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TABLE {
FONT-FAMILY: 굴림; FONT-SIZE: 12px
}
SM7 조수석 앞범퍼 기스복원 전 ( 부분도색 복원)
조수석 앞범퍼 하단 부분에 흠집이 발생했습니다
긁힘으로 도장면이 패이면서 범퍼가 패인 상태입니다
사진으로는 단순한 스크레치로 보이는데 범퍼가 패인 상태로
어떻게 보면 별로 보이지 않는 부분이지만 차량이 전체적으로
깔끔하게 관리가 되어있는 차량으로
특정 부분에만 흠집이 있으면 잘보이게 되지요
SM7 조수석 앞범퍼 기스복원 중 ( 부분도색 복원)
흠집이 있던 부분의 복원작업 중입니다
흠집을 제거하고 차량의 컬러로 공급되는 도료를 사용하여
도색작업 하였습니다
항상 그렇지만 흠집이 있는 부분만 도색을 하게되면
그 부분만 색상이 다르기때문에 흠집보다 넓게 도색을 하면서
글라데이션 작업을 통해 컬러의 이색감을 줄여서 작업을 하였습니다
최대한 차량의 원래 색상을 살리면서 도색을 하기 때문에
기존의 컬러와 새롭게 도색하는 부분의 컬러 이색감이
덜한것입니다
SM7 조수석 앞범퍼 기스복원 후 ( 부분도색 복원) - 수성광택 마무리
복원작업이 마무리 되었습니다
부분도색 작업을 하게되면 새롭게 도색을 한 부분과 기존의
도장면의 경계면이 발생하게 되는데요
이런 경계부분까지 깔끔하게 처리하고 또한 도색된 도장면의
난반사 조정작업까지 하여 복원한 표시가 최소화 되도록 하여
작업을 마쳤습니다
SM7 운전석 후범퍼 기스복원 전 ( 부분도색 복원)
운전석 뒤범퍼에 흠집이 발생했습니다
범퍼 몰딩 바로 아래부분에 흠집이 발생하고 하단의 라인
부분에 긁힘으로 도장면이 패인 흠집이 있습니다
사진에는 잘 보이지 않지만 범퍼는 프라스틱 재질로 흠집이
발생하면서 형태의 변형이나 눌림으로 생각보다 넓게
흠집이 발생하게됩니다
또한 상기 차량같이 실버색상은 컬러의 이색감을 줄이기 위해서는
생각보다 넓게 도색작업이 필요합니다
블랙이나 화이트 계통의 차량들보다 실버색상의 차량 작업이
더 어렵습니다
다른 색상들보다 컬러 이색감에 민감해서 다른 컬러보다
넓은 면적으로 글라데이션 작업이 필요하며 글라데이션 작업을
한다고 해도 잘못하면 검은색으로 보이는 띠가 발생하게됩니다
그만큼 작업할때 예민하게 작업을 해야하는 차량이
실버색상의 차량입니다
SM7 운전석 후범퍼 기스복원 중 ( 부분도색 복원)
기스복원 작업중의 사진입니다
도색을 통해 복원하고자 하는 부분을 제외하고 나머지 차량을
보호하기 위해 마스킹 작업을 하고 도색작업을 하였습니다
사진에 보이듯이 후방감지 센서를 탈거하고 작업을 했습니다
이렇게 탈거하고 작업을 하는 이유는 부품의 가장자리 까지
샌딩 작업이 어려우므로 나중에 이런 부분부터 도장면이 떨어지는
문제가 발생할 수 있기 때문에 되도록 탈거할 부속들은 탈거하고
작업을 하게됩니다
이렇게 탈거하고 작업을 하려면 조금이지만 시간적인 투자나
정성이 필요합니다
흠집이 있던 부분을 위주로 도색작업을 하고 주위로 글라데이션
작업을 통해 컬러 이색감을 줄여 작업을 하였습니다
SM7 운전석 후범퍼 기스복원 중 ( 부분도색 복원)
부분도색 복원을 하면 컬러의 이색감때문에 한판도색을 해야
한다는 말씀을 들어보신 분들이 계실것으로 아는데요
실제로 그런 이야기를 듣고 어쩔수 없이 한판도색 복원을
받으신 고객님들이 많으시더라구요
그만큼 부분도색이 어렵다는 뜻이되겠지요
만약 컬러 이색감이 발생하기 때문에 한판도색을 해야 한다면
새롭게 도색하는 부분과 차량의 다른 부분과의 이색감은 어떻게
해야 할까요?
차량의 도장면의 되도록 도색작업 없이 복원이 가능하다면
도색을 하지 않고 복원을 하는것이 좋습니다
한번도 도색을 통한 복원을 하신적이 없다면 더욱 그렇고
도색을 통해 복원을 했다고 하더라도 되도록 도색을 통한 복원은
권하지 않습니다
어쩔수 없이 도색을 통한 복원이 필요하다면 부분도색이 가능하다면
최대한 도색하는 범위를 줄여 복원하는 부분도색 복원을 권해 드립니다
SM7 운전석 후범퍼 기스복원 후 ( 부분도색 복원) - 수성광택 마무리
복원작업이 마무리 되었습니다
흠집이 있던 부분을 위주로 도색을 하고 주위로 글라데이션 작업을
통해 컬러 이색감을 줄여 작업을 하였습니다
또한 기존의 도장면과 비슷하도록 난반사 조정 작업을 통해
난반사 조정작업을 하였습니다
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