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NF 소나타 운전석 앞범퍼 기스복원 전 ( 부분도색 복원)
운전석 앞범퍼 측면에 흠집이 발생했습니다
어떻게 보면 작은 흠집이지만 이 차량은 저희 단골 고객님의
차량으로 관리에 무척 신경쓰시는 분이십니다
차량의 작은 흠집도 그냥 지나치는 법이 없을 정도로
깔끔하게 차량을 관리하시는 고객님이시지요
긁힘으로 도장면이 패인 상태이므로 어쩔수 없이
도색을 통한 복원을 해야 합니다
NF 소나타 운전석 필러 기스복원 전 ( 부분도색 복원)
운전석 상단의 필러 부분에도 흠집이 발생하여
도장면이 패인 상태로 정상적인 복원을 위해서는 도색복원을
해야 하는 상황입니다
간단한 터치업 작업을 해도 어느정도 가려지기는 하겠지만
터치업을 했을때 표시가 날 수 있기때문에 부분도색을 통해
복원을 결정하셨습니다
NF 소나타 운전석 앞범퍼 기스복원 중 ( 부분도색 복원)
범퍼 복원작업중 사진입니다
차량의 원래 컬러를 최대한 살리면서 기존의 컬러와 이색감을
줄여 작업을 하였습니다
범퍼 몰딩을 제거하고 작업을 하고 있습니다
몰딩 같은 경우 크롬부분에 흠집이 있어 교환을 결정했습니다
몰딩을 탈거하기 위해서는 범퍼를 탈착하는 작업이 필요하지요
이렇게 부착물을 탈거하고 작업을 하는것이 나중에 도장면이 떨어지는
문제를 미연에 방지할 수 있습니다
NF 소나타 운전석 필러 기스복원 중 ( 부분도색 복원)
필러 부분의 흠집을 복원하기 위해 마스킹 작업을 하였습니다
어쩔수 없는 경우이기는 하지만 이렇게 도색을 하는것은
그리 많지 않은 경우지요
흠집의 양쪽으로 글라데이션 작업을 하여 컬러 이색감을
줄이고 경계면의 마감 작업까지 해야지만 깔끔한 복원이
이루어지게 됩니다
그렇기 때문에 이런식으로 부분도색을 하는곳이 별로 없지요
고객님께서 워낙 깔끔한 분이시기 때문에 저희도 이렇게
작업은 하지만 정말 힘든 작업입니다
NF 소나타 운전석 앞범퍼 기스복원 후 ( 부분도색 복원) - 수성광택 마무리
범퍼 복원을 마무리 했습니다
흠집을 제거하고 도색작업을 통해 복원을 하였는데요
샾을 찾으시는 고객님들께 항상 말씀을 드리지만
도색작업을 통한 복원은 어쩔수 없는 경우에 하는 복원입니다
너무나 쉽게 도색을 하시려는 분들이 많으신데요
어쩔수 없는 경우가 아니라면 도색복원은 추천드리고 싶지 않네요
저희가 부분도색 복원을 하는 이유는 원래의 도장면을 최대한
유지하기 위해서 부분도색 복원을 합니다
그만큼 좁은 부분에서 컬러의 이색감을 줄이면서 작업을 해야
하므로 작업을 하면서 신경을 써서 작업을 해야 합니다
마무리된 차량을 보신 고객님 역시 하시면서 만족해 하시네요
항상 믿고 찾아주셔서 감사드리구요
안전운전 하세요
NF 소나타 운전석 필러 기스복원 후 ( 부분도색 복원) - 수성광택 마무리
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