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카메이크업 2012.04.17 00:00 조회 244
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스포티지R 운전석 앞휀더, 도어 기스복원 전 (도색복원)
안양 비산동에서 샾을 찾아주신 고객님 이십니다
사진에잘 보이지 않아 표시를 했는데 그래도 잘 보이지 않네요
운전석 앞휀더와 도어 부분에 긁힌듯한 흠집이 발생했습니다
철사같은 물체에 긁히면서 띄엄띄엄 도장면이 패이면서
철판이 군데군데 노출된 상태입니다
흠집의 크기로 볼때는 도색 복원을 하지 않는 것이 좋겠으나
철판이 노출된 상태이기 때문에 방치하게되면 녹이 발생할
우려가 있으므로 도색 복원을 결정했습니다
기존의 컬러를 최대한 살리는 글라데이션 작업을 병행하여
이색감을 줄여 작업을 하였습니다
 
 
 
 
 
 
스포티지R 운전석 앞휀더, 도어 기스복원 전 ( 도색복원)
사진에 띄엄띄엄 패인 흔적이 보이시는지요
도장면은 여려겹으로 작업이 되어 있습니다
프라이머층, 베이스컬러, 크리어층으로 구성이 되어있는데요
흠집으로 인해 철판을 보호하는 프라이머층까지 손상을 입게되면
방치하다보면 녹이 발생하게되며 한번 부식이 진행된 경우
제거하고 도색을 한다고 해도 다시 부식이 진행이 됩니다
그렇기 때문에 부식이 되기 전에 작업을 하는 것이 더 현명합니다
 
 
 
 
 
스포티지R 운전석 앞휀더, 도어 기스복원 후 (도색복원) - 수성광택 마무리
복원작업이 마무리 되었습니다
흠집이 있던 부분을 주로 도색작업을 통해 복원을 하고
주위를 글라데이션 작업을 통해 기존의 컬러를 최대한 살리면서
작업을 하여 새로 도색한 부분과 기존의 컬러 이색감을 최소화 하여
작업을 하였습니다
도색이 끝나고 차량의 원래 도장면과 비슷하도록 난반사 
조정작업을 하여 최대한 차량이 출고될 때와 근접하게 작업을 하였습니다
도색작업 없이 복원이 가능하다면 약간의 흔적이 남더라도
도색작업을 하지 않는 것이 좋지만 어쩔수 없이 도색을 통해 복원을
할 경우 기존의 도장면과 최대한 비슷하도록 복원을 하여
복원작업의 표시가 최소화 되도록 작업을 하는것이 중요합니다
 
 
 
 
 
스포티지R 운전석 앞휀더, 도어 기스복원 후 ( 도색복원) - 수성광택 마무리
요즘 출고되는 거의 모든 차량들이 컬러의 이색감이
굉장히 많이 발생합니다
이렇게 컬러 이색감이 많이 발생하기때문에 복원 작업을 할때
어떻게 작업하는지에 따라 복원작업후에 만족감이 다릅니다
기존의 컬러를 최대한 살리면서 작업을 하는 글라데이션 작업이
생각보다 난이도가 높은 작업입니다
이 작업을 잘못하게 되면 컬러의 이색감이 많이 나게되며
어떤 경우에는 얼룩같은 띠가 발생하기도 합니다
처음 작업을 할때 제대로 해야하며 처음 작업시에 잘못하게되면
기존의 컬러가 없어진 관계로 복원시에도 높은 퀄리티 내기는 어렵습니다
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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