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렉서스 ES350 조수석 앞휀더, 범퍼 기스제거 작업 전 ( 판금도색 복원)
인덕원에서 차량의 복원을 위해 샾을 찾아주셨습니다
앞휀더와 범퍼에 손상을 입어 휀더가 심하게 변형이 되었고
범퍼도 긁힘이 발생하였고 휀더와 이격감이 발생한 상태로
입고가 되었습니다
정면에서 사진을 촬영 했더니 깔끔한 차량이 왜 입고가 되었을까 하는
생각이 드네요
손상을 입은 부분입니다
조수석 앞휀더와 범퍼가 만나는 경계면 부분이 손상을 입었고
철판이 함몰되면서 꺽임이 발생하였고 라이트 앞부분으로는
범퍼와 휀더의 이격감이 발생하였습니다
지금과 같이 범퍼와 휀더가 만나는 부분의 함몰이 심한 경우에는
외부의 휀더의 변형도 문제가 되지만 안쪽에서 휀더를 잡아주는
브라켓 부분들에도 변형이 되었기 때문에 이 브라켓의 변형을 바로잡고
외부의 휀더 변형을 복원해야 합니다
외부의 복원이 아무리 깔끔하게 되었다 하더라도 내부의 복원이 되지 않으면
전체적인 라인이나 이격감이 발생하게됩니다
내부의 브라켓 교정을 위해서 범퍼를 탈거하고 휀더의 일부분도 탈거하고
교정작업을 한 이후에 브라켓의 기준을 잡아 휀더의 판금 복원작업을
진행하게 됩니다
앞부분의 함몰이 심하기는 하지만 그나마 다행인것은 손상을 입은 부분의
뒤쪽 즉 앞도어쪽으로는 아무런 손상도 없고 깔끔한 상태라는 것입니다
휀더의 라인 부분도 함몰이 심해서 라인이 없어진 상황입니다
보통 이런 라인의 작업을 할때 복원이 끝나고 차량을 멀리에서 보면
라인이 보이지만 가까이서 확인을 해보면 라인이 뭉툭하여
없는것 같은 느낌을 갖는 경우가 많습니다
그런 문제가 나타나지 않도록 하기 위하여 저희 카메이크업 위드카에서는
라인 작업시에 테이핑작업을 통하여 최대한 원래의 라인을
원형 그대로 복원하고 있습니다
지금의 복원전 사진과 복원이 끝난 사진을 비교해 보시면 어느정도
복원이 되었는지 정확하게 아실 수 있습니다
앞휀더, 범퍼 기스제거 작업 후
복원작업을 마무리 하였습니다
변형이 심했던 내부를 확인한 결과 다행히 부품을 교환해야 하는 정도의
손상은 없고 판금작업을 통해 교정이 가능한 정도였습니다
수입차량의 경우 작은 부품이라고 하더라도 비용이 많이 들어가야 합니다
꼭 교환을 해야하는 상황이 아니라면 되도록 살려 사용을 하는것이 좋습니다
내부의 브라켓은 그대로 사용을 하고 변형된 철판들을 원래의 형태로
펴서 기준점을 잡아주고 이후에 외부의 휀더 판금작업을 하였습니다
내부의 기준점이 정확하게 교정이 되었기 때문에 기준점에 맞춰서
외부의 휀더 변형을 바로잡았습니다
철판의 판금을 아무리 잘한다고 하더라도 판금작업이 끝나고 나면 남게되는
굴곡이나 기타 면조정을 위해 퍼티작업을 진행하게됩니다
저희가 면조정작업을 위해 사용하고 있는 퍼티는 판금전문퍼티인
수입산 아연퍼티를 사용하여 작업을 하고 있습니다
저렴한 제품들에 비해 자체적으로 유연재가 함유되어있기 때문에
같은 충격을 받았을 경우 퍼티의 깨짐이 덜하기 때문에 비용은 비싸지만
아연퍼티를 고집하고 있습니다
퍼티작업 과정에서 충격으로 인해 함몰되어 사라졌던 휀더 라인도
원래의 형태로 복원을 하였습니다
정확한 원래의 형태로 복원을 하기위하여 샌딩과 마스킹 작업을 병행하여
라인을 복원하였기 때문에 손상을 입지 않았던 뒤부분과 복원한 앞부분의
라인이 표시가 나지 않도록 복원이 되었습니다
미리 설명을 드렸듯이 내부의 브라켓 부분도 원형으로 복원을 하였기 때문에
범퍼와 휀더사이에 있던 이격감도 완전히 복원이 되었습니다
전체적인 라인과 형태의 복원은 면조정작업에서 마무리 됩니다
판금과 면조정작업을 최대한 깔끔하게 해야만 그 위에 도색작업을 했을때
최대한의 퀄리티가 만들어집니다
앞범퍼 부분은 최대한 도색하는 범위를 줄여 부분도색 복원을 하였습니다
저희가 항상 말씀을 드리고 있지만 차량의 도장면은 차량이 출고될 때의
도장면이 가장 좋은 도장면입니다
지금 차량의 작업전 사진을 보시면 손상을 심하게 입어 심하게 함몰이
되어 변형이 심했지만 원래 도장면이기 때문에 긁힘이 발생했던 부분은
도장면의 손상을 입었지만 함몰되거나 굴곡진 부분들의 도장면은
아무런 손상이 없는 상태임을 확인하실 수 있습니다
차량의 손상으로 인해 한번이라도 도색작업을 했던 도장면이라면 지금 정도의
손상을 입게 되면 충격을 직접 받은 부분은 당연하고 그 주변으로 도장면에
크랙현상이 발생하고 심한 부분은 도장면이 떨어지는 문제가 발생했을겁니다
하지만 원래 도장면이기 때문에 크랙이 발생한 부분도 없고
도장면이 떨어진 부분도 없습니다
그렇기 때문에 최대한 원래 도장면을 유지하는것이 중요합니다
범퍼의 경우도 마찬가지로 현재 흠집이 발생한 부분은 어쩔수 없이 도색을
해야겠지만 전혀 손상을 입지 않은 운전석 쪽은 그대로 유지하고
손상을 입은 부분을 위주로 도색작업을 하는 것이 좋지요
물론 부분도색을 한다고 해서 흠집이 있는 부분만 도색을 하면
차량의 원래 색상과 새롭게 도색하는 색상 사이에 있는 이색감으로 인해
도색복원한 표시가 많이 발생하게 됩니다
그렇기 때문에 주변으로 글라데이션 작업을 병행하여 이색감을 줄여
도색을 통한 표시가 나타나지 않도록 작업을 합니다
작업전 내용에서 말씀을 드렸듯이 휀더의 앞부분은 심하게 손상을
입었었지만 뒤쪽으로는 손상을 입지 않았기 때문에
손상을 입었던 부분은 새로운 도료를 사용하여 정상적으로
도색작업을 하였고 뒤쪽으로 글라데이션 작업을 병행하여
차량의 원래 색상을 유지하면서 자연스럽게 연결을 하여
컬러 이색감이 나타나지 않도록 작업을 하였습니다
글라데이션 작업은 차량의 도색작업을 위해서는 필수 기술입니다
모든 차량의 색상들은 차량에 도색된 색상과 차량을 수리하기 위한
색상의 이색감이 있습니다
이런 이색감을 최대한 줄이기 위하여 글라데이션 작업을 병행하게 되는데
문제는 지금의 차량과 같은 실버색상들의 경우 글라데이션 작업을
조금만 잘못하여도 얼룩이 발생하거나 띠와같은 형상이 나타나게 됩니다
그렇기 때문에 많은 업체들에서 글라데이션작업을 병행하지않고
새로운 도료로 한판 전체를 도색하는 경우가 많습니다
그만큼 글라데이션 작업이 까다롭다는 것이지요
차량의 복원이 끝나고 차량을 확인하신 고객님께서
정말 내차가 맞느냐고 하십니다
손상을 입었던 부분도 있고 새롭게 도색을 통해 복원을 했는데
도색했다는 느낌이 전혀 나지 않는다고 하시며 정말 새차같이 되었다고
하시며 만족해 하셨습니다
저희 샾을 오시기전에 다른 업체들에도 방문을 해서 상담을 받으셨다고
하시며 다른 업체들에비해 믿음이 가서 차량을 맡겼는데
이렇게 완벽하게 복원이 되어 결정을 잘했다는 생각이 든다고 하시네요
저희를 믿고 맡겨주셔서 저희가 감사드립니다
저희를 찾으시는 모든 고객님들께 만족감을 드릴수 있도록 노력하겠습니다
깔끔하게 복원된 차량 항상 안전운전하세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,동서대학교 등의 학생들 졸업작품,
전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
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자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
카메이크업 위드카
