BODY {
FONT-FAMILY: 굴림; FONT-SIZE: 12px
}
TABLE {
FONT-FAMILY: 굴림; FONT-SIZE: 12px
}
BMW 520d 후휀더,범퍼 기스제거 전 (부분도색 복원)
의왕 왕곡동에서 매장을 찾아주신 고객님이십니다
조수석 후휀더와 범퍼에 흠집이 발생하여 복원을 위해 샾을
찾아주셨습니다
휀더와 범퍼가 연결되는 부분에 긁힘이 발생하여 휀더의 가장자리
부분의 도장면이 패이고 철판이 노출된 경우입니다
항상 말씀을 드리지만 도장면이 패인 경우라 하더라도 철판이 노출된
경우가 아니라면 터치업을 통해 흠집 부분을 커버하면되겠지만
철판이 노출된 경우 터치업을 한다고 하더라도 어느정도 시간이
흐르게되면 철판에서 부식이 진행되어 녹이 발생하게 됩니다
이를 안전하게 방지하기 위해서는 정상적으로 복원 작업을
해야합니다
범퍼와 맞닿는 부분의 도장면이 패인 상태이기 때문에 범퍼를
이탈하고 꺽여들어간 내부까지 깔끔하게 작업을 해야합니다
수입차량의 경우 무엇보다 문제가 되는것은 차량의 색상에 관한것입니다
국내차량은 차량이 제작되면서 차량에 사용한 색상에 맞춰
도료가 공급이 되고 있지만 수입차량은 따로 도료가 공급이되지 않고
차량의 컬러 코드에 따라 배합표가 공급되고 있어 이를 바탕으로
색상을 조색해서 사용을 해야합니다
하지만 배합표에 따라 조색을 한다고 하더라도 차량에 도색되어 있는
색상과 이색감이 발생하기때문에 한가지 컬러코드에 여러개의
데이터가 존재하고 있습니다
그 중에 차량에 가장 잘맞는 색상을 선택해서 글라데이션 작업을 병행하여
최대한 이색감이 발생하지 않도록 작업을 해야합니다
범퍼의 경우에는 사진에 보시듯이 쓸림이 발생하여 도장면이
패인곳들이 많습니다
또한 뒤쪽으로도 긁힘이 발생하면서 도장면이 패인 곳이 있습니다
지금 사진에 보시는 부분보다 더 심하게 흠집이 발생하였습니다
범퍼는 최대한 도색하는 범위를 줄여 부분도색 복원을 결정하였습니다
사진으로 잘 보이실지 모르겠으나 휀더의 도장면이 패인 부분을 보면
단순하게 도장면만 패인것이 아니라 철판도 같이 변형이 되어
있으며 휀더의 각이있는 부분까지 눌린상태입니다
차량의 복원을 할때 흠집이 있는 한부분만 복원을 하는것이 아니라
그 주위에 있는 다른 흠집들까지 깔끔하게 복원을 하고 있습니다
후범퍼 흠집 부분입니다
차량의 색상이 밝은 색상이었다면 흠집이 있는 부분에 터치업을 하면
그나마 표시가 덜나겠지만 지금 차량과 같이 차량의 색상이 어두운
경우에는 흠집이 있는 부분이 잘 보이게됩니다
이를 복원하기위해서 흠집을 제거하고 도색작업을 해야합니다
문제는 부분도색을 하더라도 도색을 했을때 도색한 부분과 원래의 색상과의
이색감을 최대한 줄여야 한다는 것입니다
이를 위해 글라데이션 작업을 병행하여 작업을 하지만 글라데이션 작업을
하기 위해서는 흠집 주변으로 넓은 면적으로 작업을 해야합니다
그래야만 도색하는 색상과 원래의 색상을 자연스럽게 연결하여
이색감을 줄여 작업이 가능합니다
그렇기 때문에 부분도색 복원이라 하더라도 흠집이 있는 부분만 도색을
하는것이 아니라 넓은 면적으로 작업을 진행하게 됩니다
최대한 좁게 도색을 하는것이 좋지만 도료자체에 있는 이색감으로 인해
이를 최대한 줄이기 위해서는 어쩔수 없이 넓은 면적으로 작업이 됩니다
BMW 520d 후휀더,범퍼 기스제거 중 (부분도색 복원)
휀더 도색작업과 범퍼 부분도색 작업중의 사진입니다
여러개의 컬러 샘플들중에서 현재 차량의 색상과 가장 잘 맞는 색상을
선택하여 도색작업을 진행하였습니다
하지만 아무리 잘맞는 색상이라고 하더라도 차량의 색상과는 이색감이
있기 때문에 이색감이 최대한 나타나지 않도록 하기위해 넓은 면적으로
글라데이션 작업을 하여 이색감이 없도록 도색작업을 하였습니다
현재 사진은 마감재 작업까지 마친 상태이며 건조작업을 하고
마무리로 수성광택 작업을 통해 난반사 조정작업을 하여 작업을
마치게 됩니다
BMW 520d 후휀더,범퍼 기스제거 후 (부분도색 복원)
복원을 마친 상태입니다
흠집이 있던 부분을 위주로 도색을 하고 주변으로 원래의 색상을
최대한 유지하면서 도색작업을 하여 차량 원래의 색상이 그대로 있는
도어와 새롭게 도색한 휀더의 이색감을 최대한 줄여 작업을 하였습니다
도색작업이 끝나고 수성광택 작업을 통하여 도색하지 않은 다른 면들과
난반사를 비슷하도록 조정작업을 하여 도색을 통하 표시가 최대한
발생하지 않도록 하여 작업을 마쳤습니다
뒤휀더는 도어와 같이 파트가 따로 분리되어있지 않고 차량의 옆면 전체가
하나로 연결되어 있습니다
이를 복원할때 옆면 전체를 도색하는 것이 아니라 적정 범위까지만
도색작업을 하게됩니다
이때 원래의 도장면과 새롭게 도색하는 도장면의 경계면이 발생하게 되는데
이 부분의 마감처리를 어떻게 하는냐에 따라 퀄리티의 차이가 많이
발생하게 됩니다
또한 도어와 휀더 틈새로 꺽여 들어가 휀더의 부분들에도 경계면이 발생하는데
이런 부분들까지 세심하게 처리해야만 그만큼 높은 퀄리티를 만들어
낼 수 있습니다
흠집의 발생으로 변형이되었던 라인과 철판을 복원한 부분입니다
복원전 사진에서 함몰되었던 라인을 원래의 라인으로 펴내고
도색작업을 하였습니다
흠집이 있던 부분은 조색한 색상으로 도색을 하고 주변으로 원래의
색상을 최대한 유지하며 도색작업을 하여 이색감을 최대한 줄였습니다
휀더 하단의 복원을 위해 범퍼를 약간 이격시켜 안쪽까지 작업을 하여
최대한 깔끔하게 처리하였습니다
이렇게 각진 부분이 함몰되면서 변형이 되는 경우 외부에서는 보이지
않지만 범퍼를 이격시키면 내부에 철판의 변형으로 크랙이 발생하여
도장면이 떨어진 부분들이 있습니다
이런 부분을 방치하거나 복원시에 작업이 되지 않으면 부식이 진행되어
녹이 발생하게 됩니다
복원을 마치고 차량을 의왕시 왕곡동 고객님의 회사로 픽업해 드렸습니다
앞범퍼의 흠집도 있었는데 한번에 같이 사진을 올리기에는 무리가 있어
앞범퍼 복원 사진을 다시 올리도록 하겠습니다
차량을 보신 고객님께서 정말 깔끔해 졌다고 좋아하셨습니다
차량을 운행하다보면 흠집이 발생하지 않을 수 없습니다
아무리 잘 관리를 하면서 운행을 하더라도 타의에 의해서도
흠집이 발생하는 경우가 빈번하게 일어납니다
흠집이 생길때마다 수리를 받는것이 가장 좋기는 합니다
우리 모두가 느끼는것이지만 차량을 주차하거나 하다보면 옆의 차량이
깔끔하게 관리가 잘 되어 있는 차량이면 주차를 하면서도 더
신경을 써서 조심해서 하게되지만 차량이 관리가 되지 않고
지저분한 차량이라면 아무래도 마음이 느슨해지는것이 사실입니다
그렇기 때문에 항상 깔끔하게 관리를 하는것이 중요합니다
하지만 수리비용이 만만하지 않다는 것이지요
특히 수입차량의 경우 서비스로 많이들 입고해서 수리를 받으시는데
수리하는데 소요되는 시간도 많이 걸리고 비용도 무척이나 비쌉니다
왠만하면 교환을 하라고 하기도 하고 지금 차량과 같이 범퍼 한쪽에
흠집이 발생하였더라도 한판도색을 해야한다고 하지요
그만큼 비용이 더 많아지게 됩니다
고객님께서 이런 불편함을 알고 계시기에 여기저기 정말 퀄리티있게
작업을 하는곳을 찾으시다가 저희 샾을 알게되었다고 하시면서
수리를 맡겨주셨는데 너무 깔끔하게 복원이 되었다고 하시면서
만족해하시네요
이전에는 꼭 서비스를 가야만 한다고 생각을 하셨는데 오히려 서비스를
가는것보다 퀄리티도 좋고 비용도 저렴하고 작업시간도 짧게 걸리고
픽업까지 해주니 더이상 바랄 것이 없다고 하십니다
저희를 믿고 맡겨주셔서 감사드리고 보다 큰 만족을 드리기위해
노력하는 카메이크업 위드카가 되겠습니다
감사합니다
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교 산업디자인과, 프로덕트 디자인과, 경희대학교 디자인과,
경원대학교 산업디자인과, 세종대학교 산업디자인과, 국민대학교 산업디자인과 등의
학생들 졸업 작품 도색작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,흠집제거,자동차덴트복원,부분도색,수성광택,덴트
유리막코팅
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차목업,산업디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
카메이크업 위드카
