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그랜져 HG 운전석 도어 덴트복원 전 ( 덴트복원)
-[덴트][흠집제거][기스제거][복원][수입차수리][광택][코팅]
도어 중앙 하단부분에 문콕 현상이 발생하였습니다
사진으로는 잘 보이지 않은데 전체가 깨끗한 차량에 이렇게
찍힘이 발생하였습니다
찍힘이 발생할 경우 찍힌 부분만 함몰되는 것이 아니라
주위의 철판이 같이 변형이 되기 때문에 흠집 보다는 넓게 복원을
해야 합니다
현재 차량은 찍힘이 발생한 부분의 도장면이 손상을 입지 않은 상태이기
때문에 도색을 통한 복원 보다는 덴트 복원을 하는 것이 차량에
가장 좋은 복원법입니다
덴트복원은 사진의 차량과 같이 함몰이 발생한 철판의 안쪽으로
덴트로드라는 장비를 진입하여 원래의 형태로 펴내는 방법입니다
덴트복원은 판금도색 복원하는 방법보다 복원율이 좋은 장점도
있지만 가장 중요한 것은 판금이나 도색하지 않고 차량을
원래의 형태로 복원을 하는 방법으로 원래의 도장면을 그대로 유지할 수
있는 가장 큰 장점이 있습니다
그랜져 HG 운전석 도어 덴트복원 전 ( 덴트복원)
-[덴트][흠집제거][기스제거][복원][수입차수리][광택][코팅]
그랜져 HG 운전석 도어 덴트복원 중 ( 덴트복원)
-[덴트][흠집제거][기스제거][복원][수입차수리][광택][코팅]
덴트 복원을 위해서 덴트 스코프라는 장비를 통해 찍힘이
발생한 부분을 정확히 볼 수 있도록 비춘 상태입니다
전체적인 라인이 있는 중간에 라인이 굴곡되어 있는 부분이
찍힘이 발생한 부분으로 흔히 문콕이나 문빵이라고 불리고 있지요
이런 현상은 다른 차량의 옆에 주차를 해 놓은 경우 다른 차량이
도어를 열면서 도어의 모서리에 찍힘으로 이렇게 함몰되는 현상이
발생하게 됩니다
이런 경우 일반 공업사에서는 판금도색 복원을 하게되는데요
도색을 통한 복원은 도장면이 손상되었거나 덴트복원의 범위를
넘어선 경우 해야 하는 복원법입니다
도색복원은 되도록 하지 않는게 좋습니다
차량의 도장면은 차량이 출고될때의 도장면이 가장 좋기 때문에
이를 최대한 유지하는 것이 차량에 가장 이롭습니다
그랜져 HG 운전석 도어 덴트복원 후 ( 덴트복원)
-[덴트][흠집제거][기스제거][복원][수입차수리][광택][코팅]
복원작업이 마무리 되었습니다
찍힘으로 함몰되었던 부분을 판금이나 도색작업 없이
원래의 형태로 복원을 하였습니다
이렇게 차량에 발생한 흠집 중 도장면의 손상이 없는 경우라면
되도록 덴트복원을 하심이 좋습니다
그러나 미세하지만 도장면이 패이고 철판이 노출된 경우라면
빨리 도색을 통해 복원을 하실것을 권해 드립니다
노출된 철판에 녹이 발생하면서 부식이 시작되면 나중에 도색을
통해 복원을 한다고 하더라도 부식은 계속 진행되기 때문에
철판이 손상을 입은 경우 되도록 빨리 복원을 하시는 것이 더
현명한 방법입니다
만약 빨리 복원받을 상황이 되지 않으실 경우 임시로 손상을 입은
부분에 수분이 유입되지 않도록 붓페인트나 투명 메니큐어를
이용하여 흠집이 발생하여 철판이 노출된 부에 터치업 해서
임시 처리하신 후에 시간이 허락될때 복원을 받으세요
이렇게 간단한 덴트복원의 경우는 비용도 도색을 통한 복원보다
아주 저렴하며 복원율도 더 좋습니다
그랜져 HG 운전석 도어 덴트복원 중 ( 덴트복원)
-[덴트][흠집제거][기스제거][복원][수입차수리][광택][코팅]
