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신형 SM3 운전석 앞범퍼 기스복원 전 ( 부분도색 복원)
서울 신정동에서 샾을 찾아주신 고객님 이십니다
이전에 조수석 앞범퍼에 흠집이 발생하여 복원을 받으셨는데
이번에 운전석쪽 앞범퍼에 흠집이 발생하여 복원을 받으시기 위해
다시 샾을 찾아주셨습니다
새로구입해서 이렇게 흠집이 발생하면 정말 마음 아픕니다
단순하게 외부의 스크레치만 발생한 경우라면 광택 작업을 통해
스크레치 제거 작업을 하는 것이 가장 좋겠지만
흠집이 깊어 도장면이 패인 상태로 범퍼의 원래 재질인 블랙
색상이 보이는 정도의 흠집으로 어쩔수 없이 도색을 통해
복원을 해야만 하는 상황입니다
전에 조수석 앞범퍼 복원 작업을 받으셨는데 복원이 너무 깔끔하게
잘 되어서 다른 업체를 갈 생각을 못하겠다고 하시면서
이번에도 잘 부탁한다는 말씀을 하시네요
안개등 커버의 블랙부분에 발생한 미세한 흠집들은 제거할 수 있는
부분까지 제거해 드리기로 하였고 최대한 기존의 색상을 유지하면서
부분도색 복원을 결정하였습니다
차량의 색상이 진주펄 컬러로 기존의 색상을 유지하면서
복원을 하지않고 도색을 하면 색상의 이색감이 심하게 발생하는
색상입니다
그렇기 때문에 많은 업체들에서 부분도색을 권하지 않고
한판 도색을 해야 한다고 이야기를 하고 있지요
신형 SM3 운전석 앞범퍼 기스복원 전 ( 부분도색 복원)
전체를 도색을 하게되면 범퍼 전체를 새로운 도료를 사용하여
도색을 하게 되는데 이럴 경우 기존의 색상이 전혀 없는 상태로
기존의 다른 부분들과는 이색감이 많이 발생하게 됩니다
또한 흠집이 있는 부분을 위주로 부분도색을 하면 되는 것은
전체적으로 도색을 하게되면 도장면의 두께만 두꺼워 지므로 나중에
작은 충격에도 도장면이 떨어지는 문제가 됩니다
한번도 도색을 통한 복원을 하지 않은 차량이라면 당연히
부분도색 복원이 가능한 경우라면 최대한 부분도색을 하심이
차량에 더 유리하며 만약 도색을 했던 차량이라 하더라도
도색을 통한 복원을 하게되면 기존의 도장면 위에 한겹의 도장면이
더 형성되는 것이기 때문에 되도록 도색작업을 하지 않고 복원이
가능하다면 도색을 통한 복원을 하지 않는 것이 좋으며 어쩔수 없이
도색을 통해 복원을 해야한다면 되도록 부분도색을 통해 흠집이
있는 부분을 위주로 도색을 하고 다른 부분은 최대한 그대로 유지하는
것이 더 현명한 방법입니다
신형 SM3 운전석 앞범퍼 기스복원 중 ( 부분도색 복원)
부분도색 복원 작업중의 사진입니다
흠집이 있던 부분은 정상적인 도색을 통해 복원을 진행하고
그 외의 부분들은 기존의 색상을 최대한 유지하면서 글라데이션
기법을 활용하여 컬러 이색감을 줄여 작업을 하였습니다
복원작업중에 사용하는 재료 또한 양질의 재료를 사용하여 작업을
하게 됩니다
면조정 작업을 위해 사용하는 퍼티는 수입산 아연퍼티로 판금전문 퍼티를
사용하여 나중에 발생한 약한 충격으로 부터 깨짐을 막아줄 수 있도록
하였습니다
일반 퍼티의 경우 작은 충격에도 쉽게 깨지는 단점이 있기 때문에 가격이
비싸지만 되도록 좋은 재료를 사용하고 있습니다
도장면의 외부층이 되는 마감재 또한 수입산인 듀폰 제품을 사용하여
스크레치에도 더 강하고 안전하게 도장면을 보호하며 유연제의 함유로
충격에도 더 유연하게 대처하여 도장면의 크랙 발생이 덜 하도록
하고 있습니다
이렇게 좋은 재료를 사용하는것은 저희 샾을 항상 믿고 찾아주시는
고객님들께 좀더 높은 퀄리티와 재룔르 활용하여 다른 업체들과
차별화 하여 고객님들의 성원에 보답하기 위함입니다
신형 SM3 운전석 앞범퍼 기스복원 중 ( 부분도색 복원)
신형 SM3 운전석 앞범퍼 기스복원 후 ( 부분도색 복원)
복원 작업이 마무리 되었습니다
신정동에서 샾까지 오셔서 정말 감사드립니다
온 가족분들이 같이 오셔서 약간은 부담 스럽기도 했지만
복원이 마무리 된 차량을 보시면서 기뻐 하시는 모습을 뵈니
저희도 정말 기뻤습니다
복원 작업이 끝난 차량을 가지시고 가족끼리 드라이브 가신다고
하시면서 샾을 떠나셨는데요
정말 기분좋게 떠나시는 모습에 저희도 즐거운 마음이 들더군요
항상 안전운전 하시고 잘 관리하세요
멀리에서 찾아주셔서 감사드립니다
신형 SM3 운전석 앞범퍼 기스복원 후 ( 부분도색 복원)
