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아반떼 XD 조수석 도어 기스복원 전 ( 판금도색 복원)
수원에서 샾을 찾아주신 고객님이십니다
조수석 앞도어에서 뒤도어까지 심하게 긁힘으로 도어의 철판이
심하게 찌그러진 상태입니다
이렇게 심하게 찌그러진 경우 교환을 하는것이 작업성이나 복원후의
퀄리티도 좋은 편입니다
그러나 교환을 하자면 수리비용이 많이 나오는 관계로 복원하여 작업을
하도록 결정을 하였습니다
앞도어도 찌그러짐이 있지만 뒤도어만큼 심하지는 않습니다
후도어는 전체적으로 찌그러짐이 심해 복원시에 많은 시간과 정성이
필요한 상황입니다
아반떼XD 조수석 도어 기스복원 전 ( 판금도색 복원)
사진으로 보기에도 심하게 손상을 입은 것이 보입니다
작업을 하기로는 했는데 차량을 볼때 마다 앞이 막막함은 왠지.......
이렇게 도어 전체적으로 찌그러진 경우 복원시에 퍼티 작업을 하게
되는데요
저희가 사용하는 퍼티도 수입산 아연 퍼티를 사용하고 있습니다
재료 가격이 비싸기는 하지만 국산 퍼티에 비해 크랙도 덜생기며
유연재가 포함되어 있어 깨짐도 덜하기 때문에 좋은 재료를
사용하여 작업을 합니다
그만큼 작업후의 퀄리티도 좀 더 높게 작업을 할 수 있습니다
도어의 작업시 도어 중간에 있는 몰딩은 교환을 하는것을 원칙으로 하고
유리하단의 몰딩 또한 교한을 하였으면 도어 캐치(손잡이)는
탈착을 하여 같이 도색작업을 하였습니다
이렇게 부속을 탈거하는 가장 큰 이유는 탈거하지 않고 도색작업시에
시간이 지나면서 부속이 조립되어 있는 부분의 가장자리부터 도장면에
크랙이 발생하며 나중에 도장면이 떨어지는 문제가 발생하기 때문입니다
또한 지금의 상황은 도어 중간몰디을 제거하지 않고는 판금할수 없는
문제도 있기 때문이지요
아반떼XD 조수석 도어 기스복원 후 ( 판금도색 복원) -수성광택 마무리
조수석 앞도어 복원후의 사진입니다
앞도어의 작업시에 사이드 밀러,몰딩,캐치 등 부착된 부속들을 모두
탈거하고 도색작업을 하였습니다
최대한 글라데이션 작업도 병행을 했지만 그래도 차량의 상태가 전체적으로
손상을 심하게 받은 상태이므로 글라데이션 공간이 많이
부족하였으나 최대한 글라데이션 작업을 하여 컬러의 이색감을 최소화 하여
작업을 마쳤습니다
도색작업이 끝나고 수성광택 작업을 통해 차량 도장면 난반사 조정작업으로
작업을 마무리 하였습니다
아반떼XD 조수석 후도어 기스복원 후 ( 판금도색 복원)
많은 시간과 정성을 들여 복원을 마무리했습니다
심하게 손상되었던 도어를 최대한 복원하였습니다
작업을 마친 차량을 보시고 고객님 정말 기뻐하셨네요
작업을 할때는 힘들고 어렵지만 차량을 인도받으시는 고객님들이
기뻐하시는 모습을 볼때 힘들고 어려웠던 기억들이
없어지는 느낌입니다
항상 최고의 기쁨을 드리기위해 최선을 다하고 있습니다
찾아주시는 모든 고객님들께 만족을 드릴 수 있는
위드카가 되도록 노력하겠습니다
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