않은 상황입니다
차량 손상중 아쉬움이 남는 부분입니다
저희가 항상 말씀을 드리고 있는데요
차량의 철판부분의 도장면이 벗겨져 철판이 노출된 경우에는 최대한 빨리
복원을 받으시고 만약 복원이 어려우신 경우라면 노출된 철판에 차량 색상의
페인트나 메니큐어를 사용하여 터치업을 하셔서 부식으로 인해 녹이 발생하는것을
예방하실 것을 권해드리고 있는데요
철판에 녹이 발생하게되면 이것을 제거하고 다시 도색을 하더라도 시간이 지나면
부식되었던 내부에서 부식이 진행되어 도장면이 뜰뜨고 거품같은 형태가 됩니다
그렇기 때문에 처음 도장면이 패인 상황에서 부식을 예방하는 것이 중요합니다
특히 뒤휀더 같은 경우에는 별도로 공급되는 부품이 아니라 차량의 차체에
용접으로 붙어 있는 부분이기 때문에 부식이 심해 교환을 해야하는 경우
철판을 절단하고 용접해야하므로 작업 소요시간도 많이 필요하며
수리비용도 많이 발생합니다
또한 차후에 차량을 판매하실 경우 뒤휀더가 교환된 경우에는 차량 가액의
감가에 크게 영향을 받게 됩니다
조수석 기스제거 작업 후
복원 작업을 마무리 했습니다
휀더 측면의 함몰되었던 라운드 부분을 판금작업과 퍼티작업을 통해
원래 형태로 복원을 하고 스프레이 작업을 하였습니다
완전히 사라졌던 모서리 부분까지 완벽하게 복원을 하였습니다
라인의 복원은 생각보다 예민하여 작업과정에서는 어느정도 복원이
된것으로 보이지만 스프레이 작업을 하고 보면 라인이 비틀리거나
모서리가 뭉그러져 있는 경우가 많이 있습니다
이런 문제를 예방하기 위해 라인을 복원시에 테이핑 작업을 하여
최대한 원래 라인과 같은 엣지와 형태를 잡아 복원을 하였습니다
항상 그렇듯이 스프레이 작업이 끝나고 수성광택 작업을 통해 도색하지 않은
다른 도장면과 비슷하도록 난반사 조정작업을 통해 마무리 하였습니다
도색작업을 하게되면 도색한 부분은 다른 도장면과 난반사가 같지 않습니다
그렇기 때문에 도색한 부분을 원래 부분과 구분이 되는 것이지요
이런 부분들까지 마무리 작업을 통해 도색한 표시가 최대한 나지 않도록 하여
마무리 하였습니다
파손되었던 도어 몰딩과 사라졌던 휀더 몰딩은 정품으로
교환을 하였습니다
도어 작업시에 도어에 부착되어 있는 부품들은 탈거하고 복원을 하고 있습니다
이는 도색을 하려면 도색하고자 하는 모든 도장면을 샌딩 작업을 해야만
나중에 도장면이 떨어지는 문제가 발생하지 않는데 부품이 조립되어 있는
상황에서는 아무리 예민하게 샌딩을 한다고 해도 틈새까지 샌딩이
되지 않기 때문에 시간이 흐르면 부품의 가장자리부터 도장면이 떨어지는
문제가 발생합니다
그렇기 때문에 도어에 부착된 몰딩류와 도어캐치(손잡이) 등은 탈거하고
전체적인 도장면을 샌딩하고 도색작업을 마치고 다시 조립을 하는 것이
도장면이 떨어지는 문제를 막을 수 있습니다
차량이 없는 상태에서 안양에서 구리까지 출퇴근 하시느라 고생하시며
맡겨주신 차량의 복원이 마무리 되었습니다
작업이 끝난 차량을 보신 고객님께서 정말 완벽하다고 하시며 신기해 하시네요
차량의 손상이 약했던 것이 아니기 때문에 복원을 한다 하더라도
어느정도 복원율이 떨어질 수 있음을 말씀드렸었는데
고객님께서 어느정도는 포기를 하고 계셨었다고 하시네요
하지만 차량을 보니 너무 깔끔하게 수리가 되어 정말 기분이 좋다고 하시네요
만족해하시는 고객님을 뵈어 저희도 기쁩니다
한가지 아쉬움이 있는것은 철판이 부식되어 녹이 발생했던 부분인데요
이미 지난 일을 어떻게 할 수 없고 깔끔하게 복원된 차량
이제부터 안전운전 하세요
저희 샾을 찾아주셔서 감사드립니다
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원예술대학교 등의 학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
카메이크업 위드카
