BODY {
FONT-FAMILY: 굴림; FONT-SIZE: 12px
}
TABLE {
FONT-FAMILY: 굴림; FONT-SIZE: 12px
}
K7 운전석 앞휀더 기스제거 전 ( 판금도색 복원)
운전석 앞휀더 라인에 찍힘이 발생하여 샾을 찾으셨습니다
의왕에서 항상 저희 샾을 찾으시는 단골 고객님이신데요
휀더의 라인이 있는 부분에 찍힘으로 라인이 뭉그러진 상태로 입고가
되었는데요
찍힘이 발생하며 도장면이 패인 상태로 철판이 외부로 노출된 상태였습니다
흠집이 발생했을때 바로 저희 샾에 먼저 문의를 하셨었는데
당일 작업이 어려운 관계로 철판이 노출된 부분을 터치업 해서 수분의 유입이
되지 않도록 임시 처리를 하고 일정을 정해 다시 샾을 찾으셨습니다
차량의 색상은 스노우 화이트 펄 컬러로 일반적인 색상들보다 도색을 통해
복원을 할때 넓은 면적으로 복원을 해야합니다
기본 작업을 하고 바탕색상을 스프레이 한 이후에 펄을 스프레이 하고
그위에 마감재 작업을 해야합니다
이렇게 작업과정이 늘어날 수록 좀더 넓은 면적으로 작업을 해야합니다
또한 기존의 색상과 이색감을 줄이는 작업인 글라데이션 작업을 병행해야
하는데 글라데이션 작업 자체적으로도 이색감을 줄이는 공간이 필요하게 되므로
생각보다 넓은 면적으로 도색을 해야 합니다
K7 운전석 앞휀더 기스제거 전 ( 판금도색 복원)
철판의 어느 한 부분에 찍힘이 발생하게되면 찍힘이 발생한 부분은
함몰되는것이 당연하구요
문제를 다른 부분에 돌출되는 부분이 발생하는 것입니다
현재 차량과 같이 돌출된 라인이 충격으로 함몰이 되면 함몰된 주위나
철판의 힘이 약하게 집중되어 있는 부분에 돌출되는 부분들이 발생하게됩니다
사진으로는 보이지 않지만 함몰된 부분의 하단 라인이 옆부분으로 완만하게
같이 함몰이 되면서 휀더의 중간 부분에 약간의 꺽임이 발생하였습니다
가장 먼저 함몰된 부분을 원래의 형태로 복원을 하면서 동시에 돌출된
부분을 같이 복원을 해서 도색작업을 진행하였습니다
무엇보다 철판이 노출된 부분은 녹이 슬지 않도록 예방작업을 해 놓은 상태인지라
흠집이 발생하고 며칠 지나서 작업을 했지만 부식이 진행되지는 않았습니다
철판은 한번 녹이 슬어 부식이 진행되면 제거하고 도색작업을 한다고 하더라도
내부에서 계속 부식이 진행되게 됩니다
그렇기 때문에 철판이 노출된 경우에는 최대한 빨리 복원 작업을 하시는것이
중요하며 혹 바로 작업이 어려운 경우 상기 차량과 같이 페인트로 터치업을 해서
수분이 유입되는 것을 막아야 합니다
혹시 페인트를 가지고 계시지 않은 상황이라면 여성분들이 사용하는
투명 메니큐어를 흠집이 발생한 부분에 발라두시는 것도 방법입니다
K7 운전석 앞휀더 기스제거 전 ( 판금도색 복원)
K7 운전석 앞휀더 기스제거 전 ( 판금도색 복원)
K7 운전석 앞휀더 기스제거 전 ( 판금도색 복원)
K7 운전석 앞휀더 기스제거 후 ( 판금도색 복원)
앞휀더 흠집 제거 작업이 완료되었습니다
함몰되었던 라인을 원래의 형태로 복원을 하고 도색작업을 하였습니다
흠집이 있던 부분을 위주로 도색작업을 하고 그 주위로 글라데이션 작업을
병행하여 기존의 색상과 새롭게 도색하는 도료의 이색감을 최소화 하여
작업을 하였습니다
도색작업을 하고 기존의 도장면과 비슷하도록 난반사 조정작업까지 하여
도색하지 않은 다른 부분들과 도색한 표시가 최대한 나지 않도록 마무리 하여
작업을 마쳤습니다
함몰되었던 철판을 최대한 원래의 형태로 펴내는 작업을 하고 미미하게 남아있는
굴곡들은 판금전문 퍼티인 아연퍼티를 사용하여 면조정 작업을 하였습니다
저희가 수입산 아연퍼티를 사용하여 면조정작업을 하는것은 비용만 비교를 하면
저렴한 제품을 사용하는것이 좋겠지만 나중에 충격에 좀더 유연하게 방어할 수
있도록 아연퍼티를 사용하고 있습니다
보다 좋은 재료를 사용함으로 소중한 고객님들의 차량을 보다 안전하게 깔끔하게
복원을 하기 위해 최선을 다하고 있습니다
K7 운전석 앞휀더 기스제거 후 ( 판금도색 복원)
K7 운전석 앞휀더 기스제거 후 ( 판금도색 복원)
K7 운전석 앞휀더 기스제거 후 ( 판금도색 복원)
K7 운전석 앞휀더 기스제거 후 ( 판금도색 복원)
자연스럽운 라인이 보이시지요
이렇게 원래의 라인과 같이 복원을 하였기에 부자연스럽지 않고
전체적으로 자연스러운 라인이 형성되었습니다
흔히 이런 라인이 함몰된 차량의 복원 상태를 보면 정상적으로 복원이
되지 않아 부자연스럽거나 라인이 깔끔하지 않은 경우를 많이 보게됩니다
이런 라인의 복원을 위해서는 생각보다 까다롭게 작업을 해야 합니다
보다 높은 퀄리티를 위해서 좀더 많은 시간을 투자하여 복원을 하고 있습니다
항상 저희를 믿고 찾아주셔서 감사드리고
안전운전하세요
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교 산업디자인과, 프로덕트 디자인과, 경희대학교 디자인과,
경원대학교 산업디자인과, 세종대학교 산업디자인과, 국민대학교 산업디자인과 등의
학생들 졸업 작품 도색작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,흠집제거,자동차덴트복원,부분도색,수성광택,덴트
유리막코팅
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차목업,산업디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
카메이크업 위드카
